這兩天,正在如火如荼舉行的“第十七屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)”有看點(diǎn)沒?
小編scan了一下商用車,發(fā)現(xiàn),還真是有看點(diǎn),那就是沒有一輛柴油車,全部都是節(jié)能與新能源的商用車。
到底都是哪些品牌的哪些車型?這里,就為您奉上!
中車時(shí)代:我的“中車芯”
中國國際工業(yè)博覽會(huì),會(huì)如其名,代表著國家高端制造工業(yè)的高科技成果,展會(huì)的重頭戲絕對(duì)在工業(yè)高科技上面,那么中車時(shí)代的亮點(diǎn),必然是“中車芯”了。
中車時(shí)代電動(dòng)本次參展的展品為商用車第四代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)產(chǎn)品t-PowerⅣ,包括控制總成、電機(jī)控制、電機(jī)傳動(dòng)總成等新能源汽車核心功能。
寶斯通:我們也有純電版
寶斯通今天可謂出盡風(fēng)頭,又是參加9.3大閱兵,又是習(xí)大大乘坐。此次參展,代表安凱客車亮相的又是寶斯通,這會(huì)不同的是最新款的純電動(dòng)寶斯通產(chǎn)品。
在車型結(jié)構(gòu)上,安凱寶斯通客車底盤車架采用一次性沖壓成型技術(shù)。而且,寶斯通還是目前國內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品,車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。
福田歐輝:純動(dòng)混動(dòng)齊上陣
福田歐輝一直走在新能源客車前列。這次參展,則是混合動(dòng)力和純電動(dòng)全部上陣。至于展品,則是12米插電式混合動(dòng)力城間客車、12米純電動(dòng)城郊客車和6.5米迷你快充電動(dòng)巴士3種車型。
12米插電式混合動(dòng)力城間客車,該車采用并聯(lián)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),充電時(shí)間不到1個(gè)小時(shí)。
12米純電動(dòng)城郊客車BJ6127EVCA-3采用純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái),單次充電可行駛150公里以上。
迷你快充電動(dòng)巴士BJ6650EVCA采用快充技術(shù),可在8分鐘內(nèi)充滿。
上汽大通EG10:上汽首款純電動(dòng)MPV
上汽旗下的MPV有很多品牌,不過,說到純電動(dòng)MPV,就只有上汽大通有了。
這次上汽展出了其首款純電動(dòng)MPV——上汽大通EG10。動(dòng)力方面,大通EG10搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大輸出功率204馬力,峰值扭矩800牛·米,此外,該車采用了三元鋰電池組,綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)150km。
陜汽:天然氣重卡來襲
陜汽重卡攜德龍新M3000國五天然氣6×2牽引車、德龍新M3000新型智能環(huán)保渣土車參展。
上海,可是陜汽的主場,而在天然氣重卡,陜汽一直拔得頭籌。因此,在上海召開的這個(gè)博覽會(huì),陜汽當(dāng)讓要出席,而且要展出天然氣重卡了。