在很多業(yè)內(nèi)人士看來,廣州市風(fēng)神物流有限公司(以下簡稱‘風(fēng)神物流’)的迅速崛起,是以一個“外星來客”的姿態(tài)完成的。在400多天的時間里,風(fēng)神物流業(yè)務(wù)收入、營業(yè)利潤節(jié)節(jié)攀升,并迅速完成了從創(chuàng)立、發(fā)展到牢牢占據(jù)中國汽車物流行業(yè)一席之地的過程,這樣的發(fā)展速度,讓人不得不在心中打上一個驚嘆號。
2002年9月3日,廣州風(fēng)神物流有限公司在廣州市花都區(qū)成立。它是由深圳市東風(fēng)置業(yè)有限公司控股、香港航盛電子有限公司參股的合資物流企業(yè),注冊資本為2000萬元。
風(fēng)神物流剛成立時,僅從事備件包裝這一項業(yè)務(wù),每月利潤在1萬元左右。這顯然成不了氣候。公司總經(jīng)理吳峻和他的團隊一道,迅速確立了企業(yè)全新的運作理念:專業(yè)、服務(wù)、共創(chuàng)價值。即以現(xiàn)代化信息技術(shù)和物流技術(shù),為企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù),在與服務(wù)對象一道共創(chuàng)價值的同時發(fā)展壯大自己。
2002年11月,風(fēng)神物流爭取到風(fēng)神汽車公司廠際運輸、輪胎壓裝、工位器具三大項目。為了給風(fēng)神汽車公司降低物流成本,風(fēng)神物流的員工利用周末、節(jié)假日的時間改善系統(tǒng)、改造庫位,創(chuàng)造最合理的工作流程。并迅速引進專業(yè)的技術(shù)人員,提升物流技術(shù)。公司還特意引進一位碩士學(xué)歷高級網(wǎng)絡(luò)工程師,將物流納入信息化管理,最大限度地降低故障率與財務(wù)成本,提升管理水平。在提升自身專業(yè)水平的同時,風(fēng)神物流深入到客戶供應(yīng)鏈全過程,利用專業(yè)的物流技術(shù)幫助用戶提高物流運輸效率,降低物流成本。現(xiàn)在,風(fēng)神物流建立了風(fēng)神物流網(wǎng)站,內(nèi)部管理及與遠程客戶的信息交流全部納入網(wǎng)絡(luò)。通過提升管理,一年來,其下屬的倉儲公司帳物相符率從48%上升到99%,配送及時率從80%上升到100%,不良庫存率則從2.5%下降為零。風(fēng)神物流的努力也使風(fēng)神汽車公司的物流成本大幅度降低,物流技術(shù)手段大為改善。
零部件物流運輸是考驗一個汽車物流企業(yè)實力的核心標(biāo)準(zhǔn)。保證上千種零部件的準(zhǔn)時供貨,對物流企業(yè)來說,是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。提升汽車零部件物流的水平,就等于提升了風(fēng)神物流的核心競爭力。為此,風(fēng)神物流添置了大量先進的物流設(shè)備。目前,該公司已經(jīng)擁有各種物流設(shè)備200多臺(套),倉儲面積25000平方米。為保證公路運輸?shù)娜f無一失,風(fēng)神物流采用GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù),全程有效地掌握車輛的運行情況。幾個月過去,風(fēng)神物流在降低物流成本、保證零部件供貨準(zhǔn)時化方面的努力得到了其最大的客戶風(fēng)神汽車公司的贊賞。同時,風(fēng)神物流在物流技術(shù)與手段的專業(yè)化、現(xiàn)代化方面,也走到了同行的前列。
2003年8月,東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司進行調(diào)達物流投標(biāo),與風(fēng)神物流一起參加投標(biāo)的有來自日本的6家物流公司,其中的NYK和日本通運公司更是世界500強企業(yè),對于年輕的風(fēng)神物流來說,與這樣強大的對手較量,就是“螞蟻”和“大象”的競爭。但2個月后,風(fēng)神物流在這場較量中,成了3家中標(biāo)的勝利者之一。風(fēng)神物流在與風(fēng)神汽車公司合作中的優(yōu)異表現(xiàn),正是使它成為最終的勝利者的最重要砝碼。
如今,風(fēng)神物流已成為擁有員工150多人,以運輸、倉儲、流通加工、物流IT為核心業(yè)務(wù)的專業(yè)汽車物流企業(yè)。它的迅速崛起也引起了國內(nèi)外物流航母級企業(yè)的關(guān)注。去年6月22日,風(fēng)神物流與中遠物流公司簽訂了合作框架協(xié)議,在世界物流行業(yè)排名第三的日本通運公司也提出了與風(fēng)神物流合作的意向。