在北京車展上有這樣一家國(guó)外知名汽車企業(yè)的佩卡集團(tuán)，對(duì)觀眾與其展臺(tái)上的三輛達(dá)夫重卡“親密接觸”卻絲毫不以為意。當(dāng)有觀眾預(yù)備登上展車，坐進(jìn)駕駛室體驗(yàn)一番時(shí)，非但沒有遭到阻攔，反而受到展臺(tái)工作人員的熱情接待和詳細(xì)介紹。記者發(fā)現(xiàn)，展車上還貼有“上下車，請(qǐng)面向里，雙手抓牢扶手”的溫馨提示字樣。而同為外企的某國(guó)際知名汽車企業(yè)展臺(tái)，進(jìn)行嚴(yán)格管控，被告知只能在外圍拍照，不能進(jìn)入展臺(tái)，更不能觸碰展車，似乎一點(diǎn)點(diǎn)的觸碰都會(huì)讓車體受損。
早在上海車展上佩卡集團(tuán)攜旗下達(dá)夫卡車亮相車展，佩卡集團(tuán)便引起了國(guó)內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注。同其他外資企業(yè)一樣，佩卡集團(tuán)也希望在中國(guó)找到一位合作伙伴，共同開拓中國(guó)的商用車市場(chǎng)。“關(guān)于合作，我們基本上和中國(guó)主要的卡車廠都已經(jīng)洽談過，現(xiàn)在仍然在跟一些可能的伙伴探討交流，并將重點(diǎn)放在2-3家企業(yè)。”佩卡集團(tuán)副總裁賽達(dá)瑞（Darrin Siver）在北京車展期間接受第一商用車網(wǎng)記者專訪時(shí)表示。如同“打開車門迎接參觀者”，佩卡集團(tuán)也正張開雙臂，迎接中國(guó)的合作伙伴。
早些時(shí)候，佩卡集團(tuán)另一位副總裁就曾表示，佩卡集團(tuán)一直在國(guó)內(nèi)尋找可能的合作伙伴，但沒有具體的時(shí)間規(guī)劃。這種不急不躁的態(tài)度一直延續(xù)至今?！拔覀儧]有一個(gè)時(shí)間表，因?yàn)槲覀冏鍪聫膩矶疾皇莻}(cāng)促地趕進(jìn)度。我們不會(huì)做出不夠成熟的決定?！辟愡_(dá)瑞表示，在與國(guó)內(nèi)企業(yè)交流時(shí)，佩卡集團(tuán)也在密切關(guān)注中國(guó)卡車市場(chǎng)的發(fā)展以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況。佩卡集團(tuán)除了與潛在伙伴談判并對(duì)未來的戰(zhàn)略合作進(jìn)行評(píng)估分析之外，其主要注意力依然放在推動(dòng)零部件采購(gòu)業(yè)務(wù)上，同時(shí)也在加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)及卡車的銷售業(yè)務(wù)。
在過去的5年時(shí)間里，中國(guó)的卡車質(zhì)量有了很大提升，并且這種提升還會(huì)進(jìn)一步地持續(xù)下去，中國(guó)是一個(gè)還在不斷發(fā)展的市場(chǎng)，賽達(dá)瑞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)這樣認(rèn)為。對(duì)用戶而言，中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展與其他國(guó)家市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律是一樣的，“也就是說，當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展到一定的程度后，用戶就會(huì)開始關(guān)注更好的產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)給他們帶來什么。他們最終希望的是運(yùn)營(yíng)總成本的降低”。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，外企來中國(guó)開拓市場(chǎng)不僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)挑戰(zhàn)，同時(shí)也會(huì)有相應(yīng)的技術(shù)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，我們也會(huì)歡迎更多的高質(zhì)量國(guó)外企業(yè)來中國(guó)開拓市場(chǎng)。
