新華網(wǎng)福州1月6日專電(饒鋒偉)三菱與福汽集團(tuán)的合作，目前進(jìn)入實(shí)質(zhì)性深化階段；臺(tái)灣中華汽車技術(shù)研發(fā)中心西移，爭(zhēng)取2005年正式運(yùn)作；三菱戈藍(lán)正在積極開(kāi)發(fā)，有望在東南汽車下線；奔馳商務(wù)車，也將在2006年初上市；福建汽車工業(yè)全面整合，正在緊張進(jìn)行……
一個(gè)個(gè)好消息不斷傳來(lái)。福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)凌玉章、總經(jīng)理劉興臺(tái)近日在接受采訪時(shí)表示，福建汽車業(yè)今后將瞄準(zhǔn)三大發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)到2006年，福建汽車業(yè)又將進(jìn)入大發(fā)展階段。
關(guān)注一：東南汽車研發(fā)中心2005年正式開(kāi)始運(yùn)作
在2004年11月福州舉行的閩臺(tái)汽車合作發(fā)展論壇上，透露出一個(gè)信息，東南汽車將建立自己的研發(fā)中心，研發(fā)中心的成立，將在很大程度上提高福建省汽車業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而東南汽車的研發(fā)中心，是從臺(tái)灣中華汽車轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的。
面對(duì)提問(wèn)，福汽集團(tuán)、東南汽車董事長(zhǎng)凌玉章稱，目前東南汽車的設(shè)計(jì)、籌備等各方面工作都已經(jīng)就緒了，2005年開(kāi)始正式運(yùn)作。在軟件方面，2004年就已經(jīng)開(kāi)始了，對(duì)研發(fā)軟件、人才培養(yǎng)等等前期工作2004年也已經(jīng)開(kāi)始了。
關(guān)注二：三菱有望直接入股東南汽車
面對(duì)三菱即將直接入股東南汽車的傳聞，凌玉章稱，加強(qiáng)與三菱等的國(guó)際合作，是東南汽車今后發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。
關(guān)于與三菱合作的情況，凌玉章稱，這幾年?yáng)|南汽車在產(chǎn)品合作上都是與三菱合作。因?yàn)闁|南汽車主要產(chǎn)品的原技術(shù)都是三菱的，然后經(jīng)過(guò)中華汽車的消化、改進(jìn)、提高，再體現(xiàn)中華民族的文化，進(jìn)行改造。
三菱與福汽的合作密切，而在過(guò)去，更多的是汽車產(chǎn)品技術(shù)方面的合作，在今后，雙方也就股權(quán)方面的合作展開(kāi)商洽。盡管未透露三菱與福汽合作的具體進(jìn)程，但凌玉章表示，目前與三菱的合作正在更實(shí)質(zhì)性地深化，并將在合適的時(shí)候向外界公布，三菱將來(lái)有適合的產(chǎn)品也會(huì)不斷地引入福建，進(jìn)行生產(chǎn)。
在國(guó)際合作方面，還有就是福汽集團(tuán)和戴姆樂(lè).克萊斯勒的合作，這個(gè)項(xiàng)目也已經(jīng)經(jīng)過(guò)國(guó)家批準(zhǔn)了，2005年正式注冊(cè)，開(kāi)始動(dòng)工。戴姆樂(lè).克萊斯勒奔馳商務(wù)車也是在福建制造，并預(yù)計(jì)將在2006年初上市銷售。
關(guān)注三：掛三菱車標(biāo)一事尚在洽談
關(guān)于東南汽車今后還要下線三菱戈藍(lán)的消息，東南汽車總經(jīng)理劉興臺(tái)表示，目前這款車型正在積極進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)中。
外界有傳聞，稱東南汽車今后下線的這款三菱戈藍(lán)，將會(huì)使用“三菱”的商標(biāo)，對(duì)此，作為東南汽車總經(jīng)理的劉興臺(tái)稱，目前正在跟三菱進(jìn)行洽商，還沒(méi)有做最終的決定。但是他表示，很有信心希望這部車子上市以后就可以掛三菱的車標(biāo)。但因?yàn)槟壳斑€在談，所以也不敢保證，目前還不能給出肯定的答復(fù)。
關(guān)注四：福建汽車業(yè)將全面整合
凌玉章稱，整個(gè)福建汽車和東南汽車基本上采取三個(gè)戰(zhàn)略，第一個(gè)戰(zhàn)略就是省內(nèi)聯(lián)合，省內(nèi)整車、零部件企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，布局了三個(gè)產(chǎn)業(yè)群，形成了產(chǎn)業(yè)鏈。第二，是以閩臺(tái)汽車合作，通過(guò)10年的努力，打下汽車行業(yè)基礎(chǔ)。第三個(gè)層次就是進(jìn)行國(guó)際合作。
此外，福汽目前正在整合全省的汽車業(yè)。凌玉章表示，目前全省汽車工業(yè)正在整合，進(jìn)行改造、改組、改制，明年將可以顯現(xiàn)出來(lái)，而2005年，還將一邊調(diào)整，一邊發(fā)展，形成閩中、閩南、閩西北三大產(chǎn)業(yè)群，到2006年，福建汽車工業(yè)將迎來(lái)一個(gè)新的高速增長(zhǎng)期。
凌玉章稱，福建省汽車工業(yè)將形成皮卡、轎車、商務(wù)車等中、高、低多種車型的產(chǎn)品體系，福建汽車工業(yè)在閩臺(tái)合作的十年之后，在深度方面正在加深，正在邁向國(guó)際合作的階段。
