下載手機(jī)汽配人

東風(fēng)汽車:萬事俱備 只欠東風(fēng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-02-09
  海外知名投行擁有的話語權(quán)和定價權(quán)對A股市場的影響力是巨大的,僅僅一篇研究報告就對個股或大盤產(chǎn)生極大的沖擊作用,翻云覆雨的功夫令國內(nèi)的同行都自嘆不及,因此高度留意國外投行新鮮出爐的研究報告是投資者趨利避害的重要手段之一。 

  從實(shí)例來剖析,曾經(jīng)被業(yè)界形象喻為"2007年的第一滴血"的銀行股在1月5日的暴跌就起源于摩根斯坦利1月4日在一篇研究報告中首次旗幟鮮明地看空中資銀行股;而本周四天津港強(qiáng)悍強(qiáng)停的幕后推手正是摩根大通發(fā)表一份研究報告,將天津港06-08年盈利預(yù)測調(diào)高0.5%、4.8%及9.1%,目標(biāo)價調(diào)升主因該兩股受惠天津市的外資直接投資上升,以及奧運(yùn)效應(yīng)。因此,我們認(rèn)為從國際著名投行發(fā)布的第一手研究報告來選股是先知先覺者的謀略勝算法,可以在市場大眾發(fā)掘機(jī)會之前占盡先機(jī)。 

  點(diǎn)津之一:2月牛股深刻打上國際投行烙印,后市有望繼續(xù)演繹出"點(diǎn)股成金"的好戲。 

  二月份最熱門的題材是什么?非整體上市概念莫屬。滬東重機(jī)連續(xù)拉出7個漲停板,為整體上市的預(yù)熱和爆發(fā)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),經(jīng)過超常規(guī)的暴漲后,滬東重機(jī)的上攻斜率和上漲張力明顯開始有所緩和,而整體上市概念股的風(fēng)起云涌造就了另一批大牛股,事實(shí)上,在浮華的概念背后,真正的主導(dǎo)力量還是來自于海外投行"金手指"的煉金神功。 

  2月7日,東方電機(jī)在連續(xù)三天無量漲停后,周四放巨量再度漲停,東方電機(jī)的暴漲與整體上市有直接的關(guān)系,但荷蘭銀行在周五發(fā)表維持東方電機(jī)(1072.HK)買進(jìn)評級的研究報告更為該股的飆升錦上添花﹐荷蘭銀行將其目標(biāo)價由22港元提升至34.60港元,并稱收購資產(chǎn)市盈率只有7.4倍,將令東方電機(jī)2007年的每股盈利增加44%,至人民幣2.78元。因此,東方電機(jī)"東方不敗"除了市場資金對該股前景的看好外,西歐頂級券商的報告威力也彰顯出神秘和決定性的作用。 

  俗話說得好,好事成雙。最近在股市上呼風(fēng)喚雨的廣船國際繼周三漲停后,周四以一根T字線再度漲停,量能卻出現(xiàn)縮小的跡象,資金惜售的特征非常明顯。據(jù)道瓊斯新聞社報道,2月7日摩根士丹利發(fā)表研究報告,調(diào)升廣船國際評級至「增持」,并首次設(shè)訂其H股的目標(biāo)價為30.2元。報告同時將廣船國際的A股目標(biāo)價,由原來的12.42元人民幣大幅調(diào)高至30.2元人民幣,與H股目標(biāo)價同價。摩根士丹利表示,相信廣船將受惠于母公司重組及預(yù)期于可見將來獲注入資產(chǎn)。在整體上市概念性投機(jī)和大摩金口一開的雙重利好刺激下,該股繼續(xù)漲停也是情理之中的事情。那么國外投行下一個狙擊的品種是誰呢? 

  點(diǎn)津之二:香港市場汽車股大漲,美林證券劍指輕卡龍頭--東風(fēng)汽車。 

  香港市場一直是A股市場的重要參照物,在內(nèi)地藍(lán)籌股陸續(xù)登陸港股市場、匯率平水等因素的影響下,兩地板塊聯(lián)動、A-H互動的默契越來越強(qiáng)。最近香港市場上引人注目的是汽車股一路大漲,吉利汽車、華晨汽車等汽車股高歌猛進(jìn),長城汽車更是在香港著名投資基金惠理基金大幅加倉的刺激下,創(chuàng)出了歷史新高。在港股汽車股大漲的影響下,A股市汽車股也一掃前期的陰霾,走出了快速回升的行情,龍頭品種長安汽車連拔四根陽線,走出了底部V型反轉(zhuǎn)的漂亮走勢,上海汽車、中國重汽等優(yōu)質(zhì)汽車股也聯(lián)袂大漲,因此汽車股的系統(tǒng)性機(jī)會非常值得關(guān)注。 

  在汽車股中各子行業(yè)的龍頭股為所不少,如何從中選擇最值得挖掘的潛力股呢?我們堅持從海外投行最新評級來選股,據(jù)道瓊斯新聞社2月7日報道,美林證券把東風(fēng)汽車(0489.HK)目標(biāo)價從4.30港元上調(diào)至5.60港元﹐維持"買入"評級;新的目標(biāo)價代表2007財年市盈率16倍﹐處在中資汽車股歷史市盈率區(qū)間的高端。預(yù)計經(jīng)營環(huán)境將進(jìn)一步改善﹐東風(fēng)汽車的市場地位將會增強(qiáng)﹐市場占有率繼續(xù)攀升。同時還指出﹐1月份東風(fēng)汽車的汽車總銷量比上年同期上升了35%﹐而美林對其全年銷量的增長預(yù)期為26%。受此影響,周三東風(fēng)汽車上漲0.2%至4.70港元。而東風(fēng)汽車的A股價格只有4.22元,在A股普遍對H股溢價的情況下,該股的倒掛現(xiàn)象將得到實(shí)質(zhì)性的改變。 

  點(diǎn)津之三:東風(fēng)汽車嚴(yán)重超跌,V型反轉(zhuǎn)孕育升機(jī)。 

  東風(fēng)汽車在輕卡領(lǐng)域具備巨大的競爭優(yōu)勢,07年汽車銷售計劃達(dá)到14萬輛,戰(zhàn)略目標(biāo)是成為中國市場名列第二的輕型商用車制造商,業(yè)績有望呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。從二級市場上來看,該股在前期縮量殺跌后迅速止跌企穩(wěn),近日四根陽線將反壓的20日均線一舉擊穿,后市有望向前期高點(diǎn)發(fā)起挑戰(zhàn),投資者可給予逢低留意。