近些年來，中國微車市場發(fā)生了巨大變化，昌河汽車也走過了一條不平坦的發(fā)展之路。這期間，昌河汽車由引領(lǐng)市場到追趕先進(jìn)；由微車轉(zhuǎn)向微轎，再到重新專注微車；與哈飛汽車等企業(yè)的整合傳聞不斷……
6月20日，鄭州市花園北路與天倫路交叉口向東200米的河南昌河實(shí)業(yè)——昌河汽車4S店、昌河鈴木標(biāo)準(zhǔn)4S店盛裝開業(yè)，并舉行了自動擋北斗星上市儀式。江西昌河汽車股份有限公司總經(jīng)理周世寧就當(dāng)前汽車下鄉(xiāng)、小排量汽車發(fā)展等話題接受了記者的采訪。
微車“常青樹”北斗星“變身升級”
6月20日，河南昌河實(shí)業(yè)昌河鈴木標(biāo)準(zhǔn)4S店盛裝開業(yè)暨自動擋北斗星上市儀式的現(xiàn)場，最引人關(guān)注的話題，就是昌河的明星產(chǎn)品“北斗星”的“變身升級”。
熟悉昌河汽車的人都知道，多年來專注于打造精美小排量經(jīng)濟(jì)車型的昌河汽車，旗下?lián)碛欣麃喖{、北斗星、愛迪爾、浪迪、福瑞達(dá)、K14B發(fā)動機(jī)等明星產(chǎn)品。
而作為昌河汽車旗下多年的暢銷車型，北斗星自2001年在國內(nèi)上市以來，就以其個(gè)性的外觀、兼顧宜商宜家的實(shí)用性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能，加之搭載鈴木K14B發(fā)動機(jī)和采用鈴木先進(jìn)的造車技術(shù)和管理，備受消費(fèi)者認(rèn)可。北斗星現(xiàn)累計(jì)銷售近30萬輛，在國內(nèi)單品種汽車銷量中名列前茅，被譽(yù)為小型車中的“常青樹”。在河南的不少地區(qū)，昌河幾乎是微型車的代名詞。
值得一提的是，6月20日在河南市場上市的2009北斗星手自一體新車型，是昌河鈴木立足于推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，自主開發(fā)的集手動、自動擋于一體的新款車型。資料對比顯示，這種手自一體的變速方式可以將自動擋的舒適體驗(yàn)和手動擋的運(yùn)動感受，合二為一。駕車人可以根據(jù)不同的環(huán)境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融合在一起。
新北斗星在內(nèi)飾和駕駛性能上都有升級變化，包括新型數(shù)字儀表盤、旋鈕型空調(diào)面板、新型上下分區(qū)鉆石前組合燈、帶有兼容讀取SD卡功能的CD音響等10項(xiàng)全新改進(jìn)。結(jié)合時(shí)尚個(gè)性的靚妝王大賽，北斗星將在現(xiàn)場詮釋經(jīng)典和時(shí)尚的理念。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，北斗星手自一體新車型憑借其時(shí)尚外觀，富有駕乘樂趣的手自一體變速箱和先進(jìn)的高端科技配備，再加上極具競爭力的價(jià)格，將成為市場新寵。
深化汽車下鄉(xiāng)行動
隨著汽車下鄉(xiāng)和購置稅調(diào)整等一系列利好政策的深入，進(jìn)入6月以來，二、三級市場的政策效應(yīng)正明顯放大。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，昌河汽車、上海通用五菱等汽車下鄉(xiāng)主力車企的銷量都在過去的5個(gè)月里較同期有著較大幅度的增長，市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，而乘聯(lián)會的專家更是預(yù)測，今年的微客市場將整體增長30%~40%。
在自動擋北斗星上市儀式上，周世寧介紹說：今年1月到5月昌河汽車銷量同比增長了20%。其中，北斗星目前已經(jīng)銷售近4萬臺，同比增長43%；昌河福瑞達(dá)同比增長了34%；針對昌河汽車用戶主要是農(nóng)村用戶，2009年，昌河廠家將按照每臺服務(wù)車每年補(bǔ)助50%的標(biāo)準(zhǔn)支持全國經(jīng)銷商購置700臺流動服務(wù)車，也就是說，使用兩年之后，服務(wù)車的所有權(quán)將歸經(jīng)銷商所有。
