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去年我國商用車?yán)塾嫵隹?3.12萬輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-03-09
  2006年,我國汽車市場整車出口總量繼續(xù)超過進(jìn)口總量,保持了銷售總量上的順差,“中國制造”海外市場的競爭將進(jìn)入一個穩(wěn)定、高速、持續(xù)的增長期。  

  商用車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對單一  

  2006年,我國商用車整車出口市場表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭,1至12月份商用汽車?yán)塾嫵隹诳傆?31203輛,較上年同期增長74.02%。其中,客車整車出口總計27085輛;各類卡車(統(tǒng)計包括:牽引車、自卸車、普通貨車三類)出口169912輛;特種專用車出口4479輛;汽車底盤29727輛。  

  從商用車出口目標(biāo)市場細(xì)分來看,海外出口市場主要集中分布在非洲、中東、東亞及東南亞、歐洲部分地區(qū)市場,市場的購買力相對弱小,有效需求相對不足。  

  2006年,國內(nèi)商用車出口市場總量、增量很大,還有企業(yè)在海外建廠,尤其是載貨車,無論是出口總量還是出口貿(mào)易總額以及增長率相對很高。雖然有長足的發(fā)展,但從目前出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析,國內(nèi)企業(yè)出口產(chǎn)品相對單一,卡車擁有49.48%的市場比重,特種車比重相對比較少,僅僅有1.29%的份額。  

  半掛車專用的公路牽引車市場出口增長很快,去年,公路半掛牽引車出口總計6575輛,較上年同期增長71.54%;貿(mào)易額達(dá)1.32億美元,較上年同期增長56.68%。    

  普通貨車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依然不均衡。在海外出口市場,普通載貨車出口總量為155362輛,貿(mào)易額9.89億美元。其中5噸以下普通載貨車擁有相對的價格競爭優(yōu)勢,基本上是海外市場的主力出口車型。  

  近幾年來,我國由于對外承包工程日益增加,并且國產(chǎn)車具有相當(dāng)?shù)膬r格競爭優(yōu)勢,因此自卸車出口需求強(qiáng)勁。去年,國產(chǎn)自卸車出口總計7673輛,較上年同期增長110.22%;貿(mào)易額1.92億美元,同比增長173.52%。  

  專用車整車出口市場的“軟肋”  

  特種專用車的出口一直是國產(chǎn)卡車的“軟肋”。去年,特種車市場出口總計4479輛,較上年同期增長169.01%;貿(mào)易額3.32億美元,同比增長177.46%。其中,國產(chǎn)起重機(jī)市場出口總計1369輛,貿(mào)易額1.7億美元;水泥攪拌車、醫(yī)療車等專用車出口量比較多,總計874輛,其中水泥攪拌車平穩(wěn)增長,出口總計603輛,較上年同期增長129.28%;貿(mào)易額3147萬美元,同比增長138.4%;醫(yī)療車出口量有所下滑,出口總計105輛,貿(mào)易額270萬美元,同比增長24.35%。  

  另外,未列明的專用車出口總計2236輛,較上年同期增長218.52%;貿(mào)易額1億美元,同比增長90.39%。  

  汽車底盤出口總量大,增長幅度大 
  
  國內(nèi)汽車底盤有明顯的價格優(yōu)勢,去年,汽車底盤出口總計29727輛,同比增長100.7%;貿(mào)易額5533萬美元,同比增長7.08%。其中,貨車底盤出口總計3255輛,同比增長3.27%;30座以上客車底盤、非公路用自卸車底盤均有一定程度的下滑,出口分別為973輛、43輛,同比下滑43.95%、41.1%。  

  另外,未列明的汽車底盤出口總計25453輛,較上年同期增長158.38%;貿(mào)易額2190萬美元,同比增長70.54%。  

  今年國產(chǎn)商用車出口預(yù)計超過33萬輛  

  為了實現(xiàn)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展,商務(wù)部在十個方面加大政策措施支持汽車產(chǎn)品出口,即商務(wù)部支持汽車出口十大政策。同時,從今年3月1日起,對汽車整車產(chǎn)品(包括乘用車、商用車、底盤及成套散件)實行出口許可證管理。按規(guī)定,申領(lǐng)汽車整車產(chǎn)品出口許可證的汽車生產(chǎn)企業(yè)必須列入發(fā)展改革委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)且持續(xù)有效、具備與出口汽車保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力,在主要出口市場建立較完善的銷售服務(wù)體系。  

  2007年,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對商用車出口有利因素相對較多,我國商用車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個穩(wěn)定的成熟增長期。雖然人民幣升值后,對商用車出口市場影響相對較大,但根據(jù)目前市場發(fā)展趨勢預(yù)測,今年商用車出口市場不會因此而降溫,預(yù)計出口總量將超過33萬輛。