在客車博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，香港天寶運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理潘發(fā)林在接受記者采訪時(shí)說，香港雖然面積不大，但每年對(duì)客車有著穩(wěn)定的需求量。雖然金龍客車已經(jīng)進(jìn)入了香港市場(chǎng)，但目前香港大部分的客車仍然是從歐洲進(jìn)口的，內(nèi)地客車企業(yè)在香港的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆?
潘發(fā)林說，雖然內(nèi)地制造的客車目前在技術(shù)上和歐洲產(chǎn)品還有一定的差距，但是在造型上已經(jīng)沒有差距了。
對(duì)于香港客車市場(chǎng)而言，潘發(fā)林認(rèn)為，由于目前歐元的升值導(dǎo)致歐洲產(chǎn)品價(jià)格普遍上揚(yáng)，而香港客車大多從歐洲進(jìn)口，因此歐元升值給香港的客車運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的采購(gòu)成本也在不斷上升。內(nèi)地客車企業(yè)如果能多考慮香港市場(chǎng)的需求，將會(huì)迎來(lái)新的商機(jī)。