昌河汽車還將加強(qiáng)縣級專修站以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)級合作快修點(diǎn)的建設(shè)，方便廣大農(nóng)村用戶維修保養(yǎng)。
昌河汽車力圖繼續(xù)在汽車下鄉(xiāng)過程中發(fā)揮更大的作用，刺激和擴(kuò)大二、三級市場需求的品牌發(fā)展戰(zhàn)略顯露無遺。而這一戰(zhàn)略的核心，則是加大銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)、降低農(nóng)民的用車成本以及給農(nóng)民消費(fèi)者帶去更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
事實(shí)上，自3月汽車下鄉(xiāng)政策推行以來，不少車企紛紛加入下鄉(xiāng)大潮中，由此帶動國內(nèi)汽車市場消費(fèi)。早在2005年就開始二、三級汽車市場調(diào)研的昌河汽車曾表示，尤其二、三級市場，消費(fèi)者的消費(fèi)理念更趨于理性化，購車時(shí)尤其傾向具有本土化的合資品牌或者自主品牌。因此在汽車下鄉(xiāng)過程中，車企不應(yīng)只停留在產(chǎn)品和渠道建設(shè)層面，應(yīng)更多地培養(yǎng)消費(fèi)者的品牌忠誠度，并借政策契機(jī)，幫助廣大農(nóng)民消費(fèi)者選擇一款最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的創(chuàng)富工具。
而昌河汽車本身就在實(shí)踐著二、三級市場的品牌建設(shè)。昌河汽車斥資上億元用作銷售服務(wù)渠道下沉以及開展“萬村千鄉(xiāng)”活動。目前，昌河汽車正與渠道經(jīng)銷商形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，將服務(wù)重心逐步引向二線城市及其周邊縣鄉(xiāng)，目的是降低農(nóng)民的用車成本，提升農(nóng)民用車的價(jià)值，讓農(nóng)民修車就像修摩托車一樣方便。
與此同時(shí)，昌河汽車開展的“萬村千鄉(xiāng)”活動中還開啟了“將創(chuàng)富理念帶下鄉(xiāng)”的全新模式。在全國重點(diǎn)銷售區(qū)域，昌河汽車的行動已經(jīng)圍繞教育支持、致富支援、政府合作以及顧問式服務(wù)四個(gè)方面逐步展開，將創(chuàng)富工具、創(chuàng)富知識隨著渠道的擴(kuò)展帶入萬村千鄉(xiāng)，從根本上看，昌河汽車正在以企業(yè)的姿態(tài)投入“新農(nóng)村建設(shè)”，而汽車下鄉(xiāng)正是關(guān)系到新農(nóng)村建設(shè)的系統(tǒng)工程。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國家的汽車下鄉(xiāng)政策為農(nóng)民帶來了更多的實(shí)惠，也給企業(yè)帶來了更多發(fā)展契機(jī)。而昌河汽車開創(chuàng)了一種有別于其他汽車廠商的汽車下鄉(xiāng)模式，不僅將創(chuàng)富工具福瑞達(dá)帶下鄉(xiāng)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)、及時(shí)和貼心的服務(wù)，更是通過精益求精的產(chǎn)品帶動文明農(nóng)村建設(shè)，也始終從企業(yè)資源和優(yōu)勢出發(fā)，開創(chuàng)企業(yè)與鄉(xiāng)村攜手探尋新農(nóng)村建設(shè)的道路。這同樣是企業(yè)表達(dá)社會責(zé)任的一種積極表現(xiàn)。
堅(jiān)定不移地發(fā)展小排量汽車
記者：汽車下鄉(xiāng)為微車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，昌河汽車的戰(zhàn)略方向是什么？
