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前三季八成汽車公司凈利下滑

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
本報(bào)訊 近日,深滬兩市已有約四成的汽車公司公布了三季度報(bào)告??傮w來看,該行業(yè)第三季度雖有半數(shù)公司的收入仍保持同比增長(zhǎng),但八成公司的凈利潤(rùn)同比出現(xiàn)了下滑。轎車類公司幾乎無一幸免,幸運(yùn)的二成公司主要是客車類和汽配類公司。   轎車類:毛利降費(fèi)用增轎車類上市公司無論按同比還是環(huán)比計(jì)算,其業(yè)績(jī)均出現(xiàn)了相當(dāng)幅度的下滑。其中,上海汽車(600104)第三季度凈利潤(rùn)同比下降23%;長(zhǎng)安汽車(000625)同比下降32%。   轎車價(jià)格的下降和營(yíng)業(yè)費(fèi)用的大幅增長(zhǎng)是各公司利潤(rùn)滑坡的兩個(gè)主要原因。各公司或主動(dòng)或被動(dòng)地對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)于營(yíng)業(yè)費(fèi)用的大幅增長(zhǎng),各公司多解釋為由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,營(yíng)銷費(fèi)用被迫大幅攀升。   值得注意的是,部分公司的應(yīng)收賬款和存貨與年初相比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。   客車類:毛利率再下臺(tái)階   除亞星客車(600213)外,其他客車類公司第三季度銷售收入均保持了一定幅度的增長(zhǎng)。雖然客車的毛利率已經(jīng)處于較低水平,多在10%~15%之間,但由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,第三季度客車的毛利率再下一臺(tái)階,導(dǎo)致各公司利潤(rùn)反而有所下降。   載貨類:宏觀調(diào)控影響大   星馬汽車(600375)主導(dǎo)產(chǎn)品為散裝水泥車及混凝土泵車等專用車,三季度該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)均下降約40%,公司稱,主要是受國(guó)家抑制投資過熱行業(yè)固定資產(chǎn)投資以及銀行緊縮汽車消費(fèi)信貸規(guī)模等宏觀調(diào)控政策的影響。   汽配類:增收難增利   絕大部分汽配類上市公司第三季度銷售收入繼續(xù)保持較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,但由于整車價(jià)格的下降,再加上如鋼材等原材料價(jià)格高居不下,汽車配件的銷售毛利率也普遍下降,直接導(dǎo)致相關(guān)公司第三季度凈利潤(rùn)同比下滑。(據(jù)《證券時(shí)報(bào)》)

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