記者昨天獲悉，通用汽車公司與奇瑞汽車公司之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛已經(jīng)引起國家
有關(guān)部門的重視。
日前，商務(wù)部專門召集會(huì)議，邀請(qǐng)通用汽車公司的代表和有關(guān)部門的負(fù)責(zé)官員就
如何協(xié)調(diào)解決通用汽車與奇瑞汽車之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛進(jìn)行了專門的討論。
據(jù)了解，外交部副部長周文重3日在中外記者吹風(fēng)會(huì)上透露了此消息。他表示，
中美兩國最近剛剛舉行了關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的論壇，中國高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題。中國在
加入世貿(mào)組織時(shí)對(duì)于保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有過明確的承諾，中國對(duì)此態(tài)度十分堅(jiān)定。
昨天，記者從通用(中國)汽車公司公關(guān)部張蔚處證實(shí)，該公司目前確實(shí)在和國家
有關(guān)部門就前一段時(shí)間奇瑞QQ與上汽通用五菱SPARK之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛問題進(jìn)行磋
商。
張蔚表示，由于目前還在磋商中，具體的磋商過程和結(jié)果她還不知曉。
隨后記者又致電奇瑞汽車公司，詢問該公司是否參加了這次磋商，目前的進(jìn)展情
況如何，但是，該公司公關(guān)部人士表示銷售公司金弋波副總經(jīng)理不在公司，其他人不
知道這件事情。
商務(wù)部新聞辦公室黃先生在接受電話采訪時(shí)沒有否認(rèn)此事，但具體的情況以及磋
商的結(jié)果他不是很清楚，也不知道具體是哪個(gè)部門在做這件事情。
通用汽車認(rèn)為奇瑞QQ涉嫌抄襲通用大宇MATIZ(現(xiàn)上汽通用五菱生產(chǎn)的SPARK)的
說法從今年4月份上海國際汽車展開始被業(yè)界炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。原本在車展上要展出的
QQ甚至出現(xiàn)了臨陣脫逃的現(xiàn)象，這就更加重了外界的猜測。
今年7月份，通用汽車還為此召集全國的媒體開了一次SPARK轎車的解讀會(huì)，雖然
沒有明言QQ抄襲了SPARK，但其用意顯而易見。
此后，奇瑞QQ先聲奪人，搶在SPARK之前上市，并且創(chuàng)造了月銷量高達(dá)6000多輛
的銷售業(yè)績，成為奇瑞推出的車型中銷量最大的一款車型。
而通用汽車一直在開展QQ涉嫌抄襲MATIZ的調(diào)查，并表示，一旦掌握了材料，會(huì)
選擇合適的時(shí)機(jī)追究奇瑞汽車公司的責(zé)任。在SPARK12月1日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，上
汽通用五菱副總經(jīng)理曹志綱在接受本報(bào)記者專訪時(shí)也表示在做這方面的調(diào)查，有合適
的時(shí)機(jī)會(huì)予以追究。
另據(jù)了解，除了QQ之外，奇瑞的東方之子也被認(rèn)為涉嫌侵犯通用大宇美男爵
(Magnus)轎車車型的專利，通用汽車正在展開調(diào)查。
不過，奇瑞公司一直以來都表示，QQ和東方之子是其自行研發(fā)的車型，已取得多
項(xiàng)專利，不存在任何侵權(quán)。