周世寧：從2007年以后，昌河汽車的市場定位就已經(jīng)很明確，就是專注于做精品小排量汽車。對此，我有以下三點(diǎn)想法。第一，中國是一個(gè)人口大國，因此人均能源占有量非常少。所以我們一直主張發(fā)展小排量汽車。雖然我們?nèi)丝诙?，汽車消費(fèi)增長快，但中國要在世界上樹立一個(gè)崇尚節(jié)約的形象。這是一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國形象。
第二，中國汽車工業(yè)在得到發(fā)展的同時(shí)，能源供應(yīng)要能夠承受，就應(yīng)該大力發(fā)展小排量汽車。選擇小排量能讓更多人享受汽車文明。
第三，要把小排量汽車做精。
記者：“汽車下鄉(xiāng)”除了產(chǎn)品的競爭，服務(wù)的領(lǐng)域也是重中之重，昌河汽車做了哪些準(zhǔn)備呢？
周世寧：我們有十項(xiàng)服務(wù)承諾——由原來兩年4萬公里的三包變成三年8萬公里，還有24小時(shí)服務(wù)熱線，比正常情況多送保養(yǎng)等十項(xiàng)措施。另外，渠道方面我們也做了部署，具體有修補(bǔ)渠道，我們想今年建1000家在縣市級市場的維修服務(wù)站。
因?yàn)榻ǖ晔切枰獣r(shí)間的，我們有一個(gè)彌補(bǔ)措施，就是建快速店或者是售后服務(wù)流動站，今年上半年要建立500家，我們把它叫做“昌河汽車赤腳醫(yī)生下鄉(xiāng)”。
記者：關(guān)于汽車下鄉(xiāng)，昌河在微車這塊是很早開始做了，尤其是昌河的福瑞達(dá)這款車型很不錯(cuò)。您認(rèn)為昌河在微車方面的最大競爭優(yōu)勢是什么？
周世寧：老昌河曾經(jīng)風(fēng)靡大江南北，我們也曾連續(xù)六七年都是微車?yán)洗?。尤其是河南市場給予了昌河汽車很大的支持。
從技術(shù)角度講，首先，昌河傳承了航空技術(shù)，在產(chǎn)品輕量化和安全性方面具有技術(shù)優(yōu)勢。其次，通過和鈴木公司的合作，我們學(xué)到了很多先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品節(jié)油方面下了很大工夫。再次，昌河和鈴木的合作非常健康，我相信，再過3年，業(yè)內(nèi)一定會看到一個(gè)運(yùn)行良好的合資公司。
另外，我們還有幾大優(yōu)勢。我們在市場上有很多積累，這是我們第一個(gè)優(yōu)勢。第二個(gè)優(yōu)勢，我們新平臺的開發(fā)，不是在原來的老平臺上換個(gè)殼子，屬于換代產(chǎn)品。第三個(gè)優(yōu)勢，福瑞達(dá)配合“汽車下鄉(xiāng)”有兩種，一種是乘坐的，一種是載貨為主的，高低版有緩沖。另外我認(rèn)為福瑞達(dá)是長得最漂亮的一款車，大家可以比較一下，上市以后賣得越來越好，一季度福瑞達(dá)增長39.8%。
福美來超值版到店銷售
7月，福美來超值版全國上市，手動超值版售價(jià)7.68萬元，自動超值版售價(jià)8.98萬元，再次挑戰(zhàn)中級車價(jià)格底線，進(jìn)一步打造超值性價(jià)比新標(biāo)準(zhǔn)！目前福美來超值版新車已經(jīng)到店銷售，再次點(diǎn)燃鄭州市消費(fèi)者購車熱情。
據(jù)鄭州天時(shí)4S店銷售經(jīng)理介紹，福美來超值版在原福美來基礎(chǔ)上提升性價(jià)比、降低使用成本，為消費(fèi)者打造超值車型。手動擋車型動力性能顯著提升，最大功率116.7Ps/6000rpm，最大扭矩154Nom/4500rpm，居1.6L同級別車型前列。而福美來自動超值版在動力品質(zhì)與節(jié)油性能方面一向有口皆碑，采用原裝進(jìn)口馬自達(dá)ZM-D型發(fā)動機(jī)，性能可靠，為50萬車主津津樂道。在實(shí)際駕駛中，福美來百公里油耗始終穩(wěn)定在7L左右。x
Forte福瑞迪風(fēng)頭強(qiáng)勁
從東風(fēng)悅達(dá)起亞河南新裕隆專營店獲悉，6月，32款新車投放量成為2009年上半年車企推新的頂峰。從全新推出的福瑞迪、威麟V5到改款升級的奧迪A8、寶馬新Z4；從造聲勢的雅紳特導(dǎo)航限量版、新天籟紀(jì)念版，到細(xì)分化的寶馬318i進(jìn)取型、新君威2.0T版；從平民化的QQME，到高端的阿斯頓馬丁，全面開花的態(tài)勢使得本已火爆異常的國內(nèi)車市更加熱鬧。
