2017年已經(jīng)收官，對于仍處在“跑步前進”的中國車市來說，有人歡喜有人愁。從廣義乘用車范圍來看，全國83家車企中，46家呈增長態(tài)勢，32家下跌，5家無同期銷量。具體數(shù)據(jù)顯示，2017年度乘用車整體銷量前三甲依舊被上汽大眾、上汽通用與一汽-大眾把持，而分列四至七位的上汽通用五菱、吉利汽車、東風日產(chǎn)和長安汽車的批發(fā)累計銷量也均超過百萬輛。
另外頗為值得一提的是，2017年自主品牌車企發(fā)力顯著，除了2016年位列TOP15榜單的吉利汽車、長安汽車和長城汽車之外，又新增上汽乘用車、奇瑞汽車、廣汽傳祺三家，共六家自主品牌車企超越合資品牌進入TOP15排名榜單。這其中，吉利汽車、上汽乘用車、廣汽傳祺分別以62.02%、62.27%、37.17%的搶眼增幅躋身年度黑馬行列，成為拉動車市增長的重要力量。
合資＆自主篇
東風日產(chǎn)
入圍獎項：2017年度最佳銷量乘用車品牌
獲獎理由：在很多品牌無法完成年銷量目標的情況下，敢于把成績單拿出來曬的少之又少。東風日產(chǎn)提前完成全年目標，成為乘用車品牌中亮眼的明星。
2017年12月6日，東風日產(chǎn)年銷量破百萬；12月18日，東風日產(chǎn)收獲900萬客戶體量；12月24日，東風日產(chǎn)提前7天達成全年銷量目標；到了2017年的最后一天，東風日產(chǎn)實現(xiàn)了終端交車1122407輛（含進口車），同比增長10.6%。這一成績助力東風日產(chǎn)攀上國內(nèi)合資品牌第三名的位置，乘用車市場占有率達到9.0%。
2015年以來，東風日產(chǎn)連續(xù)第三年突破百萬量級，并不斷創(chuàng)造新的銷量紀錄。就單一車型來講，軒逸、天籟、勁客都有不俗的表現(xiàn)。經(jīng)過三年的積累，東風日產(chǎn)YOUNG NISSAN已經(jīng)迎來了3.0時代，完成了三大陣營的打造：動感陣營——西瑪、藍鳥、騏達；舒適陣營——天籟、軒逸；SUV陣營——樓蘭、奇駿、逍客、勁客。
廣汽本田
入圍獎項：2017年度銷量全面爆發(fā)獎
獲獎理由：2015年起，日系品牌在華業(yè)績?nèi)鎻?fù)蘇。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，在2017年，本田品牌則趕超了其他競爭對手，以144.13萬輛的銷售成績，實現(xiàn)了同比增長15.5%，登上日系品牌在華銷量第一的寶座。其中，作為最重要的合資公司之一，廣汽本田在去年實現(xiàn)69.07萬輛銷售業(yè)績，同比增長9.31%，創(chuàng)下歷史最高銷售紀錄。
深度剖析，實際上廣汽本田在2017年并沒有全新的車型引入，最多只是一些常規(guī)的年度改款車型。另外，由于思域和CR-V這兩款最走量的A級車和緊湊型SUV悉數(shù)交給了東風本田，而最終的年度銷量只落后兄弟車企兩萬余臺，廣汽本田旗下各車型的競爭力由此可見——六款王牌車型年度終端銷量過十萬，冠道、雅閣以及繽智等車型更成為該細分市場絕對熱銷車型，使得廣汽本田在保持銷量連續(xù)12個月增漲的同時，遠超2016年全年的水平。
廣汽傳祺
入圍獎項：2017年度銷量飛躍獎
獲獎理由：2017年自主品牌車企發(fā)力顯著，廣汽傳祺成為六家超越合資品牌進入TOP15排名的自主品牌。數(shù)據(jù)顯示，2017年廣汽傳祺全系累計銷量達到50.86萬臺，同比大幅增長37%，不僅在自主陣營表現(xiàn)亮眼，增幅也遠遠拋離不少合資品牌，遠超行業(yè)平均水平線。
隨著GM8的成功上市，廣汽傳祺在2017年完成“三8齊發(fā)”的戰(zhàn)略。過去的一年，對于廣汽傳祺來說是機遇也是挑戰(zhàn)，GA8、GS8、GM8這三輛車代表了自主品牌的最高設(shè)計、造車水平，除了GM8之外，在2017年還有GS3、GS7等數(shù)款全新車型加入到廣汽傳祺的產(chǎn)品矩陣中，目前廣汽傳祺已經(jīng)做到轎車、SUV、MPV全線覆蓋。
目前廣汽傳祺可以說是走上了一條快速上升通道，在10周歲生日之年，廣州汽車集團乘用車有限公司總經(jīng)理郁俊公布了公司的產(chǎn)品計劃：“我們將推出4款新車進一步完善產(chǎn)品矩陣，力爭到2020年實現(xiàn)100萬臺的產(chǎn)銷目標?！睋?jù)了解，2018年上半年，廣汽傳祺還將設(shè)立北美銷售公司和香港貿(mào)易平臺。面對國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型以及汽車消費升級的新趨勢，廣汽傳祺作出表率的作用，不停地造出優(yōu)秀的車型突破自主品牌車型的天花板，未來更加值得期待。
吉利汽車
入圍獎項：2017年度最佳銷量表現(xiàn)品牌
獲獎理由：銷量激增六成，吉利可謂是2017年車市最大的一匹“黑馬”。在車市微增長的態(tài)勢下，兩位數(shù)的高增幅預(yù)判也彰顯出吉利對2018年的自信。
銷量數(shù)據(jù)顯示，吉利2017年全年累計銷量突破124.7萬輛，同比激增63%，高出行業(yè)平均增幅20倍以上，超額完成調(diào)整后的110萬輛銷量目標。
從細分市場來看，吉利汽車抓住了SUV的熱潮，把每一款產(chǎn)品做好做精，由博越、帝豪GS、遠景SUV與遠景X3、遠景S1組成吉利SUV陣營，款款都是“爆款”，成為吉利2017年銷量最大的增長點。尤其是吉利博越，在去年12月銷量達到31205輛，同比增長53%，連續(xù)三個月銷量突破3萬輛，全年累計銷售28.69萬輛，強勢進入SUV第一陣容。
2018年，吉利汽車的銷售目標是158萬輛，這意味著在2017年的基礎(chǔ)上，其銷量還得增長30%的份額。
