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變速器問題

我的 96年福特金牛座剛換過變速器油，平時運轉(zhuǎn)良好。只是偶爾在剛起步的時候，如果在自動變速器升二檔的瞬間或前1秒不踩油門了，變速器換擋會有一下沖擊感，比較明顯，還有一個“哐”的聲音，好像是摘檔的生意。如果保持緩慢給油就不會有這么明顯的沖擊感，這個算故障嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-12

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哈哈非也非也，看來這個“小區(qū)”的人都是會開不會修的人。樓主這種問題你要把你車輛的公里數(shù)寫上然后在來提問。說正事:96年福特金牛座估計保守的說也在10W公里以上了，我可以很明確并負責(zé)任的告訴你，就是換油的關(guān)系，原因很簡單，在車輛行駛中變速器內(nèi)部的離合器片會有鐵削和雜質(zhì)脫落變速器油濾芯當(dāng)然有過濾功能，但是非常細小的雜質(zhì)時間久了以后它是不能過濾的，這樣的話它們會堆積在變速器內(nèi)部，它們會阻礙油路暢通加速變速器內(nèi)部磨損，但是它還有一個很重要的功能，那就是密封。離合器片以及內(nèi)部的機件間隙磨損會隨著公里數(shù)的增加而逐漸增大。而增大的過程中沒有出現(xiàn)問題就是因為那些雜質(zhì)在起著密封和補償間隙的作用，你換了干凈的新變速器油油是干凈了，但是雜質(zhì)和密封的東西沒了所以才會有沖擊感，也就是常說的變速器“闖車” 一般情況下美系車不建議更換變速器油，換完后一般都會闖車，日系車好一些闖車大概一周左右回好轉(zhuǎn)，如果你的車是偶爾才出現(xiàn)的闖車的話可能是內(nèi)部的電磁閥卡滯造成的，因為換油的時候雜質(zhì)可能會流到變速器閥體上，總之你暫時使用就好了，如果問題嚴重了你得大修變速器或者加裝蓄壓器彈簧，只有在剛起步的時候才出現(xiàn)是因為車輛在堵車的時候變速器頻繁的起步停車一檔二檔的離合器片間隙要比其他檔位的間隙大而已希望可以幫到您: 回答者：網(wǎng)友

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