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東風(fēng)商用車車身廠盤點(diǎn)2011上半年經(jīng)營天龍?zhí)戾\形成核心

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-15
  2011年6月14日,從東風(fēng)商用車車身廠召開的月度經(jīng)營分析會(huì)傳來消息:截止到2011年5月底,工廠上半年的KPI指標(biāo)完成必達(dá)指標(biāo),管理項(xiàng)目控制良好,年初工廠工作會(huì)上制定的五項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況較好,在高效完成既定的生產(chǎn)任務(wù)同時(shí),為員工爭取到了更多的休息時(shí)間。 

  據(jù)了解,2011年上半年,東風(fēng)商用車車身廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量過半,超預(yù)算16%,2011年5月份產(chǎn)量與2010年同期相比,增長幅度在4%左右。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,長頭車退出了工廠的歷史舞臺(tái),D310、D530車型已經(jīng)形成穩(wěn)固的核心產(chǎn)品,逐步在替代其它的車型。 

  2011年上半年工作主要呈現(xiàn)兩大亮點(diǎn):車身廠KPI及重點(diǎn)管理項(xiàng)目完成東風(fēng)商用車公司目標(biāo)并在逐步的提升中;各單位按照東風(fēng)商用車公司及深入管理的要求制定了關(guān)鍵管理項(xiàng)目的應(yīng)對(duì)方案或提升計(jì)劃。 
   
  下一步的工作重點(diǎn)是:在車間層面推進(jìn)實(shí)力線,有針對(duì)性、更加具體地分析KPI指標(biāo)以及管理項(xiàng)目的差異性,加強(qiáng)費(fèi)用管控力度、提升管理能力。 

  東風(fēng)商用車車身廠高效完成生產(chǎn)任務(wù)、推進(jìn)新方法應(yīng)用等五項(xiàng)重點(diǎn)工作目前進(jìn)展良好,特別是新方法的導(dǎo)入,提升了工作效率,通過提高日產(chǎn)量、縮短勞動(dòng)時(shí)間,為員工提供了更多的休息時(shí)間,高效達(dá)成了既定的生產(chǎn)任務(wù)。 

  隨著產(chǎn)量的減少,各種大大小小的困難都將會(huì)顯現(xiàn)出來,有壓力不可怕,關(guān)鍵是找到壓力的所在點(diǎn),找出明晰的應(yīng)對(duì)措施,通過層層分解指標(biāo)、步步有序推進(jìn),研討方策、制定措施,不斷加強(qiáng)新管理方法的推廣和應(yīng)用,全面提升東風(fēng)商用車車身廠的業(yè)務(wù)效率和管理效率。