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康明斯建立可持續(xù)發(fā)展新目標(biāo)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-07-28
  康明斯一直是可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵指標(biāo)的領(lǐng)先者。但是,對(duì)康明斯而言,綠色發(fā)展是沒(méi)有止境的。日前,通過(guò)提高在用產(chǎn)品的應(yīng)用效率和自身運(yùn)營(yíng)的物流效率,康明斯建立了新的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
  
  “在未來(lái),康明斯將會(huì)繼續(xù)成為環(huán)境行動(dòng)的催化劑和助推器”,康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(TomLinebarger)表示,“這是我們企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)和使命所倡導(dǎo)的,也是我們企業(yè)成功的基石。我們富有創(chuàng)造性和活力的全球員工會(huì)共同努力實(shí)現(xiàn)我們的環(huán)境理想?!?br />   
  在2014年康明斯發(fā)布的針對(duì)廢棄物、水資源和能源利用領(lǐng)域的環(huán)保目標(biāo)基礎(chǔ)上,康明斯此次把可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步拓展并提升:
  
  在用產(chǎn)品目標(biāo):與客戶共同提高現(xiàn)有產(chǎn)品的工作效率,已實(shí)現(xiàn)2020年前每年減少350萬(wàn)噸二氧化碳,節(jié)省3.5億加侖燃油的目標(biāo)。
  
  2014年,康明斯在全球范圍內(nèi)(包括合資公司)一共生產(chǎn)了110萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在用過(guò)程中的碳足跡,99%來(lái)自于二氧化碳排放。為了更好地從源頭減少二氧化碳的產(chǎn)生,從2004年至今,康明斯與客戶共同努力,通過(guò)六西格瑪?shù)纫幌盗泄ぞ?,?shí)現(xiàn)了超過(guò)100個(gè)燃油效率提升項(xiàng)目。這些項(xiàng)目為客戶節(jié)省了1億加侖的燃油,也減少了1百多萬(wàn)噸二氧化碳的排放。
  
  這些項(xiàng)目包括優(yōu)化車輛規(guī)格和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)、針對(duì)車隊(duì)和司機(jī)的專項(xiàng)培訓(xùn)、以及發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的匹配優(yōu)化。
  
  市場(chǎng)調(diào)研顯示:燃油效率是用戶購(gòu)買消耗燃油設(shè)備的最重要因素之一。與用戶合作的燃油效率提升項(xiàng)目在減少溫室氣體排放的同時(shí),也能為用戶進(jìn)一步降低使用成本。尤其康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的可靠耐久性,其全生命周期可達(dá)到1百萬(wàn)英里以上,這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)使用中實(shí)現(xiàn)的燃油效率和環(huán)保效益更加凸顯。
  


  物流目標(biāo):在康明斯網(wǎng)絡(luò)內(nèi)使用最高效的運(yùn)輸方法,在2020年前實(shí)現(xiàn)每公斤二氧化碳排放量降低10%的目標(biāo)。
  
  運(yùn)輸工具是物流過(guò)程中影響整個(gè)供應(yīng)鏈的一個(gè)重要因素。交通、物流和倉(cāng)儲(chǔ)策略的核心是如何去改變康明斯在供應(yīng)鏈中原材料和成品的運(yùn)輸方法,提升運(yùn)輸效率。這也是康明斯全球環(huán)境可持續(xù)計(jì)劃中的一個(gè)重點(diǎn)。
  
  2014年,康明斯在公司網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的物流投入將近4.42億美金,公司開(kāi)始實(shí)施運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化項(xiàng)目,作為康明斯整體供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的重要部分??得魉拐褂萌蚪煌ü芾硐到y(tǒng)來(lái)提高運(yùn)貨可視化和速度,同時(shí)也能更好地分析管理整個(gè)過(guò)程。制定一個(gè)減少二氧化碳排量的新目標(biāo),不僅能夠使康明斯在此系統(tǒng)中達(dá)到目標(biāo)量化,也可以加速和擴(kuò)大它在全球的影響。
  
  此目標(biāo)主要專注于從供應(yīng)商到康明斯工廠的貨運(yùn)和康明斯內(nèi)部之間的貨運(yùn)。該運(yùn)輸管理系統(tǒng)將幫助康明斯合并相同目的地的不同貨物,減少貨物運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的行程。公司也將減少一定數(shù)量的“未飽和”卡車上路。
  
  這個(gè)管理系統(tǒng)還能幫助康明斯物流專業(yè)人員選擇最高效的方式——無(wú)論是公路、鐵路或船運(yùn)來(lái)運(yùn)輸貨物。這不僅能幫助公司每年節(jié)省4千萬(wàn)至6千400萬(wàn)美元運(yùn)輸成本,更能通過(guò)運(yùn)輸效率的提升顯著降低溫室氣體和污染物的排放。