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帕薩特在歐洲召回 國(guó)產(chǎn)的不存在歐版存在的問(wèn)題

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  記者昨天獲悉,德國(guó)大眾汽車公司將在全歐洲范圍內(nèi)召回大約3.3萬(wàn)輛帕薩特(Passat)汽車,而國(guó)產(chǎn)帕薩特制造商上海大眾昨天接受早報(bào)采訪時(shí)候表示,由于國(guó)產(chǎn)帕薩特不存在歐版帕薩特存在的問(wèn)題,將不在此次召回之列。   據(jù)德國(guó)《商報(bào)》日前報(bào)道,據(jù)說(shuō)這些汽車是2003年8月份到11月份生產(chǎn)的,召回的理由是,這些汽車的減震系統(tǒng)可能有問(wèn)題。大眾汽車公司方面說(shuō),這些汽車不存在安全風(fēng)險(xiǎn)。   上海大眾汽車公關(guān)部顧煥昨天接受記者采訪時(shí)表示,由于國(guó)產(chǎn)車和歐版帕薩特減震系統(tǒng)存在差別,國(guó)產(chǎn)車是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和匹配的,所以不存在歐版帕薩特的減震系統(tǒng)問(wèn)題,故不在召回之列。他并且表示目前仍沒(méi)有接到消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)帕薩特減震系統(tǒng)的投訴,上海大眾目前也沒(méi)有對(duì)國(guó)產(chǎn)帕薩特進(jìn)行抽樣檢測(cè)的計(jì)劃。   資料顯示,上海大眾第三代桑塔納(Passat)的原型車是德國(guó)大眾的帕薩特轎車,帕薩特轎車屬于大眾車系中最高級(jí)別的車種。上海大眾第三代桑塔納(Passat)繼承原型車的基本特征外,還根據(jù)中國(guó)用戶對(duì)轎車的審美觀點(diǎn)和使用要求,結(jié)合中國(guó)的道路情況,與德國(guó)大眾聯(lián)合設(shè)計(jì)而成。   記者了解到,跟原型車比較,上海大眾第三代桑塔納(Passat)做了諸多改進(jìn),主要有以下方面:一、軸距加長(zhǎng)100毫米。二、車廂內(nèi)部空間增大,從德國(guó)B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)提升到C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。三、改善空氣運(yùn)動(dòng)特性,在車身底部加設(shè)了復(fù)蓋板并使之平整化,燃油箱及消聲器的外形設(shè)計(jì)布置也最大限度縮小了空氣在車身底部產(chǎn)生紊流的可能性,升力系數(shù)僅為0.06,高速狀態(tài)下具有良好的抓地能力。四、采用先進(jìn)的中央電控系統(tǒng),可以集控門鎖、電動(dòng)搖窗機(jī)、大燈燈光報(bào)警、遙控等進(jìn)行智能化集中控制。駕車者可以根據(jù)車輛載重自由調(diào)節(jié)燈光照射距離。 新聞出處:汽配商務(wù)網(wǎng) 本站編輯

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