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東風小康v27的性能怎么樣?

東風小康v27的性能怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-09
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  網(wǎng)友口碑總分:56分→  外觀13分  內(nèi)飾10分  性能11分  售后11分  質量11分  購車意向調查  7311% 6510% 35457% 203% 213% 8213%  更多>>車型印象榜  做工粗糙  15% 費油  13% 價格高  11% 單薄  9% 售后差  7% 時尚  6% 工薪階層  5% 性價比低  4%  東風小康V27的上市顯得有些豪情,在一趟長途試駕拉練中,V27拉開了上市大幕。從重慶到成都,再途徑都江堰、映秀、汶川、茂縣,由于去年5.12地震,這段曾經(jīng)被譽為“生命線”的道路如今仍是滿目滄夷,目前目前已經(jīng)少有自駕車前往。但當10輛東風小康V27一個不少地在草原上和駿馬一起馳騁時,這款酷斃“悍馬”摸樣的微面顯然在告訴人們:我是微面中的俊男,也是微面中的純爺們!  一路上的粉絲擾  一直以來,微型車給記者的印象就是麻木的方盒子造型。而當記者在九黃機場見到V27時,這個菱角分明的“家伙”顯然和我們傳統(tǒng)意義上微面造型有些出入:個性的“悍馬”前臉,硬朗的車身線條,軍綠色“大衣”、單體晶鉆前大燈……儼然就是一個“壓縮版”越野車?! 《@個世界總逃不出“以貌取人”的世俗眼光,一路上,無論在若爾蓋,還是在九寨溝,無論是遠道而來的游人,還是土生土長的藏民,V27招搖的外形總能引來一波接一波的粉絲。哪怕在加油的功夫,小記也被加油站的老哥盤問了好久,最后只能以V27的全套資料相贈才得以脫身?! 〔菰系睦@樁秀  繞樁賽大家參加多了,可你玩過在海拔3000多米的草原上開一輛微面玩繞樁嗎?一場V27繞樁賽破天荒的在若爾蓋草原上上演。加寬加厚還帶深齒的175/80R14子午胎,17.8cm的離地間隙,即便在顛簸的草原,V27也一樣可以在樁桶間自由穿梭。只是對于女孩子來講,不帶助力的方向盤著實讓記者的胳膊痛了整整兩三天?! ≡诎抢瓟z影師張奇的相機時,看著一張張V27在汶川境內(nèi)泥濘道路中的照片時,小記才意識到,V27的“悍馬”外形不僅僅是個噱頭,他比共同級車更高的地盤的確擁有可以和越野車媲美的通過性。另一項值得炫耀的是,V27還可以選裝四驅動力,這在自主微車里面算得上是首創(chuàng)。  天路上的加速賽  從若爾蓋到九寨的路上,草原上平坦的道路就和天上的白云一樣讓人看著就暢快,在海拔3800多米的高原,V27引以為豪的“3U金鉆”發(fā)動機雖然還是有點“高原反應”,但這并不影響大家一路狂飆的好心情。指針從保守的80公里/小時直躍到120公里/小時。小記上了趟廁所的功夫,結果那幫狂人足足讓咱追了半個多小時。雖然一路基本都是地板油行駛,但百公里平均油耗不到8L,看來“4缸16氣門”還算沒白吃干飯?! S家一再強調V27的舒適性已經(jīng)有很大提升,但如果我們用一輛轎車的舒適性來評定一輛微面,那顯然有些不公平,所以小記對此一直持包容的態(tài)度?! 〈巴馍钋锏木耪拾唏g,縱情放肆美麗除了靈動的九寨之水,還有滿目的九寨紅葉。當我們在收獲美麗的時候,一路的艱辛早已忘到九霄。東風小康副總龐海告訴記者,V27是東風小康向高端微車邁進的開始,希望在這趟旅程的終點,小康也能收獲一樣的感動?! ∮浾?符蓉  市場分析  V27開啟東風小康高端之作  微車高端化已成為時下一大趨勢,V27正是東風小康向高端進軍的一款全新車型。這款新車仍將延續(xù)此前小康K系列的成功經(jīng)驗,憑借靚麗的外形和性價比優(yōu)勢占據(jù)微車市場?! ?jù)記者了解,V27的定價從4.38萬元到5.5萬元之間。這個價格比同級別車型低了約2000元-4000元不等。業(yè)內(nèi)人士分析認為,V27憑借其漂亮的外形和高性價比的價格,能輕松叩開高端微車之門,但其能否穩(wěn)固市場,還要看其整體產(chǎn)品品質的穩(wěn)定性?! 〗衲昴甑祝瑬|風小康的產(chǎn)銷將達到20萬輛,目標直瞄準微車老三的寶座。而今年年底,東風小康在重慶和武漢的兩條合計20萬輛的生產(chǎn)線也將投產(chǎn),屆時,東風小康的年產(chǎn)能力將達到40萬輛。后期東風小康還將陸續(xù)推出V21、V22、V07、V17等V系列相關產(chǎn)品,這些都將大大穩(wěn)固東風小康微車老三的位置。
回答者:網(wǎng)友
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