中國重汽昨日在港與德國曼簽訂合作項目成交合約，引入德國曼作為長期戰(zhàn)略合作伙伴及股東，中國重汽及母公司獲得香港德國曼注入的5.6億歐元(約63.78億港元)的資金。中國重汽董事長馬純濟(jì)昨日出席簽約儀式時向本報記者表示，該公司與德國曼的合作正式啟動后，將利用德國曼的技術(shù)首先生產(chǎn)歐3和歐4標(biāo)準(zhǔn)的新發(fā)動機(jī)，預(yù)計有關(guān)發(fā)動機(jī)明年可投產(chǎn)，并可出口到歐洲國家。
歐3歐4發(fā)動機(jī)明年出口
馬純濟(jì)表示，中國重汽利用德國曼的技術(shù)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，可能會需要添置一些進(jìn)口設(shè)備，并不需要太多的額外投資。
根據(jù)有關(guān)合作協(xié)議，德國曼對中國重汽的總投資額達(dá)5.6億歐元，包括透過購買中國重汽9119萬股普通股和發(fā)行可換股債券以換取中國重汽5.99億股股份。昨日有關(guān)項目正式成交后，中國重汽母公司在中國重汽的持股量將由原來的69.35%降至65.13%，德國曼在中國重汽的持股量由原來的零增至4.22%，而公眾持股量則維持原來的30.65%不變。若將來德國曼可換股債券獲行使，中國重汽母公司在中國重汽的持股量將攤薄至51%，德國曼的持股量則增至25%，而公眾持股量亦會攤薄至24%。
德國曼持4.22%重汽股權(quán)
據(jù)公布，中國重汽與德國曼的技術(shù)合作包括德國曼將旗下TGA卡車，歐3、歐4及歐5標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，底盤和車橋技術(shù)許可授權(quán)給中國重汽，為中國重汽生產(chǎn)新型卡車系列打下基礎(chǔ)。
據(jù)公布，德國曼已委派四名董事進(jìn)入中國重汽董事局，包括一名執(zhí)行董事潘慶和三名非執(zhí)行董事Hakan Samuelsson、Karlheinz Hornung和Anton Weinmann。Hakan Samuelsson現(xiàn)任MAN SE執(zhí)行董事局主席兼行政總裁，Karlheinz Hornung現(xiàn)任MAN SE執(zhí)行董事局成員及財務(wù)總監(jiān)，Anton Weinmann為德國曼商用車股份公司行政總裁。
