2011年7月20日，宇通客車節(jié)能與新能源基地奠基儀式隆重舉行。該基地的開建，意味著宇通客車整體產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)指日可待。
事件：宇通客車節(jié)能與新能源基地奠基
2011年7月20日，在位于鄭州市中牟縣的鄭州國(guó)際物流園區(qū)內(nèi)，宇通客車節(jié)能與新能源基地正式奠基。國(guó)家工信部、河南省、鄭州市以及中牟縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)發(fā)表講話并參與奠基。
宇通新基地總投資24.35億元，廠區(qū)占地面積近千畝，主要生產(chǎn)10米到18米混合動(dòng)力城市客車和7米到14米純電動(dòng)城市客車。鄭州市于2010年6月制定了《鄭州市新能源汽車大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案》，并提出了具體推廣應(yīng)用的目標(biāo)，即：6條公交示范線路、3個(gè)示范旅游景點(diǎn)、600輛新能源公務(wù)車和行業(yè)專用車、4個(gè)封閉示范區(qū)、600輛示范出租車。以宇通客車為代表的鄭州市重點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)，積極進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造，為方案的實(shí)施起到了重要的支持作用。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，還進(jìn)行了鄭州新區(qū)及市公交公司新能源客車的交付儀式，鄭州市及宇通客車的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別把鑰匙模型交到了相關(guān)代表手中。據(jù)了解，目前，宇通客車現(xiàn)有廠區(qū)共建有八條客車整車生產(chǎn)線，2010年生產(chǎn)了4萬(wàn)多輛，產(chǎn)能壓力較大。節(jié)能與新能源基地投產(chǎn)后，將為宇通帶來1萬(wàn)臺(tái)的新增產(chǎn)能，有效突破其產(chǎn)能瓶頸。
宇通新能源客車的階段性市場(chǎng)目標(biāo)是：2012年，推出從10米到18米混合動(dòng)力城市客車和7米到14米純電動(dòng)城市客車，性能優(yōu)良；2015年，實(shí)現(xiàn)新能源客車產(chǎn)品市場(chǎng)的全覆蓋。
規(guī)劃：建設(shè)世界級(jí)客車生產(chǎn)基地
目前，宇通插電式混合動(dòng)力城市客車（PHEB）產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目榮列十二五863計(jì)劃，為唯一一家客車企業(yè)項(xiàng)目。新能源六縱五橫的技術(shù)路線清晰，宇通對(duì)未來新能源市場(chǎng)已有明確判斷和發(fā)展思路。
宇通節(jié)能與新能源基地的奠基，不僅是對(duì)將于近期正式批準(zhǔn)的國(guó)家十二五《節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的積極響應(yīng)，也是對(duì)建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的有力支持。
在新基地規(guī)劃中，宇通客車擬采用多項(xiàng)先進(jìn)的工藝技術(shù)。比如：車身蒙皮點(diǎn)焊技術(shù)、多工位車身合裝技術(shù)、客車整車電泳、地板革粘附膠工藝、數(shù)控高速鋸切系統(tǒng)、數(shù)控激光切割機(jī)、整車路試試驗(yàn)臺(tái)等。
宇通還將投入新能源客車動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、硬件在環(huán)仿真試驗(yàn)臺(tái)、車載電源系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、輔助系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)車充電站等研發(fā)設(shè)備，全面提升節(jié)能與新能源客車的節(jié)油率、可靠性、安全性及穩(wěn)定性等。
此外，新基地還將建立新能源客車研發(fā)中心，計(jì)劃設(shè)立新能源客車動(dòng)力系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)等7個(gè)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門從事新能源客車整車核心技術(shù)研究，完善新能源產(chǎn)品研發(fā)體系。值得一提的是，在新工廠生產(chǎn)客車時(shí)，宇通投入了一種新的生產(chǎn)工具機(jī)器人，他們將負(fù)責(zé)噴涂與側(cè)窗玻璃采用自動(dòng)打膠，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
宇通客車發(fā)展目標(biāo)是： 2012年，達(dá)到5萬(wàn)輛中高檔客車產(chǎn)能，形成以大中型客車為主，實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)超過180億元，國(guó)內(nèi)大中型客車市場(chǎng)綜合占有率達(dá)到四分之一以上，國(guó)內(nèi)外總銷量占世界市場(chǎng)份額10%以上。屆時(shí)，宇通客車將進(jìn)入世界知名客車品牌前列。
回顧：研發(fā)新能源客車，宇通在努力
2009年宇通推出自主研發(fā)的第一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)未來可以覆蓋7米到18米城市客車，目前已研制出10米、12米和18米混合動(dòng)力城市客車。其中，宇通研發(fā)的12米混合動(dòng)力城市客車ZK6126MGQA9，目前已經(jīng)在杭州、鄭州和昆明等城市批量銷售。宇通新能源客車動(dòng)力性比對(duì)標(biāo)的傳統(tǒng)客車略相比有明顯提高，節(jié)油率達(dá)到30%以上，該車與采用伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，成本降低了40％，節(jié)油率提升了10％，加速性能提升了20％。
2010年宇通推出自主研發(fā)的第一代純電動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)未來可以覆蓋7米到14米純電動(dòng)城市客車，其中10米純電動(dòng)城市客車ZK6100EGAA目前已在鄭州示范運(yùn)行。另外，公司的新能源客車自主研發(fā)工作還得到了各級(jí)政府的支持，“宇通插電式混合動(dòng)力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”項(xiàng)目被列入國(guó)家“十二五”863計(jì)劃重大項(xiàng)目，“混合動(dòng)力城市客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目被國(guó)家發(fā)改委和工信部列為汽車技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目，新能源城市客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目被列為河南省重大科技專項(xiàng)。前，“ZK6126MGQA9混合動(dòng)力城市客車開發(fā)”項(xiàng)目已通過省級(jí)鑒定，并榮獲鄭州市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
