下載手機汽配人

炎熱夏季需要注意汽車發(fā)動機的保養(yǎng)維護

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-07-15

    夏季來臨,發(fā)動機散熱困難導(dǎo)致其更易出問題,尤其是城市用車,“停停走走”的路況更容易給發(fā)動機造成磨損,車主在酷暑時節(jié)應(yīng)該更注重車輛保養(yǎng)。而潤滑油是車輛的“血液”,因此,發(fā)動機的保養(yǎng)和機油的選擇息息相關(guān)。

    相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,絕大多數(shù)的發(fā)動機磨損都發(fā)生在啟動階段。城市交通高峰時段的頻繁起停和長期短途駕駛,更容易嚴重危害發(fā)動機的性能和壽命。

    在運行停止靜置一段時間后,發(fā)動機內(nèi)部摩擦界面上的潤滑油都回流到油底殼中,這時啟動發(fā)動機,由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至各摩擦部位,短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動機嚴重的異常強磨損。

    油泥積碳是殺手

    另一個發(fā)動機“殺手”是積碳。城市擁堵路面多而導(dǎo)致的發(fā)動機長時間怠速,很容易形成積碳;而在高速長時間行駛時,發(fā)動機溫度一高又容易產(chǎn)生油泥。具體來說,是因為發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。

    油泥量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳黏結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。

    選擇清潔性能好的合成油

    因此,專家建議夏季城市用車盡量選擇清潔性能好、黏度高的合成機油。譬如10W-40,5W-40等型號,它們的分子顆粒小,結(jié)構(gòu)平滑、機油流速快,能夠在最短的時間內(nèi)到達活塞、缸壁和凸輪軸等需要潤滑冷卻和保護的地方。合成機油黏度隨溫度變化不大,在高溫下仍能保持合適的黏度。

    另一方面,合成機獨有的動力清潔分散因子可以清潔已經(jīng)積聚在引擎內(nèi)部的油泥積碳,將其分散成微小無害顆粒并牢牢鎖住,使其懸浮在潤滑油中,直至下次換油被帶走。同時,其還能有效控制油泥積碳的產(chǎn)生。