在眾多新車型中，東風(fēng)悅達(dá)起亞的Forte福瑞迪風(fēng)頭強(qiáng)勁。從6月18日上市以來，未滿兩周提車量已達(dá)4700臺。
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞2009年的重磅之作，F(xiàn)orte福瑞迪是在起亞Forte的基礎(chǔ)上推出的。這款起亞最新的戰(zhàn)略車型憑借良好的性能，在海外已經(jīng)積聚了大量的人氣和口碑；加上突破性的視覺沖擊力和9.88萬~13.98萬的合理售價(jià)，讓國內(nèi)眾多消費(fèi)者在新車走馬燈般上市的大環(huán)境下，堅(jiān)持選擇了Forte福瑞迪。
由全球三大設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的Forte福瑞迪，外觀上融合了力量感、速度感與未來感，傳遞出起亞汽車年輕、活力、動感的新DNA。新銳時(shí)尚的整體形象吸引了國內(nèi)年輕的新興購車群體，更顛覆了消費(fèi)者對韓系車的中庸印象。此外，在延續(xù)人性化內(nèi)飾的同時(shí)，F(xiàn)orte福瑞迪引入了發(fā)動機(jī)一鍵啟動系統(tǒng)、智能遙控鑰匙、節(jié)能駕駛提示、電子信息中文顯示等同級車少見的高端電子設(shè)備，使得駕駛的便利性和駕乘的愉悅感進(jìn)一步提升。車型布置方面，F(xiàn)orte福瑞迪以1.6L車型為主，和當(dāng)下的消費(fèi)趨向非常吻合。更重要的是這款1.6Lγ(伽馬)發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代起亞目前最先進(jìn)的，相比α系列動力提升10%以上，最大輸出功率可達(dá)123匹馬力，最大扭矩可達(dá)155N.m，綜合油耗也僅為每百公里6.95L。高動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，在國內(nèi)油價(jià)迅速攀升的大環(huán)境下吸引力可謂巨大。 x 高超
東風(fēng)雪鐵龍世嘉“型·動體驗(yàn)營”鄭州站完美落幕
7月4日，世嘉“型·動體驗(yàn)營”鄭州站正式在百盛購物廣場拉開大幕。本次世嘉“型·動體驗(yàn)營”活動現(xiàn)場的設(shè)計(jì)以“型”和“動”為關(guān)鍵字，分為車輛展示、互動活動、品牌文化三大板塊。
車輛展示區(qū)域，五個(gè)充滿時(shí)尚感和科技感的展區(qū)分別展出世嘉兩廂、世嘉三廂和風(fēng)靡世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽WRC賽場的雪鐵龍傳奇戰(zhàn)車C4WRC，但現(xiàn)場最受關(guān)注的是剛剛榮膺第十三屆上海車展“最佳（中國）首發(fā)新車”大獎(jiǎng)的東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂。
作為“型·動體驗(yàn)營”的重要組成部分，東風(fēng)雪鐵龍4月剛剛發(fā)布的全新品牌標(biāo)專以及全新品牌主張——“人性科技 創(chuàng)享生活”的展示也不容錯(cuò)過?，F(xiàn)場提供的以“雪鐵龍90年”、“東風(fēng)雪鐵龍品牌解讀”、“WRC”等為主題的圖片、文字、視頻、資料，全面展示了東風(fēng)雪鐵龍品牌內(nèi)涵：東風(fēng)雪鐵龍致力于創(chuàng)造“心車合一”的美好享受，構(gòu)建人、車與自然的和諧關(guān)系，為那些積極樂觀者帶去優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化車上生活。
兩天時(shí)間，工作人員接待四百多組消費(fèi)者，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了39臺的現(xiàn)場訂車，很好地完成了預(yù)定目標(biāo)。x
風(fēng)神S30月底上市 中級車市場將演繹“英雄傳奇”
