從項(xiàng)目籌劃至今歷時(shí)9年,4月16日,福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司舉行了工廠竣工暨新車下線儀式,國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳商務(wù)車唯雅諾(VIANO)和威霆VTIO終于正式駛下其位于福建省福州市青口工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)線。
9年努力取得了階段性成果,對(duì)此,福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)既感慨又欣慰。下線儀式上,他表示,福建戴姆勒決定將下線的首輛奔馳商務(wù)車,捐獻(xiàn)給剛剛發(fā)生地震的玉樹災(zāi)區(qū)。
據(jù)悉,福建戴姆勒項(xiàng)目9年之前便已開始籌劃,公司則成立于2007年6月,10月奠基開工建設(shè),2009年初開始試生產(chǎn),2010年3月19日獲工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入審批。
廉小強(qiáng)表示,福建戴姆勒工廠的落成,將全面提升福建汽車在技術(shù)水平、品牌建設(shè)、管理能力及品質(zhì)保障等方面的影響力,同時(shí)也為戴姆勒全球戰(zhàn)略的實(shí)施和發(fā)展注入新的活力;國(guó)產(chǎn)奔馳商務(wù)車唯雅諾和威霆的誕生,將成為國(guó)內(nèi)高端商務(wù)車市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,“相信一定會(huì)在銷售市場(chǎng)上有上佳表現(xiàn)。”
戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華立新表示,首臺(tái)銷售用車下線,福建戴姆勒的千里之行,走出了第一步,開始為中國(guó)客戶提供高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳商務(wù)車。梅賽德斯-奔馳威霆、唯雅諾及凌特多功能商務(wù)車,是世界聞名的多面手,載客運(yùn)貨,靈活機(jī)動(dòng),可靠舒適,穩(wěn)健高效,其質(zhì)量和性能特別適合商務(wù)及家庭用戶。他確信,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),奔馳輕型商務(wù)車的可靠與經(jīng)濟(jì),將贏得更多消費(fèi)者和商務(wù)用戶的青睞。
2009年11月上任的福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理萊瑞表示,新車將于今年上半年全面投放中國(guó)市場(chǎng)。他告訴記者,福建戴姆勒擁有最先進(jìn)的梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)MPS,推行最嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,并在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中充分發(fā)揮國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品充分考慮到中國(guó)用戶與歐洲用戶迥然不同的需求,并不斷進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整。
據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解到的信息,福建戴姆勒目前已建成27家4S門店,今年計(jì)劃共建成42家,2010年銷售目標(biāo)預(yù)定為12000臺(tái),銷售額將達(dá)40多億。
而備受關(guān)注的北汽向福汽收購(gòu)其持有的福建戴姆勒40%股權(quán)一事,并未在這次下線儀式上被提及。福汽集團(tuán)對(duì)此也三緘其口,看來相關(guān)進(jìn)展和前景并不明朗。
目前,福建戴姆勒采用的是原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),但戴姆勒東北亞投資有限公司、北汽控股、福汽集團(tuán)已聯(lián)合向國(guó)家有關(guān)部委做出承諾,有計(jì)劃引進(jìn)戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)至北汽控股生產(chǎn),從而可為福建戴姆勒,當(dāng)然同時(shí)也為北京奔馳提供發(fā)動(dòng)機(jī)。