編者按：07年伊始，中國最賺錢的汽車企業(yè)之一，江淮點燃了另一塊汽車戰(zhàn)場的硝煙。其在合肥發(fā)布了一款卡車，取名“亮劍者”，直指其最大的競爭對手北汽福田。作為國內輕卡市場兩個最大的競爭對手，江淮與福田的戰(zhàn)火燃燒到中國的每一個城市。
搜狐汽車報道 2007年元月15日，江淮汽車公司最新一款高品質中卡產(chǎn)品在其生產(chǎn)基地——安徽合肥正式上市，此款中卡定名為江淮“亮劍者”。據(jù)江淮汽車公司在上市活動中介紹，“亮劍者”代表了一種不畏艱險、勇于拼搏的精神，也正是江淮汽車公司一直倡行的“新紅軍精神”的延展。“亮劍者”寓意這款中卡是江淮汽車面對整個行業(yè)消費者需求不斷升級、不斷呼喚高品質中卡產(chǎn)品的國內市場現(xiàn)狀，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、敢于創(chuàng)造、敢于競爭、敢于勝利的新紅軍精神，而亮出的一把決勝市場的利劍。
在江淮亮劍者上市當天，汽車工業(yè)專家、物流行業(yè)專家、汽研專家分別從汽車工業(yè)環(huán)境的角度、使用價值角度和產(chǎn)品的研發(fā)角度對亮劍者給出了很高的評價。江淮亮劍者中卡秉承戴-克集團一流的商用車技術平臺，經(jīng)過韓國現(xiàn)代的技術改良，再經(jīng)過江淮汽車自主創(chuàng)新的研發(fā)，整合優(yōu)化之后，使得國際領先技術完全中國化，更適合中國乃至亞洲的道路和市場情況。江淮汽車在整車匹配上又進行了第三次優(yōu)化，使用國內最先進、最成熟的玉柴和錫柴動力以及格爾發(fā)領先的重卡制造工藝相結合，江淮亮劍者中卡是具備國際中高檔卡車技術水準，適合國內中卡升級市場需求的一款高科技、高品質產(chǎn)品。而據(jù)行業(yè)專家分析，江淮亮劍者中卡將是未來幾年中國中卡行業(yè)的標桿之作。這款在重卡的成熟技術基礎之上延展推出的國內首款高品質亮劍者中卡，不但完成了江淮汽車商用車全譜系產(chǎn)品陣營布局，更將引領商用車市場發(fā)展方向。
江淮汽車是中國最重要的商用車生產(chǎn)基地之一，其每一次大的動作都對市場造成了重要的影響。作為國內一流的商用車企業(yè)，江淮汽車已經(jīng)連續(xù)15年保持50%以上的增長速度，并成為2005年14家重點汽車企業(yè)集團中唯一一個利潤增長的企業(yè)。江淮2004年的銷售收入已經(jīng)超過100億，2005年江淮汽車銷售154589輛，增長18.19%，銷售產(chǎn)值133.06億元，增長19.23%，高于行業(yè)平均水平近2倍。2006年度江淮汽車股份有限公司產(chǎn)銷汽車17.15萬輛和17.16萬輛，同比分別增長12.83%和13.63%.其中輕卡銷售108820臺，同比增長13.09%，保持行業(yè)領先水平，并連續(xù)五年全國出口量第一；通過努力，中重卡也已取得突破性進展，實現(xiàn)銷售3065臺；底盤實現(xiàn)銷售25314臺，同比增長11.58%，連續(xù)十二年行業(yè)第一；瑞風商務車銷售34363臺，同比增長6.46%，處于行業(yè)第一陣營。
江淮汽車目前已形成從小薇微卡到康鈴窄體輕卡、駿鈴中體輕卡、威鈴寬體輕卡、帥鈴高端輕卡、格爾發(fā)重卡卡車系列。2007年將是江淮汽車加速發(fā)展時期，江淮汽車計劃經(jīng)過2007年的全線產(chǎn)品發(fā)展，到2008年實現(xiàn)一個中國自主商業(yè)汽車企業(yè)的沖刺。
江淮汽車的成功，最根本的原因是保證了全線產(chǎn)品的品質優(yōu)勢，形成了堅不可摧的優(yōu)秀市場口碑。JAC品牌因其優(yōu)良可靠的品質，已經(jīng)在消費者中建立了極高的認知度和美譽度。江淮汽車一路走來，一步一個腳印，一個產(chǎn)品一部經(jīng)典，江淮汽車每跨一個臺階都給中國汽車行業(yè)帶來一個驚嘆。江淮汽車07年殺入中卡市場，必將是中卡行業(yè)的一次經(jīng)典演繹！
江淮亮劍者中卡延續(xù)了江淮汽車一貫的品質內涵，仍以卓越品質為品牌核心競爭力。無論從江淮雄厚的商用車市場實力基礎還是從目前中卡市場形勢來看，這款亮劍者中卡都有著廣闊的市場前景。
在品牌上，江淮汽車一貫品牌內涵賦予亮劍者不容小覷的產(chǎn)品競爭力。在亮劍者之前，江淮汽車有重卡格爾發(fā)卓越品質和生產(chǎn)研發(fā)技術以及后來至上全面搶占載重車市場的成功經(jīng)驗；有著輕卡產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)第二，連續(xù)五年全國出口量第一的市場基礎；有江淮輕卡在全國龐大的售后服務網(wǎng)絡做服務支持；有江淮產(chǎn)品多年來在消費者中認同的良好口碑，有連續(xù)3年榮登國內中卡銷量第三大企業(yè)的行業(yè)地位及經(jīng)驗，有90萬輛江淮汽車的客戶資源……如此多的優(yōu)勢基礎，都在向市場說明著一個不容質疑的事實：江淮亮劍者中卡將是一款技術成熟、品質優(yōu)越、服務優(yōu)勢卓越的成熟中卡。
