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離合器發(fā)抖,怎么讓它不抖?

提問者:網(wǎng)友 2020-09-25
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不需要,慢抬離合的同時(shí)輕輕踩下油門然后馬上松開,其他情況踩油門都會(huì)熄火。
回答者:網(wǎng)友
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故障現(xiàn)象
汽車在起步過程中,駕駛員慢慢放松踏板,當(dāng)離合器主、從動(dòng)部分剛剛接觸時(shí),離合器出現(xiàn)連續(xù)而有節(jié)奏的抖動(dòng)現(xiàn)象。
故障原因
1)分離杠桿內(nèi)端的后端面不在同一平面內(nèi),壓緊彈簧彈力不均或個(gè)別折斷,以及壓盤有溝槽等。
2)壓盤、從動(dòng)盤翹曲變形,摩擦片鉚釘露出,摩擦片表面有油污,從動(dòng)盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴(yán)重。
3)發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動(dòng),均會(huì)造成汽車起步離合器發(fā)抖。
故障的判斷與排除
發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn),掛一低速檔,然后慢慢抬起離合器踏板起步,若汽車抖動(dòng),即為離合器發(fā)抖。
1)踩、抬離合器踏板,檢查分離軸承進(jìn)退是否靈活,若發(fā)澀,說明分離軸承與導(dǎo)管間有油污,應(yīng)進(jìn)行清洗。
2)檢查分離杠桿內(nèi)端是否在同一平面內(nèi),如不在同一平面內(nèi),應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。
3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況,如有松動(dòng),應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
4)檢查主、從動(dòng)盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露,如有此情況應(yīng)予修理。彈簧折斷應(yīng)更換,彈力不均應(yīng)對(duì)稱排列或更換。
回答者:網(wǎng)友
掛一檔,輕踩油門緩松離合即可。
回答者:網(wǎng)友
抖是離合器接點(diǎn)結(jié)合了,沒結(jié)合之前你踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),加快離合器片磨損,全抬了再加油沒事。
回答者:網(wǎng)友
這個(gè)其實(shí)就是油離配合的,起步的時(shí)候松離合到接觸點(diǎn)的時(shí)候車是會(huì)有抖的!就是要在有點(diǎn)抖的時(shí)候輕加點(diǎn)油,然后就完全松離合就行,如果在沒有抖之前加油,那是空加油的!松了離合之后呢那就有動(dòng)力輸出了。
回答者:網(wǎng)友
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