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CVT 無(wú)級(jí)變速器是否耐用

CVT 無(wú)級(jí)變速器是否耐用: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-27

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CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小，它沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組。它主要靠?jī)山M變速輪盤(pán)，就能實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化。舊款的CVT多用橡膠皮帶做傳動(dòng)元件，缺點(diǎn)是受力有限，容易打滑，而且傳動(dòng)效率低. CVT最大的特點(diǎn)是無(wú)級(jí)控制輸出的速比，在行駛中達(dá)到行云流水的感覺(jué)，從而沒(méi)有了換擋的感覺(jué)。乘員感覺(jué)不到換擋沖擊，動(dòng)力銜接連貫。這樣CVT在行駛時(shí)增加了舒適性，加速也會(huì)比一般的自動(dòng)變速器快。由于行駛中減少了轉(zhuǎn)速的不必要波動(dòng)，對(duì)省油也大有好處。 CVT技術(shù)也有它的弱點(diǎn)，比如傳動(dòng)帶容易損壞，無(wú)法承受較大的載荷等等，這些技術(shù)上的難關(guān)使得它一直以來(lái)多應(yīng)用在小排量、低功率的汽車(chē)上。 CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單.體積更小.它沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副.也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組.它主要靠?jī)山M變速輪盤(pán).就能實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化.舊款的CVT多用橡膠皮帶做傳動(dòng)元件.缺點(diǎn)是受力有限.容易打滑.而且傳動(dòng)效率低.CVT最大的特點(diǎn)是無(wú)級(jí)控制輸出的速比.在行駛中達(dá)到行云流水的感覺(jué).從而沒(méi)有了換擋的感覺(jué).乘員感覺(jué)不到換擋沖擊.動(dòng)力銜接連貫.這樣CVT在行駛時(shí)增加了舒適性.加速也會(huì)比一般的自動(dòng)變速器快.由于行駛中減少了轉(zhuǎn)速的不必要波動(dòng).對(duì)省油也大有好處.CVT技術(shù)也有它的弱點(diǎn).比如傳動(dòng)帶容易損壞.無(wú)法承受較大的載荷等等.這些技術(shù)上的難關(guān)使得它一直以來(lái)多應(yīng)用在小排量.低功率的汽車(chē)上.: 回答者：網(wǎng)友

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