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富勒變速器有高檔沒(méi)低檔或有低檔沒(méi)高檔的原因是什么?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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　　汽車行駛中突然只有高檔而沒(méi)有低檔，或只有低檔而沒(méi)有高檔，這種故障經(jīng)常發(fā)生。就是說(shuō)汽車在低速檔行駛時(shí)，換人高速檔，結(jié)果仍在低速檔位運(yùn)行。比如汽車在4檔運(yùn)行換入5檔，結(jié)果反而呈現(xiàn)出低速】檔的工況。這種故障一般是出現(xiàn)在副箱高、低檔換檔的操縱系統(tǒng)。出現(xiàn)這種故障，首先將汽車停下來(lái)，檢查全車氣壓是否符合要求，然后原地將變速桿在空檔位置左、右(在高、低檔區(qū))來(lái)回?fù)軇?dòng).觀察變速器上蓋的雙H換檔閥有沒(méi)有“嚓、嚓”的放氣聲音。如果沒(méi)有任何反應(yīng)，則應(yīng)檢查換檔氣路減壓閥是否堵塞或經(jīng)減壓閥輸出的氣壓太低，清洗或更換減壓閥。如果變速桿由低速檔撥人高速檔位置時(shí)，雙H換檔閥排氣口持續(xù)向外排氣，則顯然汽車行駛時(shí)有低速檔而沒(méi)有高速檔。反之如果變速桿由高速檔區(qū)撥人低速檔區(qū)時(shí)，雙H換檔閥排氣口持續(xù)向外排氣，則汽車運(yùn)行時(shí)有高速檔而無(wú)低速檔。發(fā)生這種故障可以采取將變速桿在空檔位置左、右(高速、低速)反復(fù)撥動(dòng)，往往故障就被排除，如果反復(fù)撥動(dòng)變速桿無(wú)效，則說(shuō)明雙H換檔閥漏氣或是高、低檔換檔氣缸漏氣。無(wú)論是雙H換檔閥還是高低檔換檔氣缸漏氣都將造成有高檔無(wú)低檔、或是有低檔而無(wú)高檔的故障。檢查漏氣的方法很簡(jiǎn)單:如果變速器有低檔而無(wú)高檔，將變速桿由低檔區(qū)推到高檔區(qū)，然后將低速檔換檔氣缸進(jìn)氣接頭1(如圖3-3-7)拆卸，如果此時(shí)從氣缸接頭1處向外漏氣，則說(shuō)明換檔氣缸漏氣。如果此時(shí)仍由雙H換檔氣閥排氣口向外排氣，則說(shuō)明是雙H換檔閥漏氣。同樣道理，如果變速器有高檔而無(wú)低檔，將變速桿推人低檔區(qū)，將高速檔工作缸進(jìn)氣接頭3(如圖3-3-7)拆卸，如果從該接頭處持續(xù)向外漏氣。則說(shuō)明換檔氣缸漏氣。如果此時(shí)仍然從雙H換檔閥排氣，則說(shuō)明是雙H換檔閥漏氣。如果判斷是高、低檔換檔氣缸的故障，一般來(lái)講主要是由于換檔活塞上大、小兩個(gè)0型密封圈(圖3-3-7)磨損封閉不嚴(yán)所至。還有一種情況值得注意，變速器只有高檔而無(wú)低檔，雙H換檔閥也沒(méi)有表現(xiàn)出持續(xù)排氣的現(xiàn)象，那么一般是由于換檔桿0型密封圈漏氣所致。這時(shí)只需要更換密封圈即可修復(fù)。: 回答者：網(wǎng)友

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