中智自由貿(mào)易協(xié)定11月中旬簽署，雙方貨物貿(mào)易的關(guān)稅減讓進(jìn)程將于明年7月1日起全面啟動。
11月中旬簽署的《中華人民共和國政府和智利共和國政府自由貿(mào)易協(xié)定》，是繼中國-東盟自貿(mào)協(xié)定之后中國對外簽署的第二個自貿(mào)協(xié)定，也是中國與拉美國家簽署的第一個自貿(mào)協(xié)定。根據(jù)該協(xié)定，兩國將從2006年7月1日起，全面啟動貨物貿(mào)易的關(guān)稅減讓進(jìn)程，占兩國稅目總數(shù)97%的產(chǎn)品將在10年內(nèi)分階段降為零關(guān)稅。
記者從商務(wù)部國際司了解到，中國對智利出口的產(chǎn)品主要為機電(包括汽車)、輕紡、家電等。此次中智自貿(mào)協(xié)定的簽署，將進(jìn)一步加強中國汽車業(yè)與智利方面的經(jīng)貿(mào)往來。
1萬美元左右的汽車受歡迎
智利駐華使館提供的數(shù)字顯示，2004年，中智雙邊貿(mào)易額約為52.5億美元，同比增長52%。今年前9個月，中智雙邊貿(mào)易額已達(dá)53億美元，同比增長36%。
參與中智自貿(mào)協(xié)定談判的我國商務(wù)部國際司有關(guān)人員介紹說，中智自貿(mào)協(xié)定生效后的5年內(nèi)，中國機電產(chǎn)品包括汽車，將以零關(guān)稅進(jìn)入智利市場。
據(jù)智利全國汽車協(xié)會估計，今年智利汽車銷量有望達(dá)到17.5萬～18.5萬輛，可比2004年增加18%，并將與1997年該國汽車銷量的歷史最高紀(jì)錄持平。另據(jù)該協(xié)會調(diào)查，售價在1萬美元左右的汽車在當(dāng)?shù)氐匿N量增長較快，2004年增長幅度達(dá)40%，超出汽車銷量平均增長幅度。
智利全國汽車協(xié)會還估計，到2007年時，智利的汽車擁有量可達(dá)到每6人一輛車，到2010年時將達(dá)到每5人一輛車，分別趕上阿根廷和巴西。家庭轎車和經(jīng)濟實用的客貨兩用車占據(jù)了智利汽車市場的大部分份額，但近年來，小型客車也開始在智利汽車市場上嶄露頭角。
半數(shù)進(jìn)口車來自日韓
據(jù)商務(wù)部國際司有關(guān)人員介紹，目前智利出口的產(chǎn)品主要以資源密集型產(chǎn)品為主，如農(nóng)產(chǎn)品、林產(chǎn)品等，與我國向智利出口的產(chǎn)品形成了優(yōu)勢互補。
智利《戰(zhàn)略報》報道說，根據(jù)智利海關(guān)的統(tǒng)計，今年1～7月，智利共進(jìn)口汽車10.9萬輛，進(jìn)口額達(dá)到9.64億美元，分別比2004年同期增長了35.4%和45.4%。其中，從日本進(jìn)口的汽車數(shù)量增長了32%，從韓國進(jìn)口的汽車數(shù)量增長了43%。來自日本和韓國的汽車，目前占智利進(jìn)口汽車總量的49%。報道還顯示，由于中國汽車生產(chǎn)成本較低，具有價格上的優(yōu)勢，不少智利汽車經(jīng)銷商看好中國汽車進(jìn)入智利市場后的表現(xiàn)。他們認(rèn)為，中國汽車將主要面向購買能力較低的消費人群。
當(dāng)?shù)仄嚇I(yè)內(nèi)人士估計，中國汽車可能比智利同檔次汽車的價格低15%～30%，因而具有較強的競爭力，尤其將對目前在智利國內(nèi)較熱銷的派力奧(PALIO)和CORSA車構(gòu)成巨大威脅。
明年將強制實行歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
“中智自貿(mào)協(xié)定的簽署，不僅意味著智利市場的大門進(jìn)一步向中國產(chǎn)品敞開，從更深層面來看，智利也將成為中國產(chǎn)品進(jìn)入拉美等市場的橋梁?！敝抢v華使館二秘、亞太經(jīng)合組織預(yù)算和管理委員會主席馬里奧·阿爾塔薩樂觀地表示。
他告訴記者，智利是目前世界上對外簽署自由貿(mào)易協(xié)定最多的國家，此前已與美國、歐盟、加拿大、墨西哥等13個國家及經(jīng)濟共同體簽署了自由貿(mào)易協(xié)定?！霸谥抢钠髽I(yè)，可以以低關(guān)稅甚至零關(guān)稅把產(chǎn)品賣給拉美、美國和歐洲等數(shù)以百萬計的消費者。”
他提醒說，中國企業(yè)借自由貿(mào)易協(xié)定的“東風(fēng)”擴大產(chǎn)品出口甚至到智利建廠，可能面臨的最大的問題就是要克服文化障礙，包括語言障礙。
此外，智利汽車市場的產(chǎn)品大多可滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，2006年智利還將強制實施歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)氐囊恍┢嚱?jīng)銷商認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)品進(jìn)入智利市場面臨的最大挑戰(zhàn)，是如何滿足智利對汽車環(huán)保性和安全性的要求。
我國商務(wù)部國際司有關(guān)人士表示，中智貿(mào)易協(xié)定簽署后，已有不少企業(yè)致電該司，咨詢?nèi)绾胃玫剡M(jìn)入智利市場。商務(wù)部將攜同有關(guān)各方，在中智自貿(mào)協(xié)定過渡期內(nèi)，協(xié)助企業(yè)更快、更好地走出去。(劉曉冰)
