2010年，東風(fēng)股份兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)汽車和動(dòng)力總成銷售實(shí)現(xiàn)兩翼齊飛，分別突破30萬(wàn)輛和22.9萬(wàn)臺(tái)。這也是東風(fēng)股份動(dòng)力總成首次以年凈增9萬(wàn)臺(tái)的速度跨越到22.9萬(wàn)臺(tái)的銷售平臺(tái)，與2009年同期相比增長(zhǎng)75%，顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。
2010年?yáng)|風(fēng)康明斯全年產(chǎn)銷量突破22萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2009年的12.9萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)歷史新高；行業(yè)相對(duì)市場(chǎng)占有率提升到10.4%，四強(qiáng)地位得到鞏固。一年來(lái)，東風(fēng)康明斯始終保持新品開發(fā)與新市場(chǎng)同步，通過(guò)與合作伙伴保持密切聯(lián)系穩(wěn)步提升銷量。2010年，東風(fēng)康明斯與東風(fēng)商用車的新市場(chǎng)拓展項(xiàng)目保持同步，并對(duì)每個(gè)整車品系從市場(chǎng)調(diào)研、推廣到服務(wù)予以全程大力支持，使得東風(fēng)康明斯中重卡裝配量同比增長(zhǎng)68%。
在客車領(lǐng)域，東風(fēng)康明斯也憑借產(chǎn)品、服務(wù)等多方優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是鞏固了國(guó)三電控機(jī)和混合動(dòng)力在公交車市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)地位。除了在車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)，2010年?yáng)|風(fēng)康明斯在產(chǎn)品、市場(chǎng)上走多元化道路，在非車用市場(chǎng)上的銷售也風(fēng)生水起，實(shí)現(xiàn)了包括工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船用等非車用市場(chǎng)年銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)100%的好業(yè)績(jī)。在積極開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，東風(fēng)康明斯還致力于國(guó)外市場(chǎng)的拓展，2010年該公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)7000多臺(tái)。
面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)康明斯快速調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略，采取“雙輪驅(qū)動(dòng)，終端拉動(dòng)”策略，把對(duì)整車廠商營(yíng)銷和對(duì)最終用戶營(yíng)銷這兩個(gè)“輪子”結(jié)合起來(lái)，把營(yíng)銷的觸手直接延伸到終端，深入了解終端用戶需求，挖掘商機(jī)，之后再倒推出最優(yōu)的產(chǎn)品交付和服務(wù)流程，呈現(xiàn)給用戶。在這種營(yíng)銷模式下，東風(fēng)康明斯在各重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)設(shè)立的17個(gè)商務(wù)處扮演著商機(jī)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、實(shí)現(xiàn)銷售以及售后服務(wù)的多功能角色。一個(gè)商務(wù)處，就是一個(gè)獨(dú)立的營(yíng)銷執(zhí)行中心。采用“雙輪驅(qū)動(dòng)，終端拉動(dòng)”營(yíng)銷模式后，由于資源集中、決策鏈條短，使得東風(fēng)康明斯在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)反應(yīng)迅速、執(zhí)行準(zhǔn)確到位，完成了眾多終端銷售的商機(jī)挖掘和增量的實(shí)現(xiàn)。2010年，東風(fēng)康明斯通過(guò)商務(wù)處跟蹤目標(biāo)市場(chǎng)城市公交建設(shè)的最新規(guī)劃，及時(shí)上門主動(dòng)介紹產(chǎn)品，并以全天候的服務(wù)帶給用戶增值體驗(yàn)，使得當(dāng)年公交市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)率達(dá)到100%，尤其是在“十城千輛”混合動(dòng)力公交車項(xiàng)目中，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)更是得到廣大用戶的認(rèn)可。
以追求產(chǎn)品零缺陷為目標(biāo)，多年來(lái)東風(fēng)康明斯不但注重質(zhì)量問(wèn)題的解決，更注重體制機(jī)制創(chuàng)新，從源頭上確保產(chǎn)品質(zhì)量，將質(zhì)量工作納入KPI考核體系，對(duì)質(zhì)量指標(biāo)完成情況進(jìn)行月度監(jiān)控；堅(jiān)持把客戶及內(nèi)部審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題作為體系審核的重要依據(jù)，進(jìn)一步健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)開展操作工及稽查員的上崗認(rèn)證和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。
