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怠速控制閥有哪幾種結(jié)構(gòu)形式

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-19

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節(jié)氣門直動控制式和旁通空氣控制式: 回答者：網(wǎng)友

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怠速控制閥通常安裝在節(jié)氣門體上(圖6-1)，其作用是自動調(diào)整發(fā)動機怠速。它是通過改變節(jié)氣門旁通氣道的大小來增加或減少怠速進(jìn)氣量，以達(dá)到調(diào)整怠速的目的。怠速控制閥是由發(fā)動機電腦控制，能自動將怠速轉(zhuǎn)速保持在設(shè)定的最佳轉(zhuǎn)速。常見的怠速控制閥有步進(jìn)電機式、旋轉(zhuǎn)電磁閥式和脈沖電磁閥式三種。 1.步進(jìn)電機式怠速控制閥 該閥山步進(jìn)電機、螺旋機構(gòu)、旁通氣閥閥心、閥座等組成0螺旋機構(gòu)中的螺母和步進(jìn)電機的轉(zhuǎn)子制成一體，螺桿與殼體之間為滑動花鍵連接，使螺桿不能作旋轉(zhuǎn)運動，只能沿軸向作直線運動。當(dāng)步進(jìn)電機轉(zhuǎn)動時，螺母帶動螺桿作軸向移動。步進(jìn)電機轉(zhuǎn)子侮轉(zhuǎn)動一圈，就使螺桿移動一個螺距。螺桿上固定著閥心，螺桿向前或向后移動時，帶動閥心關(guān)小或開大旁通氣閥。電腦通過控制步進(jìn)電機的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)角，就可控制螺桿的移動方向和移動距離，從而達(dá)到控制旁通氣閥開度，調(diào)整怠速進(jìn)氣量的目的。 2.旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制閥 該閥的轉(zhuǎn)子是一個圓柱形永久磁鐵，其定子是兩個相對布置、極性相反的電磁線圈。發(fā)動機電腦以頻率相同、相位相反的兩個脈沖電信號同時控制這兩個電磁線圈電流的大小，從而產(chǎn)生兩個大小不同、方向相反的電磁場，旋轉(zhuǎn)電磁閥的磁性轉(zhuǎn)子在這兩個大小不等、極性相反的磁場的作用下偏轉(zhuǎn)至某一角度并保持不動。在旋轉(zhuǎn)電磁閥轉(zhuǎn)子的軸上固定著怠速控制閥的旋轉(zhuǎn)閥心，當(dāng)閥心隨旋轉(zhuǎn)電磁閥轉(zhuǎn)動時，怠速控制閥的閥門將開大或關(guān)小，從而控制怠速旁通氣道的進(jìn)氣量，達(dá)到控制怠速的日的。 在怠速控制閥的另一端還安裝著一個雙金屬片卷簧，卷簧的外端固定在怠速控制閥的殼體上，其內(nèi)端的擋塊只允許閥軸在限定的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動。雙金屬片卷簧作為怠速控制閥的一個保護(hù)裝置，它根據(jù)流經(jīng)怠速控制閥水道中的發(fā)動機冷卻水的溫度而產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，從而將怠速控制閥的閥軸的轉(zhuǎn)動限制在相應(yīng)的角度內(nèi)，以防止怠速控制閥控制電路出現(xiàn)故障時，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高或過低。當(dāng)?shù)∷倏刂崎y的控制電路正常工作時，其閥軸的偏轉(zhuǎn)將不受雙金 3.脈沖電磁閥式怠速控制閥 該閥是用一個脈沖電磁閥來控制旁通氣道的進(jìn)氣量。脈沖電磁閥在結(jié)構(gòu)上與普通電磁閥基本相同，山電磁線圈、固定銜鐵、活動銜鐵、閥心、閥座等組成。 當(dāng)電磁線圈通電時，產(chǎn)生磁力，活動銜鐵被吸向右邊，靠向固定銜鐵，同時帶動閥心打開閥門，使旁通氣道開啟:當(dāng)電磁線圈斷電時，活動銜鐵和閥心在回位彈簧的作用下左移，關(guān)閉旁通氣道。 普通電磁閥的控制信號是一個恒定的電壓信號，而脈沖電磁閥的控制信號是一個頻率不變的脈沖電信號。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，脈沖電磁閥接受來自電腦的固定頻率的脈沖電流，不斷反復(fù)地開啟和關(guān)閉旁通氣道。電腦利用改變侮個脈沖周期內(nèi)電流接通和斷開的時間比率(稱為占空比，變化范圍為0-100%)改變電磁閥開啟和關(guān)閉的時間比率，來控制旁通氣道的進(jìn)氣量。當(dāng)?shù)∷龠^低時，電腦自動提高脈沖電流的占空比，增加進(jìn)氣量;反之，當(dāng)?shù)∷龠^高時，降低占空比，減少怠速進(jìn)氣量: 回答者：網(wǎng)友

怠速控制閥的種類： 1、機器式怠速控制閥 2、電磁閥式怠速控制閥 3、旋轉(zhuǎn)閥式怠速控制閥 4、步進(jìn)電機式怠速控制閥。怠速控制閥作用: 當(dāng)發(fā)動機怠速負(fù)荷增大時，ecu控制怠速控制閥使進(jìn)氣量增大，從而使怠速轉(zhuǎn)速提高，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火；當(dāng)發(fā)動機怠速負(fù)荷減小時，ecu控制怠速控制閥使進(jìn)氣量減少，從而使怠速轉(zhuǎn)速降低，以免怠速轉(zhuǎn)速過高。當(dāng)發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時，便使用怠速控制閥來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速是通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)整的。發(fā)動機起動后，怠速控制閥開啟一段時間進(jìn)氣量增加，使發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速提高約150r/min-300r/min。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較低時，怠速控制閥開啟，以獲得適當(dāng)?shù)目斓∷?。發(fā)動機電腦根據(jù)不同的冷卻液溫度，通過改變傳到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。: 回答者：網(wǎng)友