隨著長安福特蒙迪歐的熱銷、嘉年華的回暖，長安福特今年有望實(shí)現(xiàn)近20億左右的利潤，這將為持有其股份50%的長安汽車帶來巨大的回報(bào)。而南京工廠的正式啟動(dòng)，將為長安汽車帶來長期利好
長安福特南京工廠正式簽署協(xié)議之后，作為持有長安福特50%股權(quán)的長安汽車(000625)開始止跌，協(xié)議簽署之后的第二天(7月23日)，長安汽車的漲幅最高達(dá)到2%；即使是和長安福特?zé)o關(guān)的江鈴汽車(000550)也因?yàn)殛P(guān)聯(lián)利好消息刺激，大漲6.62%，位列當(dāng)天深市漲幅第四位。
分析師認(rèn)為，隨著長安福特蒙迪歐的熱銷、嘉年華的回暖，長安福特今年有望實(shí)現(xiàn)近20億左右的利潤，這將為持有其股份50%的長安汽車帶來巨大的回報(bào)。而南京工廠的正式啟動(dòng)，將為長安汽車帶來長期利好。
長安汽車受益南京工廠
雖然南京工廠目前僅僅只是打下一根樁，但是南京工廠對(duì)于長安和福特雙方而言，都是毋庸置疑的重大利好。目前，在長安福特的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，福特公司委托福特汽車(中國)公司持有外方的50%的股權(quán)；長安汽車集團(tuán)持有另外50%的股權(quán)。從2001年到2003年，長安集團(tuán)通過兩次轉(zhuǎn)讓，把集團(tuán)持有的50%的股份悉數(shù)轉(zhuǎn)讓給了旗下的旗艦上市公司——長安汽車名下。
由于歷史原因，福特原計(jì)劃和上汽集團(tuán)組建上海福特項(xiàng)目因?yàn)榉N種原因被通用搶得先機(jī)，福特的失意成就了當(dāng)今大紅大紫的上海通用；此后，福特又接連參與了廣州標(biāo)致項(xiàng)目和東風(fēng)合資項(xiàng)目的談判，但是都沒有結(jié)果。后來，福特接過長安汽車集團(tuán)拋來的橄欖枝，雙方投入9800萬美元以技改的名義開始投資福特重慶項(xiàng)目，這才造就了當(dāng)前蒸蒸日上的長安福特。不過，由于方方面面的限制，長安福特的投資和產(chǎn)能桎梏成為當(dāng)前限制長安福特發(fā)展的惟一因素，長安福特和福特提速已經(jīng)迫在眉睫。這才有了去年比爾福特在華投資超過10億美元計(jì)劃的出臺(tái)。
“長安福特南京工廠是福特公司第一次正式公布的大規(guī)模的投資計(jì)劃，在福特中國的發(fā)展歷史上具有劃時(shí)代的意義?！毕尕?cái)證券于東升博士這樣描述南京工廠對(duì)于長安福特的和福特在華戰(zhàn)略的重大意義。根據(jù)7月22日雙方發(fā)布的南京工廠的初步規(guī)劃，先期投資將超過6億美元，一期投資完成后，南京工廠將有超過20輛產(chǎn)能的整車項(xiàng)目基地，日本馬自達(dá)公司和福特公司將聯(lián)合參與福特南京工廠的建設(shè)。
馬自達(dá)3、?？怂?
