6月21日，玉柴正式獲得了“中國(guó)船級(jí)社（簡(jiǎn)稱(chēng)CCS）產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)”，成為中國(guó)船級(jí)社的第四個(gè)產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)認(rèn)可機(jī)構(gòu)，填補(bǔ)了CCS在華南地區(qū)無(wú)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白，這標(biāo)志著玉柴在檢測(cè)設(shè)備、質(zhì)量控制、檢測(cè)技術(shù)水平等測(cè)試能力達(dá)到了一個(gè)全新的高度。
玉柴于2008年5月啟動(dòng)CCS檢測(cè)認(rèn)可的申報(bào)工作，精心編制船用發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試試驗(yàn)大綱、船用發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)模板、船用發(fā)動(dòng)機(jī)不同循環(huán)的排放計(jì)算表、中/英文船用發(fā)動(dòng)機(jī)排放報(bào)告等資料。2009年9月，玉柴試驗(yàn)室通過(guò)了CCS對(duì)人員技術(shù)水平、設(shè)備測(cè)試能力、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)管理體系、船用發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)規(guī)范、船用發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算表等的現(xiàn)場(chǎng)審查。2010年4月，玉柴試驗(yàn)室首次作為CCS的船檢機(jī)構(gòu)對(duì)YC6T450C船用主機(jī)、YC6T450C船用輔機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排放認(rèn)證試驗(yàn)，并順利完成。
中國(guó)船級(jí)社（簡(jiǎn)稱(chēng)CCS）成立于1956年，是中國(guó)境內(nèi)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。船用發(fā)動(dòng)機(jī)必須要通過(guò)CCS的船用發(fā)動(dòng)機(jī)排放認(rèn)證達(dá)標(biāo)排放要求后，才能裝配在船上進(jìn)行海洋航行。
玉柴成為CCS的船檢機(jī)構(gòu)后，一方面能夠降低玉柴船用產(chǎn)品委托外檢費(fèi)用，而且還能加快玉柴船用發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)、認(rèn)證試驗(yàn)進(jìn)度。另一方面，依托這一資質(zhì)玉柴還可以接受CCS委托，對(duì)其他廠家的船用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排放認(rèn)證。（戴振朝）
