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請(qǐng)介紹下奔馳和克萊斯勒合并后的發(fā)展情況，現(xiàn)狀，以及分析下今后的發(fā)展~~謝謝！

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-03

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1998年，德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和美國(guó)克萊斯勒公司合并為全球化運(yùn)營(yíng)的戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)。 1999年，公司首次突破年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛轎車(chē)的大關(guān)。時(shí)至今日，梅賽德斯-奔馳的三叉星徽標(biāo)識(shí)也已遍布中國(guó)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的保有量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛，且還保持著高速增長(zhǎng)。今年第一季度，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)(包括港澳地區(qū))的轎車(chē)銷(xiāo)量更是躍居?xùn)|北亞首位，總計(jì)銷(xiāo)售6800輛，創(chuàng)造了歷史新高。在北京，戴姆勒東北亞與北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司成立了合資企業(yè)北京奔馳-戴姆勒‧克萊斯勒汽車(chē)有限公司，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E級(jí)和C級(jí)轎車(chē)；在福州，戴姆勒東北亞與福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)和中華汽車(chē)工業(yè)股份有限公司成立了合資企業(yè)福建戴姆勒汽車(chē)工業(yè)有限公司，戴姆勒東北亞投資有限公司位于北京，負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳轎車(chē)、梅賽德斯-奔馳輕型商用車(chē)、戴姆勒載重車(chē)和戴姆勒金融服務(wù)在中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣和韓國(guó)的業(yè)務(wù)。戴姆勒在東北亞地區(qū)進(jìn)口梅賽德斯-奔馳、邁巴赫和smart品牌的汽車(chē)，并在中國(guó)大陸制造梅賽德斯-奔馳轎車(chē)和輕型商用車(chē)。在北京，戴姆勒東北亞與北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司成立了合資企業(yè)北京奔馳-戴姆勒‧克萊斯勒汽車(chē)有限公司，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E級(jí)和C級(jí)轎車(chē)；在福州，戴姆勒東北亞與福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)和中華汽車(chē)工業(yè)股份有限公司成立了合資企業(yè)福建戴姆勒汽車(chē)工業(yè)有限公司，將生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳威霆/唯雅諾和凌特輕型商用車(chē)。戴姆勒東北亞也正與北汽福田汽車(chē)股份有限公司進(jìn)行洽談，計(jì)劃在中國(guó)提供中型和重型載重車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。將生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳威霆/唯雅諾和凌特輕型商用車(chē)。戴姆勒東北亞也正與北汽福田汽車(chē)股份有限公司進(jìn)行洽談，計(jì)劃在中國(guó)提供中型和重型載重車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。自第一輛汽車(chē)誕生之日起，隆隆駛向全球市場(chǎng)的車(chē)輪就再不停息。作為第一輛汽車(chē)的締造者和世界最頂級(jí)的豪華車(chē)品牌，有著全球定位戰(zhàn)略的梅賽德斯-奔馳正不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品投入力度，將更多印有三叉星徽烙印的頂尖產(chǎn)品引入中國(guó)，在滿(mǎn)足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的多元化需求的同時(shí)，設(shè)立了中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)桿。這也是梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。僅從去年至今，梅賽德斯-奔馳旗艦產(chǎn)品S級(jí)系列豪華轎車(chē)就先后引進(jìn)S 600加長(zhǎng)版、S 300加長(zhǎng)版和S 500 4MATIC三款新車(chē)，并推出了全面升級(jí)的S 350加長(zhǎng)版，使S級(jí)家族在中國(guó)頂級(jí)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)袖地位更加穩(wěn)固。而于去年正式引入的R級(jí)車(chē)也因?yàn)樘钛a(bǔ)了中國(guó)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白，贏得廣泛贊譽(yù)。去年北京車(chē)展上的超豪華車(chē)邁巴赫62 S、SUV家族全新車(chē)系GL大型豪華越野車(chē)以及4款最新的AMG系列車(chē)型也于日前先后進(jìn)入中國(guó)。覆蓋更多應(yīng)用領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品引進(jìn)與升級(jí)，既顯示出梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)用戶(hù)需求變化的細(xì)致把握，也表明了梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前所未有的重視程度。目前，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)銷(xiāo)售的產(chǎn)品包括：轎車(chē)類(lèi) － S級(jí)系列、E級(jí)、C級(jí)；跑車(chē)類(lèi) － CLK四座跑車(chē)、SLK雙門(mén)跑車(chē)、SL豪華跑車(chē)、CLS轎跑車(chē)；SUV系列－ ML多功能越野車(chē)、GL豪華越野車(chē)、G級(jí)越野車(chē)以及R級(jí)大型豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)等幾十款頂級(jí)車(chē)型。如今，在中國(guó)的道路山川，都可以看到這些車(chē)型飛馳而過(guò)的身影，由此不難看出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)梅賽德斯-奔馳品牌以及這些車(chē)型的喜愛(ài)和高度認(rèn)可從2002年起，奔馳在中國(guó)投放的車(chē)型有：新款E級(jí)（2002年）新款S級(jí)改進(jìn)版（2003年）新款CLK敞篷跑車(chē)（2003年上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)） C級(jí)改進(jìn)版（2004年）新款SLK（2004年5月）邁巴赫57和邁巴赫62（2004年中國(guó)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)） S280L（2004年）新款CLS（2005年3月）新款邁巴赫57S（2005年4月） 2003年9月,戴姆勒—克萊斯勒及其長(zhǎng)期合作伙伴北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司簽署了框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議,雙方將成立合資企業(yè)，在中國(guó)生產(chǎn)梅賽德斯—奔馳E級(jí)和C級(jí)轎車(chē)。 2004年12月6日，梅賽德斯—奔馳新工廠(chǎng)的奠基儀式在北京隆重舉行。2005年8月8日，由北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司與戴姆勒‧克萊斯勒股份公司、戴姆勒‧克萊斯勒(中國(guó))投資有限公司組建的北京奔馳-戴姆勒‧克萊斯勒汽車(chē)有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)高度重視和傾力投入的又一有力證明，此舉進(jìn)一步增強(qiáng)了梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的實(shí)力，同時(shí)也正式揭開(kāi)了梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)國(guó)產(chǎn)的序幕。2005年12月22日，北京奔馳-戴姆勒‧克萊斯勒汽車(chē)有限公司首批國(guó)產(chǎn): 回答者：網(wǎng)友

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