華翔集團是一家資產(chǎn)達(dá)20多億元的大型企業(yè)，以汽車零部件制造著名，其產(chǎn)品已為一汽、上汽和通用、福特等國內(nèi)外主流品牌配套，有“中國的德爾?！敝Q。昨天，操一口寧波腔的華翔集團董事長周辭美向本報記者爆出一條“猛料”：華翔將退出剛接手一年的中興汽車。周辭美說，華翔董事會已決定對華翔的發(fā)展戰(zhàn)略做重大調(diào)整，將原來持有的中興汽車60％的股份退出30％，只保留20％的股份，同時對江西富奇汽車公司的股份增加到80％，成為江西富奇的第一大股東，并將為富奇在全國建立獨立的銷售網(wǎng)絡(luò)。
周辭美戲?qū)⑦@種調(diào)整稱為“一條魚”戰(zhàn)略。他說過去華翔與中興都同時擁有中興和富奇的股份，這就好比是兩個人同時去抓兩條魚，總免不了磕磕碰碰，現(xiàn)在一人各抓一條魚，這樣可能會做得更好。周辭美說華翔入主富奇之后，已決定大幅加大對它的投入。計劃投資15億元的富奇汽車工業(yè)園，一期工程已于2003年全面動工，將在兩年內(nèi)建成年產(chǎn)3萬輛ＳＵＶ的生產(chǎn)基地，2006年將達(dá)到年產(chǎn)10萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。
只造SUV：華翔的“逃避競爭”策略
周辭美說，華翔集團的強項是轎車的零部件生產(chǎn)，所以造汽車也是順理成章。但是我們卻并不打算做轎車，因為在轎車行業(yè)，我們是配角，只要配角做好了，企業(yè)也就發(fā)展了。如果我們不甘心當(dāng)配角也去做轎車，就會與我們的合作伙伴形成競爭，這顯然對華翔不利。而造ＳＵＶ就可以避免這種競爭，同時又可以發(fā)揮我們的零部件優(yōu)勢，把我們的富奇6500做得更精致，也就會更有競爭力。
富奇6500：華翔的“精品工程”戰(zhàn)略
據(jù)周辭美介紹，華翔入主富奇后推出的富奇6500是富奇公司引進豐田陸地巡洋艦全套車身模具開發(fā)的具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的中高檔ＳＵＶ。它在舒適性與安全性能上也有很大優(yōu)勢，而價格卻比中高端同類產(chǎn)品低出許多，標(biāo)準(zhǔn)型售價為13．98萬元，因而它的上市將會給國內(nèi)ＳＵＶ市場帶來一定的沖擊。周辭美還透露，華翔已將富奇6500列為“精品工程”項目，今后還將推出四驅(qū)型、自動擋、豪華型等新車型。
