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關于汽車電工問題

關于汽車電工問題
提問者:網(wǎng)友 2018-02-17
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這個價位值得買的車有08富康,307兩廂,福兩廂,POLO自動檔。 富康可以說是最讓人放心的車,而且在這幾個車里除了POLO外是最省油的,8個油頂死了,曾經(jīng)有過最高145萬公里無大修的記錄。如果是實用為主的人就來這車。 307兩廂要說和富康差不多,但是配置要高,外形雖然不像富康那么先進,風阻高達0.33,但是好看。而且發(fā)動機和富康的一樣,也是可以放心的。 福就不說了,大家都比較熟了,但是福兩廂的前懸掛經(jīng)常有異響,這個好像是設計的問題,不過我對這個不是很了解,如果你要這個車的話最好先了解一下這方面的問題,反正去修理廠修福兩廂的人基本上都是為了這個問題,別的方面這車都很不錯,尤其是安全方面。 POLO其實和這幾個車比沒什么,但是如果要自動檔的車就一定要選POLO,因為它的變速箱是手自一體六檔的。我只說兩個例子,這款變速箱只在速騰2.0,邁騰上有,連領域都是5檔的,這個變速箱如果壞了換新的要六萬元,而POLO頂配的自動檔才11萬多,所以說性價比很高。第二,這臺變速箱其實日本人生產(chǎn)的,但是你看在國內(nèi)賣的日本車上那個有這臺變速箱,因為日本人都不舍得往自己的車上放,而出口到別的國家了。 最新的馬3兩廂或者福特??怂箖蓭?這兩款都不錯 我比較喜歡??怂箖蓭?國內(nèi)的銷量就是一個鐵證 10萬左右兩箱車~首選福特??怂? 俊杰也不錯哦!樣子有點象寶馬,性格也還行 這個價位值得買的車有08富康,307兩廂,福兩廂,POLO自動檔。 富康可以說是最讓人放心的車,而且在這幾個車里除了POLO外是最省油的,8個油頂死了,曾經(jīng)有過最高145萬公里無大修的記錄。如果是實用為主的人就來這車。 307兩廂要說和富康差不多,但是配置要高,外形雖然不像富康那么先進,風阻高達0.33,但是好看。而且發(fā)動機和富康的一樣,也是可以放心的。 福就不說了,大家都比較熟了,但是福兩廂的前懸掛經(jīng)常有異響,這個好像是設計的問題,不過我對這個不是很了解,如果你要這個車的話最好先了解一下這方面的問題,反正去修理廠修福兩廂的人基本上都是為了這個問題,別的方面這車都很不錯,尤其是安全方面。 POLO其實和這幾個車比沒什么,但是如果要自動檔的車就一定要選POLO,因為它的變速箱是手自一體六檔的。我只說兩個例子,這款變速箱只在速騰2.0,邁騰上有,連領域都是5檔的,這個變速箱如果壞了換新的要六萬元,而POLO頂配的自動檔才11萬多, 先查查保險和繼電器,找出燈和計價器的原因,可能有幫助 維修工基本全能修,電工就專門管電 要專心的去學習。 汽車美容工不是洗車工,它包含的方面很多:美容包括:打臘,拋光,封鈾,貼膜,安裝倒車雷達,中控鎖,防盜器,鋪車底,汽車CD低音炮,做汽車座套,充氟率昂等等項目。 而洗車工就是單純的洗車?,F(xiàn)在汽車美容行業(yè)不好做,工資不是很高,一般學徒工資在400元每月以下,出徒后要看你的技術,如果你能獨當一面,工資會高些,也就在千元以上。除非是極少數(shù)的高級技工,他們的工資相對高一些。經(jīng)過培訓機構(gòu)培訓過的去汽車美容店應聘是一些,如果技術可以,直接就按師傅算,不用經(jīng)過學徒階段。 不屬于電工那是屬于汽車改裝
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