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殼牌收購統(tǒng)一石化

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-09-25
  中國潤滑油市場格局突變 

  本報訊 9月22日,北京國貿(mào)飯店,一位英國紳士——殼牌潤滑油業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官大衛(wèi)·皮瑞特(David Pirret)與一位中國民營企業(yè)家——北京統(tǒng)一石油化工有限公司董事長霍振祥共同宣布:前者購買后者75%的股份。但雙方拒絕透露交易金額。 

  據(jù)殼牌中國集團主席林浩光介紹,殼牌方面以“殼牌中國控股私有有限公司”100%購買了“祥嘉國際投資控股有限公司”,后者擁有“北京統(tǒng)一石油化工有限公司”和“統(tǒng)一石油化工(咸陽)有限公司”75%的股份。新合資公司取名為“殼牌統(tǒng)一石化有限公司”,董事長由殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)董事鄧江(John Dain)擔(dān)任,原統(tǒng)一石化董事長霍振祥任合資公司副董事長,原統(tǒng)一石化總經(jīng)理李嘉出任總經(jīng)理。 

  記者在采訪中注意到,盡管“祥嘉國際”是一家在香港注冊的投資公司,但由于其旗下的“統(tǒng)一潤滑油”既是“中國名牌”、“國家質(zhì)量免檢產(chǎn)品”,還是“中國馳名商標”,按照今年8月8日商務(wù)部出臺的《關(guān)于外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定》第十二條,該收購交易必須報商務(wù)部審批。 

  “殼牌與統(tǒng)一的合資協(xié)議早在8月2日已悄然簽署,在協(xié)議簽署當(dāng)天就上報商務(wù)部。也就是說在《關(guān)于外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定》出臺之前,我們已經(jīng)獲得商務(wù)部審批。”李嘉告訴記者,作為一家缺少上游資源的民營潤滑油公司,我們尋求國際石油巨頭合資,應(yīng)該得到各方的理解和支持。 
  “殼牌控股統(tǒng)一石化,將引起中國乃至世界潤滑油市場格局發(fā)生變革。”一位長期關(guān)注中國潤滑油市場的業(yè)內(nèi)人士如此評說。據(jù)美國著名的咨詢機構(gòu)克萊恩公司日前公布的一份最新調(diào)查報告顯示,2005年殼牌公司是僅次于??松梨诘娜虻诙鬂櫥蜕a(chǎn)商,而作為中國第三大潤滑油生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)一石化公司則在全球潤滑油行業(yè)中排名第16。 

  潤滑油是中國石化市場最早對外開放的領(lǐng)域。早在上世紀90年代,以殼牌、??松梨?、BP嘉士多、福斯、道達爾等為代表的外國品牌便強勢進入并大面積占領(lǐng)中國潤滑油高端市場;近年來,以中石化長城、中石油昆侖和統(tǒng)一等三大國產(chǎn)潤滑油品牌異軍突起,收復(fù)失地。中國潤滑油市場在中外巨頭們的激烈競爭中形成某種變動的平衡。如今,殼牌與統(tǒng)一的突然聯(lián)手合資,“平衡”被打破,中國潤滑油市場面臨重新洗牌。 

  殼牌中國集團主席林浩光毫不諱言殼牌在合資交易的收益。他說,與一家成功的中國企業(yè)控股合資表明了殼牌在東方市場實現(xiàn)戰(zhàn)略增長的能力。這使得殼牌成為中國潤滑油市場排名第一的國際能源公司,殼牌在中國潤滑油市場的份額躍居第三位,同時將殼牌全球成品潤滑油的產(chǎn)量提高了8%,殼牌潤滑油產(chǎn)品在全球成品潤滑油市場占到16%的份額。 

  面對殼牌的攻勢,國產(chǎn)潤滑油企業(yè)將如何應(yīng)對?記者于25日分別致電中石化長城和中石油昆侖兩大潤滑油公司,得到的回答是:我們正在積極研究對策;對殼牌與統(tǒng)一的收購事件不予置評。  

  美國克萊恩發(fā)布的一份名為《2009中國潤滑油市場上的商業(yè)機遇》報告稱:“中國潤滑油市場在接下來的五年中將以每年10%的速度增長,預(yù)計到2020年時,中國的潤滑油消費量將會超過美國?!泵鎸χ袊鴿櫥褪袌龅木薮笊虣C,垂涎中國潤滑油市場的外國公司正在進一步加大各自的攻勢。不只殼牌,BP、美孚、道達爾等各大跨國石油巨頭也都加緊在中國潤滑油市場的行動。2005年6月,BP集團旗下的嘉實多潤滑油宣布與中國最大的商用車制造商東風(fēng)集團成立東風(fēng)嘉實多油品有限公司;今年4月,BP再度在中國江蘇省太倉市投資2200萬美元,要建設(shè)BP中國工業(yè)潤滑油專用調(diào)配廠。 

  克萊恩公司副總裁兼石油與能源業(yè)務(wù)負責(zé)人比爾認為,中國潤滑油品牌必須認真地“打一場艱難的阻擊戰(zhàn)”,否則中國廠商可能痛失發(fā)展良機。