在汽車行業(yè),年輕化主導的消費潮流已經(jīng)到來。
(圖:近期刷爆朋友圈的一則地鐵廣告)
30歲以下的車主有哪些共性?
1.消費觀念的改變
與60、70后不同,對于以80、90后為主的年輕車主來說,汽車的“資產(chǎn)”屬性越來越弱,而是作為代步工具成為普通消費品里面的一個項目,因此這部分車主在車輛養(yǎng)護和維修上花費的精力和成本也越來越少,消費能力偏弱;
2.消費習慣的改變
80、90后作為與互聯(lián)網(wǎng)共同成長的一代,更擅長掌握和利用互聯(lián)網(wǎng)等信息化、智能化工具,從而開始掌握信息的主動權!以往汽車服務門店利用信息不透明、不對稱所帶來不合理的額外收入及利潤情況被打破。
一個非常普遍的現(xiàn)場是,隨著途虎、汽車超人等電商平臺的不斷發(fā)展,現(xiàn)在車主在門店消費之前,首先就上網(wǎng)查詢配件價格,或者干脆在網(wǎng)上買好配件只在門店做安裝服務。
門店如何抓住年輕車主?
基于消費者群體、觀念和習慣的變化,我們不難預測,未來車主在車輛維修和保養(yǎng)上花費的財力和精力,將會進一步降低。在這種情況,現(xiàn)有的汽車服務門店一方面,正在面臨房租和人工上漲的成本壓力,另一端則要面臨來自消費端壓力!
(1)優(yōu)化成本結構:優(yōu)化供應鏈,尤其是連鎖門店,與具有服務能力的、優(yōu)質供應商合作,搭建智能化、高效的供應鏈體系十分必要;
(2)提升運營效率:通過優(yōu)化供應鏈、搭建人才體系等,提升門店的運營效率,保證門店人員、服務的高效配合和運轉;
(3)改善客戶服務體驗:擯棄以往利用配件差價賺取主要利潤的經(jīng)營觀念,為車主提供透明、放心、專業(yè)的服務。
如何抓住30歲以下的車主,一些門店已經(jīng)在行動!
AC汽車就此話題采訪了幾位門店老板,聽聽他們的看法和做法。
山西好又省:門店85%客戶年齡在35歲以下
來自山西太原的好又省汽車服務連鎖,目前在太原有9家直營店,主營快修快報。好又省老板原巨告訴AC汽車,門店建立之初就定位在“35歲以下的車主”,目前整個門店客戶結構中,85%以上的車主在35歲以下,“我們都很清楚,這波人不久后就是消費的主力軍”。
為了吸引年輕車主,原巨介紹了兩個小細節(jié)。一個是門店無線網(wǎng)絡的速度,這些年輕人都是“手機族”,來了門店等待的時間要么打游戲、看視頻或者處理一些事情,對網(wǎng)絡的需求就很大,“一個好的無線網(wǎng)環(huán)境是留客基礎了”。
此外,好又省每開一家新店的客戶流量基本都來自于美團、大眾點評等互聯(lián)網(wǎng)平臺,“這個在吸引年輕車主上面效果很明顯”。
四川精典:有計劃的讓年輕人進入中高層
四川精典汽車服務連鎖CEO認為,門店針對90后的消費研究和對比顯示:
(1)70、80后更偏向實體線下消費,85、90后更喜歡通過線上查找信息,根據(jù)網(wǎng)上評論采取消費決策;
(2)70、80后更愿意進行大額長期消費行為(例如購買年卡),而85、90后更愿意在網(wǎng)上尋找更優(yōu)惠、好評價的信息;
(3)90后員工就是有車一族,而以前80后入職,大半是賺錢買車的。
為此,精典根據(jù)人群特點做不同的公司運營和門店營銷策略:
(1)針對年輕一代做短期、臨時的網(wǎng)上優(yōu)惠促銷;事實證明,消費者多半是90后;
(2)管理層年輕化,目前精典90后員工占比50%以上,團隊有意識的、有計劃的讓新生代員工進入中高層,“我們也想更多讓90后年輕一點進入管理甚至決策層,因為他們更能了解自己的群體;80前的管理者能意識到時代的變化,但沒有親身經(jīng)歷就很難真正的理解”。
馳加:消費者傳播途徑發(fā)生革命性變化!
米其林(中國)投資有限公司副總裁、馳加汽車服務中心總經(jīng)理于航此前在接受AC汽車采訪時表示,隨著車輛消費階層的年輕化,未來的車主有兩個消費趨勢是不可逆轉的。
(1)消費階層年輕化帶來的傳播途徑的變化,“跟60、70后的需求不一樣,年輕的消費者更多的運用新技術、數(shù)字化工具和平臺,因此我們在打造品牌的時候,會更注重品牌的口碑傳播”。
其認為,汽車服務行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,修車本身的技術并沒有革命性變化,而消費者的傳播和溝通途徑卻在巨變。
(2)年輕的車主更愿意為“服務和體驗”買單。以前的門店可能拼產(chǎn)品、拼配件和供貨渠道,好的產(chǎn)品可以贏得車主信任,而隨著電商等渠道的不斷發(fā)展,消費者獲取正品、好產(chǎn)品變得越來越容易,因此“好的體驗和服務”才是差異化競爭的核心。
此外,年輕的車主愿意承認“服務”的價值,這一結論在酒店、旅游等行業(yè)已經(jīng)顯而易見,而這一點在汽車服務行業(yè),同樣正在發(fā)生。