近日，一汽解放大連柴油機分公司在大連舉行了CA6DF2L系列柴油機的投產鑒定會。來自長春、襄樊和重慶三家國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心，以及一汽技術中心、國家環(huán)保總局機動車排污監(jiān)控中心、大連理工大學和一汽青島汽車廠、一汽專用車廠的專家、學者及用戶代表，對CA6DF2L柴油機進行了嚴格的審核，CA6DF2L系列柴油機順利通過了投產鑒定。
據(jù)悉，CA6DF2L系列柴油機是一汽大柴根據(jù)市場需求全新詮釋的重型柴油發(fā)動機產品平臺，排放滿足歐Ⅱ標準，動力輸出可達280馬力～320馬力，同時具有提高功率的巨大潛力。
大柴公司總經理姚景超對記者表示，CA6DF2L柴油機的投產，標志著大柴公司按照一汽解放公司的戰(zhàn)略規(guī)劃要求，由打造 “準重卡” 動力，向“重卡” 動力挺進。大柴將以該系列發(fā)動機正式進軍重型卡車用柴油機市場。
據(jù)介紹，2004年伊始，國內重型卡車用柴油機市場就發(fā)生了變化，國內主流柴油機廠家紛紛推出自己的大排量柴油機產品，使得行業(yè)的產品結構有了比較明顯的變化，市場競爭更加激烈。在這種市場大背景下，大柴公司充分認識到了產品的可靠性是決定產品市場生命周期的首要條件。因而，在研制、驗證CA6DF2L系列柴油機的過程中，都以高可靠性作為首要原則。
姚景超著重指出：“在研制初期，我們整合了先進技術，選用合理的升功率，充分保證了產品的可靠性；在研發(fā)過程中，我們借鑒近幾年與國際一流動力制造商技術引進與合作開發(fā)產品的研制經驗，對柴油機氣缸體、氣缸蓋、活塞、曲軸等關鍵零部件做了重大技術改進，強化了柴油機結構。 ”
據(jù)了解，為了充分驗證產品的可靠性與耐久性，CA6DF2L樣機的可靠性試驗達5400小時；在此基礎上，大柴又進行了30萬公里的用戶道路耐久試驗。用戶試驗結果顯示，CA6DF2L發(fā)動機的加速性、道路油耗等各項指標在國內同類產品中均占有明顯優(yōu)勢。
“這個產品最突出的特點是性價比高。”一汽大柴產品工程處姜立處長告訴記者，“為了充分延續(xù)大柴產品對市場高適應性的特點，我們在外附件的配置與整車接口尺寸上，與CA6DF系列產品基本保持了一致。由于延續(xù)了原來產品的配套體系，使得我們的產品在價格上的優(yōu)勢非常明顯?！?
