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長安推出全新跨越者中高端舒適輕卡,重卡外觀中卡承載

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-08-16
  近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路交通條件改善,高效能、輕量化、舒適化已成為載貨汽車的發(fā)展趨勢。2011年,公司適時推出符合市場需求的戰(zhàn)略性中高端輕卡產(chǎn)品:長安跨越者??缭秸呦盗惺且允孢m性為產(chǎn)品研發(fā)導(dǎo)向;以重卡的外觀、中卡的承載、轎車的操控、輕卡的價格為產(chǎn)品研發(fā)思路,傾力打造出的中高端輕型載貨汽車。  
       
  整車外觀:源自歐洲血統(tǒng),名師設(shè)計,采用歐美重卡外觀造型,突出力量感及厚重感。整車及所有零部件均采用三維模擬校核,車身采用全序鋼鑄模具沖壓成型,保證了車身一致性。  
     
  動力系統(tǒng):搭載國內(nèi)知名品牌ECU電控柴油發(fā)動機,低油耗,低噪音;動力更強,負(fù)載更強;質(zhì)量穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保。  
     
  操控系統(tǒng):整車全助力操控。變速箱采用遠(yuǎn)距離軟軸操控變速箱,增加換擋配重機構(gòu),檔位清晰,換擋輕松;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用循環(huán)球式液壓動力轉(zhuǎn)向,減小轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角角度,操控輕便;離合器采用膜片彈簧氣助力式離合,操作舒適,減少駕駛疲勞感。  
     
  車輛底盤:布局科學(xué)化,合理化。輕量化柔性底盤,增加車架減震孔;整體沖壓橋殼,全浮式半軸;懸掛系統(tǒng)前后均采用吊耳式鋼板彈簧加減震筒,鋼板彈簧采用變截面設(shè)計,增加卷耳膠套,增大韌性,在保證承載性能的同時極大地提高了整車通過性及舒適性。  
     
  駕乘空間:駕駛室大空間設(shè)計,寬度達(dá)1860mm;180°全景視野無障礙設(shè)計,增加廣角后視鏡、開門指示燈及燈光高度調(diào)節(jié)系統(tǒng),輕松駕馭;駕駛室內(nèi)配備遮陽板儲物臺,后圍儲物架等八大儲物空間。  
     
  安全性能:防撞保險杠支架設(shè)計,底盤增加吸能防撞區(qū)及緩沖減壓區(qū);配置四回路保護(hù)閥,排氣制動,SABS等制動輔助系統(tǒng);車窗采用大視野夾層鋼化玻璃,車門增加安全扶手,保證駕乘人員主、被動安全性。  
       
  人性化配置:駕駛室內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過人機校核,均在人體觸控范圍之內(nèi),數(shù)字化儀表臺,人體工程學(xué)按摩座椅,正、副駕駛雙杯架設(shè)計,并可選裝電動門窗,車載空調(diào),車載DVD,倒車?yán)走_(dá),遮陽罩等舒適性配置。