在6月30日高規(guī)格下線之后，中級車英雄風(fēng)神S30將于7月底上市。作為東風(fēng)風(fēng)神品牌的開篇力作，風(fēng)神S30外觀造型、動力性、操控性表現(xiàn)優(yōu)異，安全性與空間內(nèi)飾等亮點(diǎn)突出，品質(zhì)超越同級車。中級車市場將上演又一幕英雄傳奇。
東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李紹燭介紹，風(fēng)神S30是東風(fēng)集全集團(tuán)之優(yōu)勢，自主開發(fā)、傾力打造的一款品質(zhì)之車。
作為“中級車英雄”，風(fēng)神S30體現(xiàn)了五大設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：外觀造型大氣、動感、時(shí)尚；舒心駕乘、激情操控；磅礴動力與燃油經(jīng)濟(jì)性和諧統(tǒng)一；東風(fēng)風(fēng)神特有的Safety@DFPV安全理念；富有韻味的內(nèi)乘設(shè)計(jì)與巧妙的空間布局，展現(xiàn)出全新境界的中級車英雄形象。東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮介紹說：“五大設(shè)計(jì)準(zhǔn)則成就了風(fēng)神S30的五大英雄品格，并形成了超越同級車的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢?！?/P>
自上海國際車展亮相開始，風(fēng)神S30就一直聚焦于媒體的鎂光燈下，已經(jīng)贏得了“2009最值得期待的中級車精英坐駕”、“2009最期待中級車”、“最優(yōu)外觀表現(xiàn)車型”等10項(xiàng)大獎(jiǎng)。特別是近一段時(shí)間風(fēng)神S30全國地方車展、“快意之旅”全國路演、下線儀式、“滿意到家”服務(wù)品牌發(fā)布，以及東風(fēng)風(fēng)神品牌營銷服務(wù)大賽的開展，使得風(fēng)神S30成為當(dāng)下市場關(guān)注度最熱的車型之一。x
比亞迪汽車上半年銷量同比勁增176%
2009年上半年，金融危機(jī)的陰霾還沒有完全散去，中國車市卻異?；鸨⒍啻嗡⑿職v史紀(jì)錄。新銳汽車品牌比亞迪在連續(xù)五年100%高增長的基礎(chǔ)上，2009年上半年的銷量再度大幅攀升，銷量同比勁增176%。
今年上半年，比亞迪汽車全系車型齊發(fā)力，完成銷量176795輛，為全年40萬輛的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)悉，今年上半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量將突破600萬輛，這個(gè)數(shù)據(jù)比2008年上半年的 360.9萬輛增幅達(dá)66.25%，而比亞迪汽車整個(gè)上半年同比增幅更高達(dá)176%，比行業(yè)的增幅高出近110%，當(dāng)之無愧地成為上半年增長最快的汽車品牌。
5月，比亞迪整體銷量高達(dá)32633輛，成為銷量前十車企的第七名。另外，根據(jù)全國轎車上牌數(shù)據(jù)顯示，5月份比亞迪汽車全系車型上牌數(shù)共計(jì)28017輛，成為自主品牌企業(yè)銷量冠軍。比亞迪名副其實(shí)地成為自主品牌新的領(lǐng)軍企業(yè)，為中國自主品牌企業(yè)樹立了標(biāo)桿。
比亞迪汽車今年上半年表現(xiàn)突出，得益于品質(zhì)和營銷戰(zhàn)略全面提升。在事物的發(fā)展過程中，內(nèi)因和外因同時(shí)存在、缺一不可。內(nèi)因是事物存在的基礎(chǔ)，是事物運(yùn)動的源泉和動力；而外因是事物存在和發(fā)展的外部條件。比亞迪汽車今年上半年表現(xiàn)突出，其內(nèi)因就是產(chǎn)品品質(zhì)和營銷戰(zhàn)略全面提升。
而且，比亞迪也是國家汽車產(chǎn)業(yè)振興政策最大受益者之一。2009年上半年行業(yè)銷售數(shù)據(jù)大幅超出預(yù)期，很好地反映了國家在年初出臺一系列汽車產(chǎn)業(yè)振興政策的顯著效果，而這一點(diǎn)也恰恰是比亞迪快速成長的重要外因。