2010年，東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步改善，百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量缺陷數(shù)、售后賠償趨勢(shì)、OEM批量質(zhì)量事故改進(jìn)完成率等各項(xiàng)指標(biāo)與2009年相比，都有了更加精益的改善，產(chǎn)品質(zhì)量成為東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)樹立強(qiáng)勢(shì)品牌的一個(gè)有力支撐。在這個(gè)基礎(chǔ)上，2010年?yáng)|風(fēng)康明斯啟動(dòng)了專家服務(wù)、暢行天下的品牌服務(wù)。為了達(dá)到“專家服務(wù)”的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，東風(fēng)康明斯2010年進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)力度，在全國(guó)設(shè)立多家區(qū)域培訓(xùn)中心，將密集的培訓(xùn)作為一種長(zhǎng)效機(jī)制，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)和培訓(xùn)，使服務(wù)工程師的專業(yè)知識(shí)、服務(wù)技能水平得到持續(xù)提升；同時(shí)輔以服務(wù)大比武技能競(jìng)賽活動(dòng)，為參與者提供相互學(xué)習(xí)和交流提高的平臺(tái)。
為了使正品維修備件離服務(wù)站和用戶更近，東風(fēng)康明斯2010年還在全國(guó)多個(gè)地區(qū)設(shè)立了備件前置庫(kù)，大大縮短調(diào)件時(shí)間。東風(fēng)康明斯在全國(guó)1200余家服務(wù)站的高密度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不僅滿足了卡車、客車等大眾市場(chǎng)，還延伸至工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)所處的較為偏遠(yuǎn)的地方，并根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)若發(fā)生誤工損失大的特點(diǎn)，允許某些特殊情況下可以先維修、后議責(zé)，在行業(yè)里樹立了新的服務(wù)標(biāo)桿。
作為東風(fēng)股份動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的新興力量，東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立伊始，就肩負(fù)著培育中高端小型東風(fēng)“自主心”的使命。ZD30高端小型柴油機(jī)在東風(fēng)股份內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)八大配裝后，將會(huì)大大提升LCV（輕型商用車）整車核心競(jìng)爭(zhēng)力。”為支撐東風(fēng)股份“N315計(jì)劃”，東風(fēng)輕發(fā)結(jié)合自身實(shí)際制訂了“擎引未來(lái)310中期事業(yè)計(jì)劃”：即到2014年，東風(fēng)輕發(fā)要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)3大系列發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)；銷售額實(shí)現(xiàn)30億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率10%以上；東風(fēng)股份LCV市場(chǎng)占有率30%，匹配10種以上車型；QCD水平達(dá)到日產(chǎn)全球動(dòng)力工廠平均水平。按照這個(gè)計(jì)劃，2010年，東風(fēng)輕發(fā)在扎實(shí)做好ZD30主導(dǎo)產(chǎn)品，全力實(shí)現(xiàn)東風(fēng)股份八大產(chǎn)品配裝的同時(shí)，努力打破產(chǎn)品單一的局面，向“適應(yīng)性產(chǎn)品開發(fā)”要增量，積極開發(fā)自主品牌D28發(fā)動(dòng)機(jī)，適應(yīng)中低端用戶需求，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)被動(dòng)局面，客戶也由當(dāng)初只有鄭州日產(chǎn)一家增加至鄭州日產(chǎn)、常州東風(fēng)兩家，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷量3000余臺(tái)。
現(xiàn)在，搭載D28發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)皮卡P62已經(jīng)上市銷售。隨著市場(chǎng)營(yíng)銷部、呼叫中心組的建立，東風(fēng)輕發(fā)的營(yíng)銷、服務(wù)體系也逐步完善，發(fā)展步伐逐步加快。
2010年秋季，配裝東風(fēng)輕發(fā)高端小型柴油機(jī)形象代表ZD30的東風(fēng)凱普特，首次參加中國(guó)第三屆國(guó)際卡車節(jié)油大賽就捧回了唯一的節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)大獎(jiǎng)。
2010年12月，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司再制造裝配線首臺(tái)L機(jī)下線
