下載手機(jī)汽配人

兩截傳動軸和一截傳動軸的區(qū)別是什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-11
最佳回答
    答:兩截傳動軸比一截傳動軸多了一個(gè)萬向節(jié)和一個(gè)中間支承裝置，其余的裝置全與一截傳動軸相同。兩截以上的傳動軸用于中型載重車和大客車上，一截傳動軸用于輕型車上。在2 - 4噸的載重車輛上，傳動軸的截?cái)?shù)不一定隨車型的大小而配置，如老式的吉斯150的傳動軸就是一截。一根傳動軸的兩端各設(shè)置一個(gè)萬向節(jié)，是等速排列。兩截傳動軸三個(gè)萬向節(jié)，后一截兩端的兩個(gè)萬向節(jié)也是等速排列，不過變速器第二軸突緣軸叉與減速器主動齒輪軸突緣軸叉是相對設(shè)置裝配的，同樣起到萬向節(jié)等速排列作用。兩截傳動軸不僅僅是為了適應(yīng)變速器與主減速器之間的距離。在前一截傳動軸后端增設(shè)了一個(gè)中間支承(中心吊架)裝置，這個(gè)吊架避免了如一截傳動軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所出現(xiàn)的共振現(xiàn)象，并能提高傳動軸工作的轉(zhuǎn)速，故兩截傳動軸傳動性能可靠。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“兩截傳動軸和一截傳動軸的區(qū)別是什么?”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。