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離合器踏板為什么要有自由行程，如何調整達到規(guī)定值?

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離合器從動盤摩擦片經(jīng)使用磨損變薄后，在壓緊彈簧作用下，壓盤和從動盤將前移，而分離杠桿內端將相應后移，這樣離合器才能完全接合。如果在磨損前分離杠桿內端與分離軸承之間沒有預留一定間隙，則在摩擦片磨損后，離合器將因分離杠桿內端不能后移而難以完全接合，從而在傳動時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這不僅降低了所能傳遞的轉矩，而且將使摩擦片和分離軸承磨損加劇。因此，當離合器處于正常接合狀態(tài)時，分離套筒被回位彈簧拉到后極限位置時，在分離軸承和分離杠桿內端之間應留有一定間隙(此間隙為3-4mm)，以保證摩擦片在正常磨損過程中離合器仍能完全接合。 由于上述間隙的存在，駕駛員在踩下離合器踏板后，先要消除這一間隙，然后才能開始分離離合器。為消除這一間隙所需的離合器踏板行程，稱為離合器踏板自由行程，此行程為30－40mm。在使用中應經(jīng)常檢查此行程，如不符合標準，必須進行調整以恢復其標準值。 離合器踏板自由行程的大小可通過調整分離拉桿上的球形調整螺母來達到，擰進，自由行程減小;擰出，自由行程加大，調好后，用螺母3鎖緊。: 回答者：網(wǎng)友

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看個人的使用情況而定，有的人喜歡放點離合就走，有人喜歡放一半才走。這個可以自由調，不過不能調的太低搞到半連動就不好會燒離合片。: 回答者：網(wǎng)友

離合器踏板的自由行程是分離軸承與分離杠桿之間等處間隙的體現(xiàn)。此間隙隨著從動盤摩擦片的磨損而逐漸變小，若間隙太小甚至沒有間隙，分離軸承因與分離杠桿常時間接觸而會迅速磨損、導致?lián)p壞，離合器在結合期會出現(xiàn)“打滑”故障；如間隙太大，離合器將出現(xiàn)分離不開的故障，因此，應定期檢查調整離合器踏板的自由行程。: 回答者：網(wǎng)友

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