華泰鋁輪在山東、湖北都收購過當?shù)氐膰?。“山東那家我們是2001年進去的，4000多萬的價格買下一個有2.3億資產(chǎn)的國企。”財務總監(jiān)舒燕回憶起來，仍覺得那是一次難得的機會?！艾F(xiàn)在去肯定沒有這種價格了。”
可能因為嘗過甜頭，華泰才成為此次東北行中唯一一家與汽車生產(chǎn)相關的民企?！霸趶V東聽說東北增值稅都免了，趕緊過來看看?！笔嫜嘈Φ?。雖然這個消息屬于誤傳，但她仍然覺得沒有白來，“這一次的振興開放力度確實很大，”舒燕覺得，如果現(xiàn)在抓不住機會，過幾年后很可能就不再有這么低的投資成本。
從在哈爾濱時起，就不斷有東北企業(yè)家主動敲響舒燕的房門。而吉林是全國汽車業(yè)基地，在吉林分組洽談的時候，幾家汽車配件企業(yè)代表排著隊等在舒燕的身邊，目的就是要“把資料送給她”，有一家企業(yè)來得太急，沒顧上帶企業(yè)簡介，交談后再三說要把簡介“寄過去”。“制造業(yè)不像其他的行業(yè)，它需要有技術根基?！笔嫜鄬|北的技術工人隊伍表現(xiàn)出了濃厚的興趣。如果能在這里找到合作機會，對像她們這樣的企業(yè)來說能解決企業(yè)非常頭疼的人才缺乏問題。而其實她也是帶著一定的目標來到東北，“我們和沈陽的一家鋁輪廠有接觸?！?/P>
