人們都說娛樂圈八卦多，但其實汽車圈里的新聞也不少?；仡?017國內(nèi)汽車行業(yè)可謂熱鬧不斷，從年初到年尾就一直沒有消停過。今天我就跟大家一起來聊聊，這一年中都有哪些大事件發(fā)生。喜歡汽車的朋友看完，估計過年的時候就根本不會發(fā)愁談資了!
寶駿510黑馬誕生狂掃車市
從去年底到今年初，各大品牌有不少熱門新車陸續(xù)推出進(jìn)入市場，像途觀L、UR-V、途昂等。但要說到誰賣的最好，那么無疑肯定還要屬寶駿在2月發(fā)布的寶駿510。這款小型SUV憑借出色的顏值和超高的性價比，一經(jīng)開賣就狂掃車市，被人們譽為“價格屠夫”。上市后不到半年就成為SUV暢銷榜單的第二名，月銷超3萬輛僅次于神車哈弗H6。
“薩德”事件引起韓系車風(fēng)波
2017年對于國內(nèi)的韓系車來說，無疑是十分苦逼的一年。從今年3月份開始受到“薩德事件”的影響，北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞兩家車企的產(chǎn)品，都在國內(nèi)遭受了抵制導(dǎo)致銷量大幅下跌。此期間更有起亞將退出中國市場的傳言，可見兩家損失之慘重。直到下半年，這場風(fēng)波才逐漸平息在降價優(yōu)惠的鼓勵下，北京現(xiàn)代銷量已經(jīng)明顯回歸，但起亞的情況依然不容樂觀。
國產(chǎn)新高端 領(lǐng)克VS魏派打?qū)ε_
高端汽車市場可以說一直是自主品牌難言的痛，但在去年傳祺GS8破冰，取得成功之后。國產(chǎn)車企們仿佛又找回了信心，所以今年吉利和長城相繼發(fā)布了自己的高端SUV品牌領(lǐng)克和魏派，在國內(nèi)引發(fā)了不少消費者的關(guān)注。時至年底，從WEY的發(fā)展歷程上來看，雖然初期遭遇了油耗造假事件的負(fù)面影響，但后期逐漸已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟。而領(lǐng)克則晚它半年多上市，這場自主高端品牌的對臺戲也許明年才能夠分出勝負(fù)。
大眾聯(lián)姻江淮應(yīng)對雙積分
隨著雙積分政策推行時間的臨近，國內(nèi)各大車企都在找尋新能源時代生存的途徑。今年5月份大眾與江淮正式聯(lián)姻，將一起在新能源汽車領(lǐng)域合作研發(fā)。據(jù)了解首款“聯(lián)姻”產(chǎn)品是一款純電動SUV，有望在明年一月份正式上市。
長安被迫打響“官降”第一槍
相比其它國產(chǎn)品牌，長安2017年的處境可謂十分艱難，從年初開始旗下主力車型長安CS75、CS35、逸動、悅翔V7等銷量就一直大幅下滑，而新推出的旗艦SUV長安CS95也沒有被市場認(rèn)可。所以，為了保住銷量，在5月底長安打響了今年“官降”第一槍。后來證明，降價后長安確實銷量開始回升。而受其降價影響，奇瑞、吉利等國產(chǎn)品牌在價格上也都有所浮動。
吉利有錢任性收購寶騰
吉利繼收購沃爾沃后，時隔7年終于又有了大動作，吉利控股集團(tuán)在6月份正式與寶騰汽車簽署協(xié)議，花費4.603億馬幣(7.39億元)收購寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。這次收購可以說完全打開吉利在東南亞汽車市場道路，吉利在擁有絕對話語權(quán)的同時，吉利旗下的博越等優(yōu)質(zhì)車型，也有望貼牌在海外銷售。
汽車銷售新規(guī)出爐 顛覆傳統(tǒng)
7月份新的《汽車銷售管理辦法》正式實施，明確指出汽車經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用。同時，汽車銷售渠道也進(jìn)一步開放，徹底告別了廠家+經(jīng)銷商的單一模式，蘇寧汽車超市的誕生就證明了這一點。
Jeep要被中國車企收購傳言
8月從美國傳來了神秘中國車企，有意收購世界十大車企菲亞特克萊斯勒FCA的消息。在國內(nèi)引起了軒然大波，吉利、長城、東風(fēng)、廣汽均成為了有力的懷疑對象?？墒潞笞C明這件事，只不過是FCA在放煙霧彈，不乏炒作的嫌疑。因為這條消息傳出后，菲亞特克萊斯勒FCA在美的股值大漲。
傳祺GS4深陷斷裂門遭拷問
8月底，傳祺GS4發(fā)生了車身“斷裂門”事件，8月30日在G107國道蘇仙區(qū)良田鎮(zhèn)廖家灣村石壁下路段發(fā)生一起交通事故，造成乘車人3人死亡，司機本人受傷，傳祺GS4側(cè)撞后車身斷裂后面完全被剝離。這件事引起了諸多媒體的口誅筆伐，給傳祺帶來極其惡劣的影響，令不少消費者對傳祺的造車質(zhì)量深感擔(dān)憂。
中國禁售燃油車時間表 乙醇汽油將普及
繼法、英、德等國之后，中國在今年9月份也將禁售燃油車提升了日程，雖然具體時間未定但能夠看出新能源汽車必將成為汽車行業(yè)的主流。同月，乙醇汽油的普及也被敲定，中國將在2020年全面推行乙醇汽油，從明年開始國內(nèi)的多個省份和地區(qū)，就會陸續(xù)停售傳統(tǒng)汽油。其中包括天津(2018年10月1日)、山東(2018年3月30日前)、河南、河北等地，重點覆蓋高污染的京津冀地區(qū)。
長城寶馬合資打造國產(chǎn)MINI?
在Jeep收購傳聞之后，11月長城又被曝出與寶馬將展開合作，即將合資建廠生產(chǎn)國產(chǎn)MINI。聽到這條消息，國內(nèi)不少消費者都開始期待“長城MINI”的現(xiàn)身。但隨后確認(rèn)這個項目已經(jīng)停擺，大家的國產(chǎn)MINI還沒有做多久就胎死腹中，讓人十分懷疑這是不是又一起炒作事件......
蔚來燒錢8000萬霸屏推新車
本來以為年底汽車圈會歸于平靜，但沒想到蔚來前些天又搞出了大新聞。蔚來ES8發(fā)布會連續(xù)數(shù)天霸屏朋友圈和微博，燒錢8000萬成本、包機8架、60節(jié)高鐵車廂、19家五星級酒店、5000名準(zhǔn)車主......這些詞可以說吸足了人們的眼球，如此奢侈的汽車發(fā)布會在國內(nèi)實屬少見。
真是不說不知道一說嚇一跳啊!粗粗的盤點一下，2017年汽車圈竟然有這么多大事件。而2018購置稅優(yōu)惠也要結(jié)束，不知道明年車市又會有哪些變化，讓我們一起來期待吧!
