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北理工和天雁公司聯(lián)手開(kāi)始渦輪增壓器技術(shù)攻關(guān)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  7月19日,北京理工大學(xué)與湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司聯(lián)合成立汽車(chē)零部件技術(shù)研究發(fā)展中心簽約儀式在湖南衡陽(yáng)市隆重舉行。這標(biāo)準(zhǔn)著國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)和大學(xué)開(kāi)始聯(lián)手進(jìn)行汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)攻關(guān)。

  人們總是抱怨汽車(chē)的排污、能耗、噪聲、功率等問(wèn)題。如何解決這些問(wèn)題呢?華中科技大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院教授劉伯棠認(rèn)為:“內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品及其技術(shù)是綜合解決上述問(wèn)題最好的產(chǎn)品和技術(shù)?!?

  國(guó)外汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品及其技術(shù)比中國(guó)早發(fā)展30年。

  近幾年來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展,對(duì)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器的需求量越來(lái)越大,對(duì)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)的要求越來(lái)越高。

  隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后逐步兌現(xiàn)有關(guān)條款,國(guó)外汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的關(guān)稅門(mén)檻越來(lái)越低。因此,國(guó)外汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)依仗其雄厚的技術(shù)實(shí)力,紛紛到中國(guó)開(kāi)辦獨(dú)資企業(yè),瓜分中國(guó)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器市場(chǎng)。

  面對(duì)國(guó)外汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)的強(qiáng)大攻勢(shì),如果中國(guó)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)不快速地進(jìn)行有效的技術(shù)創(chuàng)新,就有可能失去中國(guó)市場(chǎng)。

  一般來(lái)說(shuō),中國(guó)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新之路有以下三條:完全從國(guó)外引進(jìn)技術(shù),完全依靠企業(yè)自己的力量,完全依靠國(guó)內(nèi)高等院校的力量。

  因?yàn)閲?guó)外汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)要維護(hù)其技術(shù)壟斷地位,不愿向中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù),所以中國(guó)企業(yè)從國(guó)外得到技術(shù)創(chuàng)新支持的可能性越來(lái)越小。湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡昌元說(shuō):“即使國(guó)外汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)賣(mài)給中國(guó)企業(yè)一些技術(shù),也絕對(duì)不是什么先進(jìn)的新技術(shù)。國(guó)外企業(yè)賣(mài)給中國(guó)企業(yè)的汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)一般都是國(guó)外企業(yè)已經(jīng)拋棄或即將拋棄的老技術(shù)。我們?cè)缇陀羞^(guò)這方面的親身體會(huì)?!?

  完全依靠企業(yè)自己的力量來(lái)創(chuàng)新技術(shù),行不行呢?解答這個(gè)問(wèn)題,不妨以綜合實(shí)力在中國(guó)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器行業(yè)名列前茅的天雁機(jī)械有限責(zé)任公司為例。天雁機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司,雖然有雄厚的軍工技術(shù)作支撐,有一支強(qiáng)大的技術(shù)隊(duì)伍,在長(zhǎng)期從事汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器生產(chǎn)的過(guò)程中積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),但是局限于實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域,缺乏對(duì)國(guó)際汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器前沿技術(shù)理論的系統(tǒng)研究,僅憑自己的力量,難以滿足市場(chǎng)飛速發(fā)展對(duì)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新要求。

  完全依靠高等院校的力量來(lái)創(chuàng)新技術(shù),如何?解答這個(gè)問(wèn)題,不妨以技術(shù)研究實(shí)力和研究成果處在中國(guó)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器行業(yè)領(lǐng)先地位的北京理工大學(xué)為例。雖然北京理工大學(xué)有專(zhuān)門(mén)的研究室,有一支富有創(chuàng)新思維的隊(duì)伍,長(zhǎng)期從事國(guó)際汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器前沿技術(shù)的系統(tǒng)研究,但是其研究多局限在學(xué)術(shù)理論的層面,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用很少,難以獨(dú)立完成市場(chǎng)所需的內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)創(chuàng)新。

  胡昌元說(shuō):“在國(guó)際化的中國(guó)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器市場(chǎng)上,中外企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越慘烈。在強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)驅(qū)動(dòng)下,我們很想借助北京理工大學(xué)的技術(shù)理論成果和人才優(yōu)勢(shì),來(lái)實(shí)現(xiàn)我們公司內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品和技術(shù)的升級(jí)換代,提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?!?

  北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)趙長(zhǎng)祿說(shuō):“我們渴望借助天雁機(jī)械有限責(zé)任公司先進(jìn)的生產(chǎn)手段和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),對(duì)學(xué)校的科研資源和企業(yè)的工程實(shí)踐資源進(jìn)行優(yōu)化配置,把我們學(xué)校長(zhǎng)期從事國(guó)際汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器前沿技術(shù)研究所取得的豐碩理論成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品?!?

  正是因?yàn)橛屑夹g(shù)創(chuàng)新資源的互補(bǔ)性和共同的愿望,北京理工大學(xué)與湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司走到一起,聯(lián)手優(yōu)化產(chǎn)學(xué)資源配置,達(dá)成了聯(lián)合成立汽車(chē)零部件技術(shù)研究發(fā)展中心的協(xié)議。

  中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司科技質(zhì)量部副主任錢(qián)一欣希望雙方把汽車(chē)零部件技術(shù)研究發(fā)展中心建成一個(gè)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)基地,為中國(guó)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  胡昌元表示:“我們一定會(huì)盡快地把汽車(chē)零部件技術(shù)研究發(fā)展中心建成在內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)理論研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)方面擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)研究開(kāi)發(fā)基地,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!?

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