有人認為，江淮亮劍者中卡上市將加速動搖傳統(tǒng)中卡主導企業(yè)地位。近兩年來傳統(tǒng)中卡市場的格局正在發(fā)生變化，第一梯隊一汽集團、東風公司的市場份額之和則由2005年的64.79%下降到目前的59.13%，其市場地位正逐漸被新加入者動搖。安徽江淮汽車的中卡產(chǎn)銷量目前已躍居行業(yè)第三位，僅次于東風和解放的中卡規(guī)模，成為中卡整車市場中對老牌企業(yè)一汽集團和東風公司的市場地位最大的挑戰(zhàn)者。品質型中卡江淮亮劍者的推出無疑將有助于江淮中卡行業(yè)地位的進一步提升，中卡市場格局重新洗牌時日不遠。
在市場方面，江淮亮劍者中卡上市正當時，并被寄予厚望。首先，中卡市場第二輪調整期已基本結束，正期待著一款具有突出競爭優(yōu)勢的中卡領袖產(chǎn)品的出現(xiàn)，引領整個中卡市場創(chuàng)造兩年來所期盼的振興時期。2005年后，受國家宏觀經(jīng)濟走勢的影響，卡車內部開始結構調整，中卡市場再次萎縮步入第二輪調整期，到2006年，中卡市場繼續(xù)調整，其市場份額也由05年的12.80%降至10.96%。自2006年第三季度后，受卡車市場整體走強的影響，中卡市場開始平穩(wěn)回升，產(chǎn)銷量無論是同比還是環(huán)比均大幅增長。到第四季度，中卡市場開始出現(xiàn)小幅反彈。在經(jīng)過了06年卡車各細分市場全線飄紅，總體同比增長11.55%、重卡市場同比大增21.18%的大形勢下，中卡市場也即將面臨一個新的黃金增長期，專家預計07年中卡市場很可能會呈現(xiàn)振蕩攀升的格局。占了天時、地利、人和，江淮亮劍者07年開年之際震撼上市正當時。
目前我國高速公路及高等級公路快速增長，運輸業(yè)迅猛發(fā)展，公路長途運輸在向高速化、集約化、集裝箱化方向發(fā)展的同時，也在向中短途專用、快速、便捷化方向發(fā)展，加上燃油稅等政策法規(guī)的出臺，這些都為以適合中短途專業(yè)物流市場的江淮亮劍者中卡創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
據(jù)悉在卡車出口方面，江淮亮劍者中卡也極具競爭力。目前在國內的整車出口中，商用車占據(jù)相當高的比例，而其中，卡車占據(jù)的比重更大。目前，中國卡車的海外出口市場主要分布在非洲、中東、東南亞、拉丁美洲等市場，出口產(chǎn)品主要集中在5噸及以下的中卡、輕卡產(chǎn)品。雖然出口量在逐年增長，但令業(yè)內擔憂的是目前出口產(chǎn)品技術含量較高的卡車還不多。國內首款品質型中卡江淮亮劍者如果可以大規(guī)模用于出口的話，就將改變目前中卡出口技術含量尷尬的局面。
多年來，江淮汽車公司每年在研發(fā)體系上的經(jīng)費投入總額不低于該年度銷售收入的3%，且每年有不低于10%的增長速率，2005年投入就已達5.45億元之巨，2006年投入更是超過6億多元。江淮汽車的研發(fā)中心已建立了國內一流、國際先進水準的產(chǎn)品研發(fā)中心大樓和試驗室，配備了一系列先進的汽車研發(fā)儀器及設備。
與此同時，江淮汽車公司深入開展產(chǎn)學研合作，積極整合全球資源造世界車。在意大利進行汽車造型設計、在日本進行汽車內飾設計、在法國進行汽車結構設計、在奧地利進行動力總成設計、在美國進行動力匹配設計等，充分利國際優(yōu)秀的設計資源。為便于整合國際優(yōu)勢資源，公司還在意大利、日本等分別建立了設計中心；在國內，公司與上海同濟同捷公司共同組建了“JAC-同濟同捷聯(lián)合研發(fā)中心”、與合肥工業(yè)大學聯(lián)合組建了“江淮汽車·合肥工大汽車技術研究院”，作為技術支撐；在公司內部，將工程能力不斷建強，將聯(lián)合開發(fā)成果在企業(yè)內轉化成生產(chǎn)力，逐漸形成自己的品牌。2005年公司國內、國際合作的科研項目合同額達2.8億，進一步提升了企業(yè)的自主開發(fā)能力。
同時, 常年聘請有日本、德國、英國、韓國及中國香港等數(shù)十名國際化專家人才進行發(fā)動機、車身、底盤等項目的研發(fā)和技術管理，并先后派遣數(shù)百名員工到歐美、韓國、日本等國外公司學習培訓，不斷提升技術和管理水平。
所有這些，都保障了江淮汽車公司能將一款目前國內最高品質的中卡產(chǎn)品提供給用戶，為用戶提供更多的選擇。而且，江淮汽車公司通過不斷更新的研發(fā)技術，為用戶提供不斷提升的產(chǎn)品品質。
品質型中卡江淮亮劍者的震撼上市，給07年的中卡市場跳出調整期帶來了希望，向世人展示我國自主研發(fā)生產(chǎn)的高品質中卡的同時，奏響了江淮汽車全面進軍2007年卡車市場的號角，并拉開了中卡市場走向品質競爭的序幕。
