《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第十六條規(guī)定：“制造商應(yīng)當(dāng)向主管部門報告其汽車產(chǎn)品存在的缺陷；不得以不當(dāng)?shù)姆绞教幚砥淦嚠a(chǎn)品缺陷。”
那么什么是不當(dāng)?shù)姆绞侥?？國家質(zhì)檢總局有關(guān)專家２日在《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》宣貫會上明確強調(diào)，汽車制造商一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有缺陷，不得以其他方式（如宣稱“優(yōu)惠服務(wù)”等）解決產(chǎn)品缺陷問題。必須按照召回法規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)格按程序進行召回。
記者了解到，目前，國內(nèi)一些汽車生產(chǎn)廠家由于忌憚主動召回會產(chǎn)生負(fù)面影響，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在缺陷后，并不主動向主管部門報告，而是往往打著“優(yōu)惠服務(wù)”或其他名目的幌子，“悄悄”地讓４Ｓ店的技術(shù)服務(wù)人員解決產(chǎn)品缺陷問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種做法雖然也能解決產(chǎn)品缺陷，但侵害了公眾和消費者的知情權(quán)，有損企業(yè)誠信。今年１０月１日《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式實施后，企業(yè)如果還想采取這種不當(dāng)?shù)姆绞健懊苫爝^關(guān)”，最終將付出高昂的代價。
