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進口汽車轉向節(jié)滾錐軸承發(fā)生異常響聲怎么辦?

提問者:網(wǎng)友 2017-10-18
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    豐田陸地巡洋艦吉普車,因前軸負荷人,轉向系統(tǒng)采用
液壓助力裝置,使轉向輕便靈活,在轉向節(jié)上下端各裝有一
圓錐滾子軸承、軸承早期壞后會發(fā)生異響、其響聲特征是;
車輛轉彎行駛轉動方盤時,在前輪轉向節(jié)處發(fā)出“咯嘴”
聲響;直線行駛時響聲減弱或消失、聲響間斷,無規(guī)律,時
響時不響,改變車速無變化,轉彎后車輪自動回正性差,停
車檢查前橋外部,無松曠及異常,原地發(fā)動車輛左右轉動方
向盤(俗稱打死方向),聲響略有增大,同時感到方向盤沉
重。故障原因及排除方法:故障原因是車輛長期在惡劣條件
下行駛,前軸載荷過大,又未定期維護保養(yǎng),致使轉向節(jié)下
端軸承損壞。內外圓及滾動體嚴重磨損造成。磨損狀況一般
是上軸承較輕,下軸承受前軸載荷過大而較嚴重,軸承的圓
錐滾動體磨成多角形,內外圈工作面磨出溝槽。因軸承嚴重磨
損,轉向時軸承的滾動阻力成倍增加,轉動發(fā)啃、發(fā)響,造
成方向盤回位差,較沉重及異響。排除方法:嚴重磨損時應
更換;磨損較輕時可上下軸承對調繼續(xù)使用。在裝合時應重
新調其軸承間隙,調整時可增減墊片。
回答者:網(wǎng)友
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