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何謂轉(zhuǎn)向車輪外傾?其作用是什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-02
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    答:轉(zhuǎn)向車輪外傾是轉(zhuǎn)向車輪在裝置時上端略向外傾斜。近代汽車的轉(zhuǎn)向車輪外傾角在0-2.5度.
    轉(zhuǎn)向車輪外傾可提高車輪工作時的安全性。車輪外傾可沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸線方向產(chǎn)生分力，迫使車輪壓向內(nèi)軸，減少轉(zhuǎn)向節(jié)外端固定螺帽的壓力。轉(zhuǎn)向車輪外傾角還能抵消前橋因負荷過重而發(fā)生變形的影響，或抵消轉(zhuǎn)向節(jié)滾動軸承、主鉑滑動軸承及襯套的松曠，避免轉(zhuǎn)向車輪內(nèi)傾。轉(zhuǎn)向車輪內(nèi)傾時外軸承受壓過重，加大了轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂的危險，而且轉(zhuǎn)向沉重，所以轉(zhuǎn)向車輪決不允許內(nèi)傾(負外傾)。組裝好轉(zhuǎn)向節(jié)后，車輪軸頭一端應(yīng)是朝下的，則轉(zhuǎn)向車輪也是外傾的。
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轉(zhuǎn)向車輪外傾是轉(zhuǎn)向車輪在裝置時上端略向外傾斜。近代汽車的轉(zhuǎn)向車輪外傾角在0-2.5度
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轉(zhuǎn)向車輪外傾可提高車輪工作時的安全性。
回答者：網(wǎng)友
車輪外傾可沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸線方向產(chǎn)生分力，迫使車輪壓向內(nèi)軸，減少轉(zhuǎn)向節(jié)外端固定螺帽的壓力。轉(zhuǎn)向車輪外傾角還能抵消前橋因負荷過重而發(fā)生變形的影響，或抵消轉(zhuǎn)向節(jié)滾動軸承、主鉑滑動軸承及襯套的松曠，避免轉(zhuǎn)向車輪內(nèi)傾。
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