2003年4月，上海通用東岳汽車有限公司正式成立。今年8月，上海通用重組金杯通用，成立上海通用北盛汽車公司。一年多的時(shí)間里，上海通用先后完成了煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛兩個(gè)生產(chǎn)基地的建設(shè)，連同上海金橋生產(chǎn)基地在內(nèi)已形成了從南到北三足鼎立的生產(chǎn)格局。
迅速的擴(kuò)張為企業(yè)從管理到質(zhì)量控制帶來(lái)全方位的挑戰(zhàn)，上海通用汽車如何保證擴(kuò)張的質(zhì)量呢?
對(duì)體系硬件、軟件和人的建設(shè)是關(guān)鍵
上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車有限公司總經(jīng)理陳虹曾說(shuō)，上海通用汽車的一個(gè)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力就是其體系競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)上海通用汽車的制造及管理體系的復(fù)制與延伸，對(duì)精益生產(chǎn)從理念到操作的整體移植。成為上海通用汽車擴(kuò)展規(guī)模、增強(qiáng)實(shí)力的關(guān)鍵所在。
上海通用汽車以通用汽車全球制造系統(tǒng)為藍(lán)本，結(jié)合自身特點(diǎn)和國(guó)情，創(chuàng)造了自己的精益生產(chǎn)體系——SGM-GMS(上海通用汽車標(biāo)準(zhǔn)制造體系)。從硬件設(shè)計(jì)和流程規(guī)范上，對(duì)這樣一套體系進(jìn)行完整的復(fù)制與延伸。這成為上海通用汽車北盛生產(chǎn)基地的建設(shè)目標(biāo)，也成為今后產(chǎn)品質(zhì)量的有力保證。
上海通用汽車專門向沈陽(yáng)派駐了一支30余人的工作小組負(fù)責(zé)北盛的籌建，他們當(dāng)中涵蓋了從采購(gòu)、物流、制造、信息等汽車制造業(yè)的全部環(huán)節(jié)。在硬件方面。上海通用汽車計(jì)劃投入2．88億元人民幣，對(duì)沈陽(yáng)北盛進(jìn)行設(shè)備改造和工藝改進(jìn)工作。保證在主要生產(chǎn)設(shè)備及關(guān)鍵產(chǎn)品控制設(shè)施上完全符合上海通用汽車的生產(chǎn)要求。在軟件方面，將上海通用汽車的工藝文件、管理體系文件轉(zhuǎn)化為北盛所需要的文件；為了充分保障物料品質(zhì)，沈陽(yáng)北盛完全沿用GL8原有的供應(yīng)商。
上海通用汽車投資4000余萬(wàn)元人民幣建造了沈陽(yáng)北盛的IT系統(tǒng)。從客戶訂單開(kāi)始，生產(chǎn)訂單、物料計(jì)劃、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、成本、一直到銷售給客戶，整個(gè)業(yè)務(wù)流程都有一套完整的信息系統(tǒng)支持著公司各部門的業(yè)務(wù)運(yùn)作。在沈陽(yáng)本地服務(wù)器上運(yùn)行的制造現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以將生產(chǎn)線的生產(chǎn)信息同步傳送到位于金橋的柔性制造系統(tǒng)大型服務(wù)器上，進(jìn)行運(yùn)算、控制。這使北盛基地的精益生產(chǎn)體系與金橋基地同出一源，指令保持一致。
“有計(jì)劃的隨班見(jiàn)習(xí)”是上海通用汽車在煙臺(tái)東岳生產(chǎn)基地建設(shè)中行之有效的一套人員培訓(xùn)計(jì)劃，在沈陽(yáng)北盛的建設(shè)過(guò)程中再次得到了充分運(yùn)用。沈陽(yáng)北盛用4個(gè)月的時(shí)間完成了704人、超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)的技術(shù)和管理培訓(xùn)。全部一線工人都分批次到上海通用汽車金橋基地和東岳基地進(jìn)行培訓(xùn)。
充分運(yùn)用現(xiàn)有的成熟體系
在一個(gè)完善的體系架構(gòu)之上，對(duì)成熟體系的駕馭，同樣是SGM-GMS的一大特點(diǎn)。
上海通用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)共有四道質(zhì)量閥，分別為Tryout(設(shè)備試運(yùn)行)、預(yù)試生產(chǎn)、試生產(chǎn)以及正式生產(chǎn)四個(gè)階段。全部由上海金橋生產(chǎn)基地質(zhì)量控制總部牽頭控制。質(zhì)量閥的設(shè)置，使上海通用汽車在新車生產(chǎn)重大的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)上，其質(zhì)量達(dá)標(biāo)的審核由公司高層的集體決議作出。這是上海通用汽車對(duì)質(zhì)量控制所強(qiáng)制施加的體系作用力，體現(xiàn)了SGM-GMS質(zhì)量控制的一個(gè)核心思想：質(zhì)量的控制由體系保證，而不是取決于某一個(gè)人或某幾個(gè)人的決策。
在上海通用體系內(nèi)．新車生產(chǎn)的每一個(gè)質(zhì)量閥的開(kāi)啟都是一件足以在內(nèi)部構(gòu)成轟動(dòng)的“大事件”。沈陽(yáng)北盛的質(zhì)量體系完全沿用上海通用汽車的質(zhì)量體系，GL8遷移項(xiàng)目第一個(gè)質(zhì)量閥開(kāi)啟的時(shí)候，公司的高層領(lǐng)導(dǎo)集體來(lái)到沈陽(yáng)北盛，現(xiàn)場(chǎng)討論作出決策。
在北盛基地的建設(shè)過(guò)程中。質(zhì)量體系創(chuàng)建過(guò)程與工程建設(shè)過(guò)程同步進(jìn)行。體系控制和對(duì)人員素質(zhì)的把握，成為實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量控制的兩大關(guān)鍵要素。確保產(chǎn)品質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
