卡車市場(chǎng)在2月產(chǎn)銷略有回落后，在3月又迎來(lái)新一輪銷售高峰。一季度產(chǎn)銷同比保持了快速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)卡車行業(yè)累計(jì)生產(chǎn)汽車540501輛，銷售509729輛，同比分別增長(zhǎng)19.83%和21.02%。其中，3月產(chǎn)銷卡車235100輛和250777輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到15.24%和20.85%。
重卡市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈
重卡市場(chǎng)在今年表現(xiàn)出更加強(qiáng)勁反彈勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，一季度重卡累計(jì)生產(chǎn)120548輛，同比增長(zhǎng)61.95%；銷售105374輛，同比增長(zhǎng)59.75%。其中3月份產(chǎn)銷率高達(dá)99.02%。
今年重卡銷售中，重卡需求大噸位、大馬力的趨勢(shì)尤為明顯。一季度總質(zhì)量在19噸（不含）~32噸之間的重卡整車及底盤銷售41862輛，同比增長(zhǎng)達(dá)117.96%；總質(zhì)量在25噸以上的半掛牽引車?yán)塾?jì)銷售43209輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)167.75%。這兩個(gè)區(qū)間產(chǎn)品的銷量之和為85071輛，占一季度重卡銷量的80.73%。
針對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì)，主流重卡企業(yè)制定了相應(yīng)的市場(chǎng)策略，因此實(shí)現(xiàn)了一季度多數(shù)企業(yè)銷量增長(zhǎng)。前6家企業(yè)同比增長(zhǎng)超過行業(yè)增長(zhǎng)率的有福田114.98%、陜汽100.7%、一汽62.91%。在企業(yè)市場(chǎng)排名中，一汽憑借其3月12081輛的重卡銷量，摘得了重卡行業(yè)的桂冠，累計(jì)銷售重卡23962輛。中國(guó)重汽和東風(fēng)分列二、三位。
中卡市場(chǎng)開始復(fù)蘇
隨著產(chǎn)品品質(zhì)的提高以及產(chǎn)品自身的特性，今年一季度市場(chǎng)份額一度迅速減少的中卡也開始快速回升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度中卡累計(jì)生產(chǎn)59076輛，銷售52917輛，分別實(shí)現(xiàn)17.91%和24.13%的同比快速增長(zhǎng)。
從中卡細(xì)分市場(chǎng)看，一季度6噸（不含）~10噸區(qū)間的中卡及底盤銷售39850輛，出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，漲幅為40.16%，其份額占中卡總銷量的75.31%；而10噸（不含）~12噸的中卡及底盤銷量則進(jìn)一步下滑，共銷售4690輛，同比下降21.51%。
在中卡銷售市場(chǎng)中，東風(fēng)和一汽的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常明顯。一季度東風(fēng)銷售中卡15608輛，同比增長(zhǎng)21.99%；一汽的銷量為14394輛，同比增長(zhǎng)30.43%，兩家企業(yè)的增速同樣在主流中卡企業(yè)中位于前兩位，且其銷量之和占中卡總銷量的56.7%。
輕、微卡市場(chǎng)增速加快
輕卡和微卡市場(chǎng)一直以來(lái)都持續(xù)著比較穩(wěn)定的增速，隨著農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)能力顯著提高、城鎮(zhèn)物流市場(chǎng)規(guī)模加大，使今年一季度輕、微卡的銷量大幅提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度輕卡分別累計(jì)產(chǎn)銷280153輛和267175輛，同比增長(zhǎng)6.94%和8.13%；微卡累計(jì)產(chǎn)銷80724輛和84263輛，同比增長(zhǎng)25.05%和28.57%。
從輕卡細(xì)分市場(chǎng)看，總質(zhì)量在4.5噸（不含）~6噸之間的大自重輕卡銷售同比增幅達(dá)53.78%；1.8噸（不含）~3.5噸的產(chǎn)品區(qū)間增幅僅為2.91%，但其銷量為147573輛，占輕卡總銷量的55.23%。由此可見，市場(chǎng)對(duì)載重量更高的大自重輕卡的需求開始加大，但目前自重輕的輕卡仍然是短途小規(guī)模運(yùn)輸市場(chǎng)的主力。
一季度，輕卡市場(chǎng)仍然是福田一馬當(dāng)先，累計(jì)銷售79362輛。東風(fēng)、江淮分列二、三位。微卡市場(chǎng)中排名靠前的三家企業(yè)依次為長(zhǎng)安、上汽通用五菱和哈飛，其銷量差距并不明顯，依次為19334輛、17089輛和12980輛。
