中國重汽1月10日晚間發(fā)布2012年12月產(chǎn)銷快報，當(dāng)月公司共銷售汽車8913輛，環(huán)比大漲100.5%，僅少于2012年3月時9852輛的成績，創(chuàng)下2012年次高。
盡管2012年12月銷量單從絕對值來看比較可觀，然而與2011年同期相比，卻仍然處于下滑態(tài)勢，數(shù)據(jù)顯示，中國重汽2011年12月銷售達到9282輛，公司2012年12月銷量與之相較下滑了3.98%。
事實上，中國重汽自2011年以來銷量持續(xù)低迷。自2012年3月開始，公司銷量基本處于同比減少中，4月時減少幅度達到近60%。不過，除了2012年1月由于春節(jié)因素導(dǎo)致公司銷量僅實現(xiàn)2654輛之外，中國重汽2-9月銷量均維持在5000輛以上，只是進入四季度之后，接連10月、11月的銷量都在4000輛左右，可謂異常低迷。雖然12月銷量大增至近9000輛，然而卻不能扭轉(zhuǎn)中國重汽全年銷量下滑的態(tài)勢。
數(shù)據(jù)顯示，2012年，公司共銷售卡車74670輛，同比大幅下滑25.78%。
不過市場上對重卡的后市仍然有所期待。中金公司2012年11月29日發(fā)布研報稱，重卡終端需求已出現(xiàn)改善跡象，但力度仍十分疲弱。行業(yè)庫存相對較低，對應(yīng)銷量低點2.5個月水平，出口將成為重卡未來增長新的驅(qū)動力，繼續(xù)看好重卡行業(yè)未來半年觸底反彈的投資機會。
銷量的低迷直接拖累了公司的業(yè)績，中國重汽三季報顯示，2012年第三季度公司虧損1690.84萬元，營業(yè)收入43.47億元，同比下降6.52%。前三季度公司共實現(xiàn)凈利潤2239.21萬元，同比下降94.15%，營業(yè)收入149.39億元，同比下降27.99%。
并且，公司預(yù)計2012年全年盈利0—1.81億元，同比下降50%—100%。
