?。吃拢常比障挛?，筆者從東風(fēng)德納車橋襄樊工廠４月份生產(chǎn)例會(huì)上獲悉，３月份襄樊工廠完成橋總成總計(jì)２８３５０根，同比增長(zhǎng)８１％，單月產(chǎn)值突破２億元，再創(chuàng)歷史新高。
?。吃路?，在生產(chǎn)計(jì)劃不斷追加、電力緊張、生產(chǎn)資源不能及時(shí)供貨、生產(chǎn)線產(chǎn)能不足的嚴(yán)峻形勢(shì)面前，襄樊工廠黨委及時(shí)啟動(dòng)主題形勢(shì)目標(biāo)教育活動(dòng)，把干部員工思想統(tǒng)一到搶抓高產(chǎn)機(jī)遇、確保年度目標(biāo)上來(lái)。精心策劃了“奪高產(chǎn)、保安全、爭(zhēng)效益”立功競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步動(dòng)員和組織廣大員工直面困難，勇挑重?fù)?dān)，奪高產(chǎn)，爭(zhēng)效益。
為攻克電力短缺的困難，襄樊工廠各生產(chǎn)車間以大局為重，動(dòng)員組織廣大員工充分利用低谷電進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持執(zhí)行帶班制，確保夜班生產(chǎn)安全高效。職能科室主動(dòng)服務(wù)一線，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題。為積極應(yīng)對(duì)資源緊張的挑戰(zhàn)，襄樊工廠領(lǐng)導(dǎo)親自主持每天的生產(chǎn)資源平衡會(huì)，生產(chǎn)部門精心組織，努力減少停線等待現(xiàn)象發(fā)生，最大限度發(fā)揮襄樊工廠車橋裝配線的效能。為迅速提升橋總成生產(chǎn)能力，襄樊工廠在人員不足的情況下，采取“全線通”帶勞務(wù)工的方法，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了客車橋裝配線的運(yùn)行能力，使中后橋日產(chǎn)能力在上月高產(chǎn)基礎(chǔ)上又提高５０％。對(duì)前橋裝配線進(jìn)行柔性化改造，進(jìn)一步提高前橋裝配線的產(chǎn)能。同時(shí)讓工廠機(jī)修車間承擔(dān)部分新品前橋裝配任務(wù)，使工廠前橋日產(chǎn)能力在上月高產(chǎn)基礎(chǔ)上又提高４０％以上。對(duì)零部件車間生產(chǎn)線則根據(jù)實(shí)際產(chǎn)能，采取增加勞務(wù)工、延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間來(lái)保證工廠三條裝配線的需求。
在持續(xù)高產(chǎn)形勢(shì)面前，襄樊工廠全體干部員工積極投入到立功競(jìng)賽活動(dòng)中，苦干實(shí)干加巧干，想方設(shè)法提高生產(chǎn)能力，使班產(chǎn)記錄日日刷新。
據(jù)襄樊工廠生產(chǎn)科科長(zhǎng)耿學(xué)國(guó)介紹，３月份，襄樊工廠在完成東風(fēng)路線橋高達(dá)２００２４根的同時(shí)，完成各種經(jīng)營(yíng)橋達(dá)８３２６根，占３月份完成橋總成的２９．４％，最大限度滿足了社會(huì)市場(chǎng)的需求。
