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納威司達(dá)新動力 江淮格爾發(fā)K6深圳上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-04-14

  2015年4月13日,江淮格爾發(fā)K6中卡上市發(fā)布活動在廣東深圳恒豐海悅國際酒店隆重舉行。來自安徽江淮汽車股份有限公司、江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動機(jī)有限公司、深圳寶安達(dá)汽車銷售有限公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及眾多客戶嘉賓共同參與了此次格爾發(fā)K6的上市發(fā)布活動。

  

江淮格爾發(fā)K6深圳上市活動現(xiàn)場

 

江淮重型商用車公司廣東大區(qū)經(jīng)理何齊濤先生現(xiàn)場致辭


  安徽江淮汽車股份有限公司重型商用車公司廣東大區(qū)經(jīng)理何齊濤先生現(xiàn)場致辭。他表示,此次江淮重卡推出的格爾發(fā)K6新產(chǎn)品搭載了世界領(lǐng)先的納威司達(dá)發(fā)動機(jī)、結(jié)合江淮優(yōu)秀的整車生產(chǎn)技術(shù),具有更加高效穩(wěn)定、環(huán)保節(jié)油的特點(diǎn)。據(jù)悉裝配納威司達(dá)發(fā)動機(jī)的格爾發(fā)K6新產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)車速為70-80公里每小時(shí),油耗經(jīng)過測算為16L百公里,每公里約為9毛錢左右。

  

全新的駕駛室當(dāng)然是被圍觀的重點(diǎn)之一

 

相比以前車型左邊格爾發(fā)K6的駕駛室明顯要寬出很多


  作為江淮汽車2015年推出的又一力作,格爾發(fā)K6中卡采用了全新的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更顯簡潔。和此前采用半高頂駕駛室的格爾發(fā)中卡車型相比,K6采用的是平頂駕駛室,而且駕駛室寬度對比優(yōu)勢非常明顯,駕駛室空間更加充裕。同時(shí)前風(fēng)擋玻璃采用了三個(gè)雨刮的設(shè)計(jì),保證良好視野提高行車安全。

  

邁斯福4.8L發(fā)動機(jī)功率為165馬力


  作為一款定位于針對高效物流市場的全新產(chǎn)品。格爾發(fā)K6發(fā)動機(jī)采用的是江淮與美國納威司達(dá)公司聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)的邁斯福4.8L四缸發(fā)動機(jī),功率為165馬力,最大扭矩達(dá)到600Nm。該發(fā)動機(jī)采用了分體式四氣門獨(dú)立缸蓋設(shè)計(jì),電控共軌的壓力高達(dá)1800bar,具有高燃油經(jīng)濟(jì)性、高耐久性的特點(diǎn)。結(jié)合SCR后處理系統(tǒng)滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)具有升級國五的潛力。據(jù)悉后期邁斯福4.8L發(fā)動機(jī)還將會推出190馬力的機(jī)型。

  

現(xiàn)場展出的這款格爾發(fā)K6可裝7米8長的貨廂


  與這款發(fā)動機(jī)匹配的是一汽CA6T138-85型六檔手動變速箱。現(xiàn)場展出的這款K6重卡,配備的是江淮自產(chǎn)的8噸級后橋,速比為4.875。格爾發(fā)K6的大梁采用的是高強(qiáng)鋼車架,車架截面為245x75x7mm,保證該車具有出色的承載能力,同時(shí)該車還標(biāo)配有ABS防抱死系統(tǒng)。

  

主駕駛位置標(biāo)配氣囊座椅


  和此前的格爾發(fā)L系列車型相比,格爾發(fā)K6具有更大的駕駛室內(nèi)部空間,而且駕駛員座椅配備了氣囊座椅,這也進(jìn)一步提高了K6的駕駛舒適性。同時(shí)在現(xiàn)場看車的時(shí)候,不少客戶嘉賓將展車發(fā)動試駕,格爾發(fā)K6搭載的邁斯福發(fā)動機(jī)出色的低噪音控制獲得了現(xiàn)場客戶嘉賓的一致好評。
  
  作為江淮重卡在深圳地區(qū)的特約經(jīng)銷商,深圳寶安達(dá)汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人陳東民先生表示,一直以來很多用戶都認(rèn)為擁有一款性能穩(wěn)定、品質(zhì)卓越的發(fā)動機(jī)是衡量一款卡車高品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。他相信這款格爾發(fā)K6中卡搭載的邁斯福發(fā)動機(jī)能成為給力廣大用戶帶來更高效益的財(cái)源動力。同時(shí)為了回饋廣大的用戶,現(xiàn)場購車除了可以享受優(yōu)惠價(jià)以外,公司在今天還專門提供了多種特價(jià)車產(chǎn)品供客戶選擇。