落戶長安福特雖然在上周四下午的新聞發(fā)布會(huì)上，無論是福特還是馬自達(dá)和長安汽車方面的高層都拒絕回答記者提問的一系列敏感的問題，特別是備受關(guān)注的新車型計(jì)劃。但是記者已經(jīng)獲悉，馬自達(dá)3和福特王牌車型——?？怂苟紩?huì)先后在重慶以及南京工廠排產(chǎn)。
隨著日本馬自達(dá)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官井卷久一出現(xiàn)在南京工廠的簽字儀式上，記者先前報(bào)道的日本馬自達(dá)參與南京工廠已經(jīng)被證實(shí)。據(jù)福特首席運(yùn)營官(COO)吉姆.帕蒂拉(JimPadilla)稱，南京工廠可生產(chǎn)福特旗下八個(gè)品牌的各種新車型。但是目前，最現(xiàn)實(shí)的做法是引進(jìn)市場(chǎng)反響良好的新車型。
由于福特、VOLVO與馬自達(dá)零部件和平臺(tái)部分共享，馬自達(dá)3、VOLVOS40和福特?？怂?FOCUS)已經(jīng)基于同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)，所以，目前在中級(jí)車上尚且空缺的長安福特將鐵定生產(chǎn)這三款車中的一款或者多款。
最有可能在南京工廠投產(chǎn)的馬自達(dá)3和?？怂剐驴疃际侨ツ晖瞥龅娜萝囆?，基于福特中級(jí)車品牌生產(chǎn)。其中馬自達(dá)3去年投產(chǎn)，是馬自達(dá)公司當(dāng)前主力車型；福特公司今年還把即將在國內(nèi)投產(chǎn)的專門針對(duì)中國用戶改型的福特?？怂垢拍钴嚾蚴装l(fā)地選擇在今年北京國際車展上。
長安福特今年盈利將達(dá)20億元
“關(guān)于長安福特的南京工廠，現(xiàn)在有一點(diǎn)可以確定，無論南京工廠生產(chǎn)何種車型，股份結(jié)構(gòu)如何組成，但是南京工廠僅僅是長安福特旗下的一個(gè)工廠，長安福特全資擁有南京工廠，而且，近來，福特在中國的一系列舉動(dòng)，都是以長安福特的名義來進(jìn)行。”長安福特中方負(fù)責(zé)人、執(zhí)行副總經(jīng)理鄒文超在重慶接受記者專訪時(shí)如此形容南京工廠和長安福特的關(guān)系。
長安福特重慶工廠目前的產(chǎn)能僅僅只有5萬輛，但是在重慶工廠，記者實(shí)地參觀時(shí)注意到，涂裝車間的二期工廠正在建設(shè)當(dāng)中；總裝車間的擴(kuò)建工作也在緊張進(jìn)展中。“今年年底，明年年初長安福特的產(chǎn)能將從現(xiàn)在的5萬輛提升到15萬輛以上?！编u文超對(duì)記者說。
隨著長安福特接連推出嘉年華和蒙迪歐開始熱銷，長安福特已經(jīng)迅速躋身國內(nèi)主流汽車廠家。嘉年華的銷售輛目前每月維持在1500輛以上；蒙迪歐面世三個(gè)月，每月的增長量都在100%以上，六月份，蒙迪歐以銷售近5000輛的成績，一舉超過昔日老大——上海大眾PASST，悄悄攀上中高級(jí)車排行的第三名，福特已經(jīng)開始發(fā)力。
和長安福特飛速增長相對(duì)應(yīng)的是其盈利能力開始凸現(xiàn)?！伴L安福特去年基本維持了盈虧平衡，但是今年長安福特有望實(shí)現(xiàn)比較大的盈利?！遍L安福特董事長、長安汽車集團(tuán)掌門人尹家序表示。
根據(jù)長安福特制定的計(jì)劃，今年全年的計(jì)劃銷售量為6.5萬輛，其中蒙迪歐4萬輛，嘉年華2.5萬輛。從今年上半年的銷售成績來看，完成這個(gè)計(jì)劃幾乎沒有困難，三個(gè)月之內(nèi)蒙迪歐的銷售就超過1.5萬輛，根據(jù)這個(gè)趨勢(shì)，蒙迪歐今年有望實(shí)現(xiàn)銷售5萬輛左右的成績。
“有人對(duì)我說，蒙迪歐現(xiàn)在的定價(jià)基礎(chǔ)上再加2萬元的價(jià)格來銷售，我們?nèi)匀荒軌蛲瓿山衲?萬輛的銷售計(jì)劃，但是長安福特愿意犧牲這6個(gè)億的利潤來換取福特品牌的市場(chǎng)和聲譽(yù)?！编u文超對(duì)記者說。一位分析師預(yù)計(jì)，一般說來，中高檔轎車的利潤率在20%左右，根據(jù)長安福特的銷售計(jì)劃以及產(chǎn)品的銷售情況，長安福特今年的盈利有望在20億元以上。
而作為持有長安福特50%股權(quán)的長安汽車而言，將有望在長安福特的盈利上獲得巨大的受益，也使得長安汽車有望在低迷的股市和車市中迅速擺脫當(dāng)前持續(xù)下跌的困境，重新走出一波類似去年的波瀾壯闊的領(lǐng)漲行情。
“如果說長安福特重慶基地是代表著長安福特的現(xiàn)在的話，那么，將于2006年初投產(chǎn)的南京工廠則是長安福特的未來?！遍L安福特總裁、澳大利亞人泰益克先生如此總結(jié)長安福特中南京和重慶的關(guān)系。
“也可以這樣說，重慶和南京也是長安汽車的現(xiàn)在和未來?！焙ＭㄗC券的分析師胡松說，“隨著馬自達(dá)的介入，新基地的陸續(xù)啟動(dòng)，無論是現(xiàn)在還是未來，長安汽車隨著長安福特一起駛?cè)肓丝燔嚨?。?
