近日,由“國家雙高一優(yōu)導(dǎo)向計劃項目”和“國家火炬計劃項目”投資興建的汽車防撞吸能轉(zhuǎn)向裝置項目,通過專家評審并進(jìn)入投產(chǎn)運(yùn)行階段。這一攻克國際性難題的汽車安全創(chuàng)新項目,不僅填補(bǔ)了一項國內(nèi)空白,而且成功地破解了汽車防撞吸能裝置的國際性難題。
近年來,格爾頓公司瞄準(zhǔn)國際汽車市場需求,致力于開發(fā)具有世界前沿技術(shù)、國際汽車巨頭需求的汽車傳動和轉(zhuǎn)向裝置新產(chǎn)品,已有25項新產(chǎn)品新技術(shù)獲國家專利。汽車防撞吸能轉(zhuǎn)向傳動裝置是一道汽車領(lǐng)域的世界性難題,為了攻克這一國際性難關(guān),歷經(jīng)3年多的技術(shù)攻關(guān),成功地研制出這一具有國際領(lǐng)先水平的高新技術(shù)產(chǎn)品。這一高新技術(shù)產(chǎn)品得到科技部的高度重視,被列為國家“雙高一優(yōu)導(dǎo)向計劃”和“火炬計劃”重點投資項目。
花鍵冷擠壓工藝是汽車防撞裝置制造領(lǐng)域的一項關(guān)鍵技術(shù),過去國際上只有日本、德國等發(fā)達(dá)國家的少數(shù)企業(yè)掌握。為了獲得這項技術(shù),格爾頓主動聯(lián)合上海交大、西安交大、東南大學(xué)等院校,對我國傳統(tǒng)的銑制技術(shù)與滾壓工藝大膽革新,這一擁有國際知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的自主研發(fā)成本僅有國外技術(shù)成本的三分之一。
格爾頓在開發(fā)國際前沿技術(shù)產(chǎn)品的過程中,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地將國際先進(jìn)技術(shù)與頂級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。近年來,格爾頓通過自主創(chuàng)新,先后沖破了奔馳、日野、德國GNK等世界著名汽車巨頭的重重技術(shù)壁壘,順利拿到了他們的生產(chǎn)訂單。在國內(nèi),格爾頓公司的產(chǎn)品和技術(shù)被廣泛應(yīng)用到國產(chǎn)轎車、卡車、客車、輕型車、皮卡等各種車型,并被金龍、宇通、東風(fēng)、奇瑞、奔馳、福田、通用等我國著名汽車制造廠家批量配套。
對此,江蘇格爾頓傳動有限公司董事長孫漢彬表示:“中國發(fā)展汽車零部件,只有瞄準(zhǔn)國際前沿技術(shù),開發(fā)研制高標(biāo)準(zhǔn)高性能產(chǎn)品,躋身國際汽車市場大舞臺,別無選擇?!?nbsp;